падает в аварию p1632 b10d7 b112b

всем привет, вот и пришла моя очередь

авто падает в аварию, бывает на ходу, бывает с утра на холодную при -10

бывает пропадает тяга, при этом гирлянда не загорается, лечится глушением на минуту

авто прошито, прошивка от аяшева (Вова, разошьюсь обратно как появится возможность)

ошибки когда падает в аварию p1632:92-28  b10d7:94-68 b112b:07-28

1 час назад, nelegal89 сказал:

всем привет, вот и пришла моя очередь

авто падает в аварию, бывает на ходу, бывает с утра на холодную при -10

ошибки когда падает в аварию p1632:92-28  b10d7:94-68 b112b:07-28

по этим ошибкам никакого аварийного режима быть не может

Только что, strannikk сказал:

по этим ошибкам никакого аварийного режима быть не может

вот и я о том же думаю

может ли двигло падать в аварию без ошибки по количеству воздуха, ну например где-то дырочка

тк проблема только в мороз, или на ходу, именно при равномерном долгом ровном движении, например на круизе

Не может быть аварии без ошибки.

Другое дело что после аварии глушили двс и запускали и тогда ошибка могла уйти. В идеале нужно читать пока машина в аварии, при этом двс не глушить.

1 минуту назад, saha15 сказал:

Не может быть аварии без ошибки.

Другое дело что после аварии глушили двс и запускали и тогда ошибка могла уйти. В идеале нужно читать пока машина в аварии, при этом двс не глушить.

именно эти ошибки считаны forscan через 5 минут после того как загорелась герлянда, при этом двигатель не глушился

А какая ошибка пишется в блоке obd2 не помнишь?

3 минуты назад, saha15 сказал:

А какая ошибка пишется в блоке obd2 не помнишь?

как проверить ? поподробнее, я только forscanом читал

@nelegal89 в форскане в разделе dtc идут блоки tcm, pcm и тд. Есть такой блок там obd в нем обычно критические ошибки записываются 

27 минут назад, saha15 сказал:

в форскане в разделе dtc идут блоки tcm, pcm и тд. Есть такой блок там obd в нем обычно критические ошибки записываются

там нет ошибок

@nelegal89 значит нужно ловить ошибку. 

3 часа назад, saha15 сказал:

@nelegal89 значит нужно ловить ошибку. 

согласен, но есть один нюанс

если там кривая прошивка турбины с маской на ошибки - нечего там ловить...

дурное это дело - диагностика прошитых мозгов

прошью сток как только появится возможность (вчера не получилось встретится с тем кто делал чип)

сегодня с утра опять упала в аварию, только в этот раз была единственная ошибка b10d7

при перегазовке на холостом ходу данные maf поднимались до 133 г\с

авто едет отлично, других проблем не испытывает, на выходных буду искать утечку воздуха

апдейт, забыл одну мелочь, сейчас использую ключ китайский, с китайским трансподером (или как он там называется)

перейду на родной ключ (а вдруг)

2 часа назад, nelegal89 сказал:

прошью сток как только появится возможность (вчера не получилось встретится с тем кто делал чип)

сегодня с утра опять упала в аварию, только в этот раз была единственная ошибка b10d7

при перегазовке на холостом ходу данные maf поднимались до 133 г\с

авто едет отлично, других проблем не испытывает, на выходных буду искать утечку воздуха

боковые швы впускного коллектора смотри

воздух у тебя очень большой, раза в два больше нормы, а сколько мап при таком воздухе ? ошибка 010F должна бы быть

короче отписываюсь по вопросу воздуха и прошивки

прошить на сток не получилось, точнее не полностью

дело было ночью, искать нужную прошивку было некогда 

ucds сам предложил типа родную для этого двигателя, прошили, а она оказалась для двигла с сажевым ((((

но на этой прошивке мы посмотрели показания дмрв при перегазовке на месте

в пике 90 г\с на стоковой с саже

а вот на прошивке от Аяшева с "отключенным егр" в пике доходило до 125-130 г\с

так что делаю вывод, что впуск не имеет утечки

 так же чета меня черт дернул вчера днем снять фишку с егр, и удивительно, но по нему выскочила ошибка на прошивке в которой он типа отсутствует

вернули прошивку от Аяшева и оставили снятую фишку с ЕГР

сегодня утром авто опять упало в аварию, но при этом только "коробка передач требует обслуживания", ни чека ни отключения курсовой не было

