Плавающие показатели на приборе температуры ОЖ

Добрый день, мондеоводы!

Машина Ford Mondeo 3 2002г.в. 1.8,  универсал.

Были проблемы с печкой, а точнее плохо грела. Решил промыть радиатор без снятия, в "типа сервисе" ее промыли, грязи вышло около среднего, в салоне стало тепло.

НО после выезда из "сервиса" по пути начала "гнать" приборка температуры охлаждающей жидкости, плавно то падает температура то поднимается до ~90, в эти моменты то холодным то горячим начинает греть печка. Грешил на антифриз, который пролился в подкапотное пространство при чистке с патрубков. После 3 часов простоя машины завелся, на этот раз грелась машина чуть дольше чем обычно  (ориентир беру по температуре ОЖ и оборотов двиг-я на приборке) но при этом холостой оборот стал ~950 при обычном ~890 (примерно на глаз)

Но на этот раз, шкала температуры не так активно понижалась и повышалась как первый раз, но пару моментов понижения до 60 и рост до 90 имело место быть.

Кто может подсказать в чем дело? Приборка температуры до прочистки так не гнала.

Между 60 и 90 на приборке диапазон всего 10 градусов. Там, где 60 - на самом деле 50, а там, где 90 - от 60 до 110. Вот такая шутка инженеров.
Реальную температуру можно увидеть в тестовом режиме приборки.

@Anubis Благодарю за информацию.

Но все еще не знаю, где копать эту проблемку с нестабильной приборкой. Надеюсь, что нам выходных само пройдет. Если нет, то в сервис.

Так же не понятна к каким последствиям в будущем может привести эта проблемка, кроме влияния на расход топлива

...может попробовать уровень ОЖ довести до нужного?
...зачастую то, что видишь в расширительном бачке снаружи, не соответствует требуемому уровню....

@amaich В бачке уровень чуть выше максимума.

В понедельник поеду на работу, посмотрим как будет. Отпишусь если удасться решить.

@JackieKZ Если стрелка показометра "гуляет" по шкале при движении, то можно предположить, что термостат начал работать не штатно. Тарелка термоса зависает на штоке.

Удачи.

Так и не заехал на СТО, стрелка начинает гулять при t воздуха -18 и ниже. Когда было тепло (-12) стрелка стабильно была в шкале нормы. 

Существенно вырос расход топлива, и обороты на холостых тоже повысились (

Зачем ты к стрелке пристал? Какая температура?
Судя по всему термостат менять пора.

05.12.2020 в 11:54, JackieKZ сказал:

Кто может подсказать в чем дело?

 

В термостате. Меняй от ФМ-4.

Удачи.

Благодарю за ответы! А от ФМ4 подходит любого года выпуска машины ?

Через недели ~3, накрылась помпа, начал болтаться шкив и издавать ужасные звуки, возможно проблема была из за помпы.
Заменена помпа + термостат, проблема решена.

@JackieKZ C поЧином тебя

Удачи.

@Жиша Спасибо!

@JackieKZ Пожалуйста. Только ты  в своём профиле укажи (это правило форума) поподробнее сведения о своём автомобиле (например, как у меня в аватаре).  Отвечающим на твои будущие вопросы эти сведения важны для формирования ответа. Спасибо.

Удачи