Обороты двигателя

Доброго времени суток.на хх обороты стоят 1500-1800 и не падают.и независимо прогрет двс или нет.подскажите куда лезть и смотреть.мондео 3.двс бензин 2.0.

28 минут назад, андрей9102 сказал:

Доброго времени суток.на хх обороты стоят 1500-1800 и не падают.и независимо прогрет двс или нет.подскажите куда лезть и смотреть.мондео 3.двс бензин 2.0.

Искать подсос. Для начала фишку с КХХ снять на работающем движке.....должен заглохнуть.

10 часов назад, tanliz сказал:

Искать подсос. Для начала фишку с КХХ снять на работающем движке.....должен заглохнуть.

Фишку скидывал,глохнет сразу!

2 часа назад, андрей9102 сказал:

Фишку скидывал,глохнет сразу!

Закрой рукой дросельную заслонку. Если будет работать то есть подсос. У меня лопнул шланг отсоса картерных газов за всасывающим колектором

6 часов назад, андрей9102 сказал:

Фишку скидывал,глохнет сразу!

значит подсосов нет

тогда меняй клапан хх, больше нечему

4 часа назад, tokminnw сказал:

Закрой рукой дросельную заслонку. Если будет работать то есть подсос. У меня лопнул шланг отсоса картерных газов за всасывающим колектором

Скидываю фишку с клапана хх и машина сразу глохнет,

30 минут назад, андрей9102 сказал:

Скидываю фишку с клапана хх и машина сразу глохнет,

это понятно - подсоса нет

один из вариантов пробитый ключ в мозгах и тогда тебе светится замена мозгов или ключа в них

проверить это достаточно просто - при одетой фишке на проводах клапана в норме 12 в и 8,5 (проверять иголкой)

при пробитом ключе будет 12 и 0 вольт 

39 минут назад, андрей9102 сказал:

Скидываю фишку с клапана хх и машина сразу глохнет,

Там трос то ,банально,  не  залип?

12 минут назад, tanliz сказал:

Там трос то ,банально,  не  залип?

что могло залипнуть ?

при повышенных оборотах есть три канала поступления воздуха - сторонний подсос, неисправный клапан хх или зазор в дросселе

если перекрывается кхх и мотор глохнет угадай источник подсоса... 

Ну значит достаточно промыть, и постучать , зажав в руке , об коленку

3 часа назад, tanliz сказал:

Ну значит достаточно промыть, и постучать , зажав в руке , об коленку

Думаешь нужно промыть саму заслонку?

4 минуты назад, андрей9102 сказал:

Думаешь нужно промыть саму заслонку?

Нет, КХХ. И если при таких постукиваниях он внутри чпокает , возможно очухается. Если нет, заклинил насмерть.

В 01.04.2019 в 22:29, tanliz сказал:

Нет, КХХ. И если при таких постукиваниях он внутри чпокает , возможно очухается. Если нет, заклинил насмерть.

Попробовал промыл,не помогло.видимо нужно менять 

В 01.04.2019 в 22:29, tanliz сказал:

Нет, КХХ. И если при таких постукиваниях он внутри чпокает , возможно очухается. Если нет, заклинил насмерть.

вот ты сам подумай - как он может клинится если при снятии разъема он возвращается в нулевое положение ????????

29 минут назад, андрей9102 сказал:

Попробовал промыл,не помогло.видимо нужно менять 

ну-ну... поменяй...

@strannikk Да х.з.....обороты в 1500-2000 это почти всегда рваный картерный шланг .....а здесь нет подсосов , что можно предположить??? Ключи в мозгах......слишком фантастично звучит. 

В 04.04.2019 в 21:45, strannikk сказал:

вот ты сам подумай - как он может клинится если при снятии разъема он возвращается в нулевое положение ????????

 

ну-ну... поменяй...

Что значит ну-ну?здесь все такие ассы,а дельным советом помочь некому!

2 часа назад, андрей9102 сказал:

здесь все такие ассы,а дельным советом помочь некому!

какой в этом смысл ? - советы тебе давались, ты их игнорируешь

если тебе проверять управление клапаном не надо, то мне тем более.... меняй клапан, пинай колеса...

В 04.04.2019 в 21:58, tanliz сказал:

@strannikk Да х.з.....обороты в 1500-2000 это почти всегда рваный картерный шланг .....а здесь нет подсосов , что можно предположить??? Ключи в мозгах......слишком фантастично звучит. 

видишь ли, сама ситуация достаточно абсурдна - подсоса нет а обороты большие, поэтому надо проверять все варианты

ключ в мозгах редкий случай, согласен, но сам по себе пробитый полевик это никакая не фантастика

Скромно вспомню про датчик дросселя.