Форд мондео 2 2000г 1.8 бензин

Всем привет! Такой вопрос может кто то сталкивался. Подскажите что может быть, свыше 130 км/ч начинается вибрация в панель и руль. При торможении под нагрузкой вибрация усиливается, без нагрузки вибрация пропадает. При торможении биения в педаль нет. Что может быть такое куда смотреть? 

48 минут назад, час сказал:

Всем привет! Такой вопрос может кто то сталкивался. Подскажите что может быть, свыше 130 км/ч начинается вибрация в панель и руль. При торможении под нагрузкой вибрация усиливается, без нагрузки вибрация пропадает. При торможении биения в педаль нет. Что может быть такое куда смотреть? 

а сам то что думаешь?

15.05.2021 в 16:21, visla сказал:

а сам то что думаешь?

Поменял подвесной подшипник правого привода, вибрация меньше стала. Но есть нашёл, износ опорной пошки нижней с права двигателя еее ещё поменяю. А так если не изменится тогда не знаю куда ещё смотреть 

5 часов назад, час сказал:

Но есть нашёл, износ опорной пошки нижней с права двигателя еее ещё поменяю.

чего-чего, какой пошки ?

15.05.2021 в 15:32, час сказал:

 При торможении под нагрузкой вибрация усиливается, без нагрузки вибрация пропадает. При торможении биения в педаль нет. 

это что такое - торможение под нагрузкой ? без какой нагрузки пропадает ????

лично я нихрена не понял 

15.05.2021 в 15:32, час сказал:

Всем привет! Такой вопрос может кто то сталкивался. Подскажите что может быть, свыше 130 км/ч начинается вибрация в панель и руль. При торможении под нагрузкой вибрация усиливается, без нагрузки вибрация пропадает. При торможении биения в педаль нет. Что может быть такое куда смотреть? 

Смотри внутренние ШРУСы. у меня аналогичная картина наблюдалась от 80 км/час. Замена левого на б/у оригинал привод в сборе решило проблему.

4 часа назад, NickMi сказал:

Смотри внутренние ШРУСы. у меня аналогичная картина наблюдалась от 80 км/час. Замена левого на б/у оригинал привод в сборе решило проблему.

внутренний шрус дает вибрацию ТОЛЬКО на разгоне, к вибрации на торможении они никаким местом.... вообще никаким, от слова совсем 

16 часов назад, strannikk сказал:

внутренний шрус дает вибрацию ТОЛЬКО на разгоне

На ходу без разгона, на скорости примерно 120 км/ч - если внутренний трипод приплыл - то будет вибрация. Проходил это на предыдущей машине. Сейчас у сына на машине сами перебрали трипод - из 3-х один собрали Поэтому теперь знаю, как их определить на работоспособность и иные нюансы. На самом деле в основном 2 проблемы - это износ шара под подшипником (причина разрыв пыльника и попадания воды, грязи), или износ стакана по тем же причинам. Сам роликовый (игольчатый) подшипник, как правило будет жить вечно - у него нет оборотов.

При торможение в принципе он не должен давать вибрацию. Если только там уже вообще всё в хлам убито, то наверно может вызывать и вибрацию.

Я бы еще глянул на суппорты тормозов в каком состоянии направляющие и поршни. У себя замечал на скорости при торможении машину вправо немного дергало и осмотр тормозов показал неполное отжатие тормозного за счет износа. Диск грелся прилично при езде по трассе.  

остался один вопрос - это как ?

15.05.2021 в 15:32, час сказал:

 При торможении под нагрузкой вибрация усиливается, без нагрузки вибрация пропадает.

тоже хочу тормозить без нагрузки !!!