Зажигание не включается, пассивный ключ не распознан

Добрый день всем, помогите с проблемой. Изначально авто заводился, но выскакивал ошибка "пассивный ключ не распознан", решалось скидыванием клеммы аккумулятора на 5 минут, затем в блоке RFA обнаружили влажность, убрали окислы со спиртом, при попытке завести авто, уже зажигание не включается, ошибка та же, "пассивный ключ не распознан", аккумулятор пробовали сменить на другой, смотрели блоки GEM и предохранители салонные/подкапотные/багажные. Не помогло, никаких видных повреждений не было обнаружено. Перемыкали реле зажигания для диагностики, ошибка в блоке PCM U0167 - "нет связи с иммобилайзером", так же пробовали сделать инициализацию модуля RFA с электронным замком рулевой колонки, инициализация закончилась неудачей. Может быть что - то с электронным замком рулевой колонки?

10 минут назад, Chip&dail сказал:

Если трогали RFA и после этого каюк наступил, то однозначно он. Замена блока, прописка ключей. Либо как вариант, где то нет контакта между штекером и блоком RFA. Разберите колодку, подожмите контакты, если и это не помогает, то модуль RFA скорее под замену.

А можно его как-то проверить? Просто в FORscan'е модуль определяется при считывании 

2 минуты назад, Chip&dail сказал:

По одной линии есть контакт, а по одному из проводов нету. ХЗ как проверить. Пробуйте контакты. Я причину вижу в этом. Если их чистили, а потом наступил каюк, то явно контакт. Или вы блок разбирали? Я так понял, что окислы чистили на контактах. блока RFA.

Окислы убирали на плате RFA

Это на обоих ключах наблюдается или только на одном?

14 минут назад, KruS сказал:

Это на обоих ключах наблюдается или только на одном?

Ключ только один

24 минуты назад, Chip&dail сказал:

Прописать ключи без двух ключей невозможно.

можно, если блок б\у и если в нем были уже прописаны ключи

выполняется операция добавление нового ключа не стирая двух старых

1 минуту назад, Chip&dail сказал:

Это не прописка ключей, это добавление ключей. Не знаю это вариант или нет. 

какая разница как назвать, эффект достигается, это главное

иногда только так и приходиться делать

6 часов назад, Chip&dail сказал:

Боюсь у него проблема посерьезней, но чем черт не шутит. Можно попытаться дописать ключи.

Несмотря на ошибку "пассивный ключ не распознан", при попытке прописать ключ в модуль RFA, на 52 процентах выскакивает ошибка "ключ уже запрограммирован". Самое интересное, что машина открывается/закрывается с брелка

в слоте ключ тоже не опознается ?

11 минут назад, strannikk сказал:

в слоте ключ тоже не опознается ?

Ключ старого образца, он не вставляется в слот

14 минут назад, strannikk сказал:

в слоте ключ тоже не опознается ?

Максимально близко к антенне под рулём подносил, результата так же ноль

Сегодня нарисовалась подобная проблема. Запуск с кнопки, двигатель завелся, садится пассажир, после открытия/закрытия передней пассажирской двери начинает верещать иммобилайзер - "пассивный ключ не распознан". Доехал нормально, заглушил, через некоторое время заблокировался руль и все. Вынул заглушку (там где у нормальных людей замок зажигания) вставил брелок, все завелось и поехало. Радиоканал опознавания брелка сдох? Оба брелка работают только при втыкании в гнездо. На улице под 40, Грешу на жару, с утра вроде было нормально. У кого нибудь есть мысли по этому поводу? Чет я нифига не понял.