Тяжелый и неустойчивый запуск двигателя на холодную

18 минут назад, strannikk сказал:

@AlexR17 , ну так вроде все нормально, может у тебя свечи не работают ?

посмотри напряжение к ним при запуске мотора, там +12 в всегда подается на несколько секунд, даже на горячем

Я понял! Отпишусь...

аналогичная проблема при тех же температурах, методом тыка все свел к свечам накаливания, проверил форсканом - напряжение на них подается и до и после запуска.

если сразу заводить, начинает троить/колбасить, если подождать с включённым зажиганием секунд 10/15 (греем) - заводится и не троит, похоже какая-то из свечей померла или близка к этому. свечи пока не менял, потеплело и т.д., сам с бубном ходил.

У меня машина недавно. Зимой заводилась на холодную с троением и дымом как от старого Икаруса. Дым по запаху от не сгоревшей солярки.

Заменил и свечи и форсунки - лучше не стало.

Спасался вебастой. Прогретый вебастой мотор заводился с полоборота и без дыма и троений.
Сейчас на улице даже утром +20, но холодную вообще не хочет заводиться. Можно маслать чуть ли не до посадки батареи. Если повезет - заведётся. Причем заводится не "взрывом", а как бы "в догонку", иногда помогать газом приходится. Плюс едкий выхлоп в первое время работы двигателя. Греем вебастой минут 10 и едем...
Форскан показывает, что давление топлива для запуска есть. Стартер молотит будь здоров. Пузырей в топливной нет, только на прогазовках. Метки ГРМ проверял: штифт входит в маховик и в звезду. EGR заглушен.

Подозреваю компрессию, но смущает такой момент. Зимой при -15С, -18С заводились может не с первого раза, с дымом и троением, но заводилась. Сейчас при +20С умотаешься заводить - даже не схватывает. Только предварительный прогрев. Пробег за это время - ну 5 тыс. км. Не должна так сильно упасть компресиия, как мне кажется.

Куда копать? Что еще можно проверить?

2 часа назад, DmD сказал:

Куда копать? Что еще можно проверить?

компрессию

19.04.2020 в 16:12, strannikk сказал:

@AlexR17 , ну так вроде все нормально, может у тебя свечи не работают ?

посмотри напряжение к ним при запуске мотора, там +12 в всегда подается на несколько секунд, даже на горячем

там всё ок...

Здравствуйте! У нас тоже тяжелый пуск, но симптомы не совсем как у автора темы а просто нужно очень долго крутить стартером если немного постояла.

Не дымит, не трусит. Как будто чего-то ждёт. Если заглушить и завести снова в течении нескольких минут то заводится в одно касание.  Очень похоже на завоздушивание как на классическом ТНВД.

В 19.04.2020 в 16:31, AlexR17 сказал:

Я понял! Отпишусь...

Добрый день! Подскажите пожалуйста, чем в итоге закончилась ваша история? У меня аналогичная проблема(