Не крутит стартер,не качает бензонасос (неожиданный поворот)

И так,машина долго (года 2)компостировала мозги,то заведусь, то не заведусь.Грешил на иммо,так как светодиод в часах иммо быстро мигал ,типа ключ не опознан.Хотя накачка на антенне иммо была и ключ принимала!!!Но стартер не крутит, насос не качает!Всё продолжалось пока машина совсем не встала . Перелопатил кучу форумов  и ресурсов,вариантов море.Решение нашлось случайно,полез я в РХХ. При повороте ключа бензонасос как бы качал но в пол силы,давление в рампе создавал,но стартер не крутил,светодиод иммо мигал быстро,говоря не вижу ключ. Но рукой чувстовалось что насос качает,но не так как нужно!Реле бензонасоса срабатывало!Реле стартера рабочее.По звуку вышел к регулятору холостого хода,который как затычка по звуку не давал бензу идти,и что вы думаете?Снял РХХ,промыл его и о чудо!машина завелась!!!Всё ожило,стартер крутит,иммо принимает ключ.В радостях глушу,так как снял гофру воздухана, ставлю её на место тишина!Делаю вывод что гадость какой я прыскал испарилась и клапан РХХ опять перестал работать,снимаю промываю уже жижей для карбёра,ставлю на место,бац!!Машина завелась!!!Каким место РХХ связан с ИММО я так и не понял,проводка вся целая,реле рабочие!Думал уже эбу шить,думал ключи слелетели!Так что буду менять РХХ на новый!Тем кто уже отчаялся бороться с этим,пробуйте менять РХХ! п.с. машина 1.8 бензин 1999 года

17 минут назад, Bonder4ik сказал:

И так,машина долго (года 2)компостировала мозги,то заведусь, то не заведусь.Грешил на иммо,так как светодиод в часах иммо быстро мигал ,типа ключ не опознан.Хотя накачка на антенне иммо была и ключ принимала!!!Всё продолжалось пока машина совсем не встала . Лопатил кучу форумов  и ресурсов,вариантов море.Решение нашлось случайно,при повороте ключа бензонасос как бы качал но в пол силы,давление в рампе создавал,но стартер не крутил,светодиод иммо мигал быстро,даже рукой чувстовалось что насос качает,но не так как нужно!Реле срабатывало!По звуку вышел к регулятору холостого хода,который как затычка по звукуне давал бензу идти,и что вы думаете?Снял РХХ,промыл его и о чудо!машина завелась!!!Всё ожило,стартер крутит,иммо принимает ключ.В радостях глушу,так как снял гофру воздухана,ставю её на место тишина!Делаю вывод что гадость какой я прискал испарилась и клапан РХХ опять перестал работать,снимаю промываю уже жижей для карбёра,ставлю на место,бац!!Машина завелась!!!Каким место РХХ связан с ИММО я так и не понял,проводка вся целая,реле рабочие!Думал уже эбу шить,думал ключи слелетели!Так что буду менять РХХ на новый!Темкто ужеотчаялся бороться с этим,пробуйте менять РХХ! п.с. машина 1.8 бензин 1999 года

чет мне кажется контактная группа замка зажигания у тебя мозг парит

нет не она,с ней полный порядок,с открученным рхх от впускного коллектора бензонасос качает

Проблема не совсем была в КХХ,перетерлась проводка моторная которая в пластиковом коробе под впускным коллектором,15-20 проводов перетерлись, как будто ножом сняли изоляцию. Советую провести ревизию моторной Косы в этом коробе

18.01.2019 в 16:13, Bonder4ik сказал:

,то заведусь, то не заведусь. 

2 года, это долго. у меня похожее было. все пробовал, хотел иммо резать, оказалось пропадал контакт в коробке предохранителей под капотом. там в несколько этажей, надо все снимать и проверять контакты. отлечилось на ура, 2 года никаких проблем