strannikk Опубликовано 24 ноября, 2020 Опубликовано 24 ноября, 2020 2 часа назад, Vadun сказал: Вот сейчас с утра завелась как некогда хуже, 3 попытки по 10 - 15 сек, хорошо хоть аккумулятор выдерживает такие заводы. По заслонке постучал вначале. И как вообще проверить что её клинит? стучать лучше по голове тому кто дает подобные советы проверить легко и просто - подключи сканер, возьми параметр давления впуска, если оно на стартере со 100 кпа летит вниз к 30 кпа то заслонка мертвая, если держится 100 то лучше стучать по колесам сейчас еще тепло, а наступят холода и машина встанет колом, может ее загодя в сервис отогнать ??? 0 Цитата
Vadun Опубликовано 24 ноября, 2020 Опубликовано 24 ноября, 2020 8 минут назад, strannikk сказал: стучать лучше по голове тому кто дает подобные советы проверить легко и просто - подключи сканер, возьми параметр давления впуска, если оно на стартере со 100 кпа летит вниз к 30 кпа то заслонка мертвая, если держится 100 то лучше стучать по колесам сейчас еще тепло, а наступят холода и машина встанет колом, может ее загодя в сервис отогнать ??? И если так, то что с заслонкой может быть, и ещё я не менял топливный фильтр где-то 15к пробега, может быть из-за него 0 Цитата
strannikk Опубликовано 24 ноября, 2020 Опубликовано 24 ноября, 2020 14 часов назад, Vadun сказал: Народ всем привет! У меня почти также проблема. Бывает с утра или днем, на холодную на горячую крутит в холостую как будто топлива нет, бывает 10 сёк бывает 15 но потом трынь и все ок ровно работает на ходу вообще проблем нет. А бывает все ок с пол оборота. Не важно сколько градусов на улице, как стоит, ровно, криво полный бак пустой бак просто то заводится с пол оборота то спустя 10 сёк но тоже с пол оборота без всякого троения. АККУМУЛЯТОР новый. Подскажите что может быть?. с таким разнообразием начальных условий надо ловить момент незавода из наиболее вероятных это регулятор давления или его проводка 0 Цитата
strannikk Опубликовано 24 ноября, 2020 Опубликовано 24 ноября, 2020 1 минуту назад, Vadun сказал: И если так, то что с заслонкой может быть, и ещё я не менял топливный фильтр где-то 15к пробега, может быть из-за него топливный фильтр пройдет еще столько, если ты конечно солярку не из ведра заливаешь сейчас у нас везде уже зимнее топливо, морозов еще не было, парафин в фильтре исключается 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.