считал ошибки и вот P173D:00-2E разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания (эта ошибка в модуле TCM те коробас)

причины описанные в форскане: жгут проводки, электромагнит блокировки пуска цилиндра замка зажигания, модуль переключения передач

так же добавлю, на авто сигналка starline a92can, и когда завел, достаю ключ бывает двигатель проседает, далее срабатывает турботаймер и движок как бы опять заводится

ошибка по коробасу сегодня выскочила точно в момент когда я доставал ключ

жду коментов, не стесняйтесь

8G91-12K532-LA прошивка евро 3

на просторах интернета нашел описание P173D

говорят что ругается на саленойд который блокирует переключатель акпп когда вытащен ключ из замка зажигания

как раз я достаю ключ из замка, и сразу выскакивает ошибка по акпп

нужна вся возможная информация по данному узлу, или просто совет

на улице холодно, так что без инфо туда точно не полезу, и в сервис не сдамся )))))

33 минуты назад, nelegal89 сказал:

 

ucds сам предложил типа родную для этого двигателя, прошили, а она оказалась для двигла с сажевым ((((

но на этой прошивке мы посмотрели показания дмрв при перегазовке на месте

в пике 90 г\с на стоковой с саже

а вот на прошивке от Аяшева с "отключенным егр" в пике доходило до 125-130 г\с

так что делаю вывод, что впуск не имеет утечки

 так же чета меня черт дернул вчера днем снять фишку с егр, и удивительно, но по нему выскочила ошибка на прошивке в которой он типа отсутствует

вернули прошивку от Аяшева и оставили снятую фишку с ЕГР

родных прошивок без егр НЕ БЫВАЕТ

есть евро3 без фильтра, но опять же с егр

1 минуту назад, strannikk сказал:

родных прошивок без егр НЕ БЫВАЕТ

есть евро3 без фильтра, но опять же с егр

это и так понятно, вчера прошили через ucds то что программа сама предложила, это оказалась прошивка под сажевый, посмотрели параметры по воздуху, и вернули опять прошивку с вырезанным сажевым и оставили снятой фишку ЕГР, искать родной сток евро 3 не стали, было дело поздно ночью

да и не имело это смысла, у меня ошибки по егр на стоке вываливались, она бы на стоковой по егр в аварию упала бы

короче надо было просто на проше чип+сток еще фишку с ЕГР снять. ТК наверное егр вырезан из нее каким то странным способом, то есть ошибок по нему нет, но при этом в аварию он движок закидывает

Вова сейчас интересны мысли по ошибке саленойда рычага акпп, она появляется только в мороз

разборный ли механизм, разбирается ли сам саленойд, можно ли его смазать почистить, или у него выработка и его только менять

В 24.01.2019 в 10:44, nelegal89 сказал:

это и так понятно, вчера прошили через ucds то что программа сама предложила, это оказалась прошивка под сажевый, посмотрели параметры по воздуху, и вернули опять прошивку с вырезанным сажевым и оставили снятой фишку ЕГР, искать родной сток евро 3 не стали, было дело поздно ночью

да и не имело это смысла, у меня ошибки по егр на стоке вываливались, она бы на стоковой по егр в аварию упала бы

короче надо было просто на проше чип+сток еще фишку с ЕГР снять. ТК наверное егр вырезан из нее каким то странным способом, то есть ошибок по нему нет, но при этом в аварию он движок закидывает

 

Вова сейчас интересны мысли по ошибке саленойда рычага акпп, она появляется только в мороз

разборный ли механизм, разбирается ли сам саленойд, можно ли его смазать почистить, или у него выработка и его только менять

У меня такая же проблема в морозы. Разобрался в чем дело? 

17 минут назад, AntonTrishin сказал:

У меня такая же проблема в морозы. Разобрался в чем дело? 

такая же, это ошибка по саленойду рычага акпп P173D ???

пока ничего не делал

4 часа назад, nelegal89 сказал:

такая же, это ошибка по саленойду рычага акпп P173D ???

пока ничего не делал

а как она на машине проявляет себя ?

1 час назад, strannikk сказал:

а как она на машине проявляет себя ?

коробка передач требует обслуживания

глушишь заводишь, проподает

сам саленойд вроде не заедает, по край не мере не замечал

когда должна кочерга быть заблокирована она заблокирована, когда должна быть разблокирована, она разблокирована

наверное изредка на холодную все таки подзависат, когда потеплее разберу посмотрю

В 07.02.2019 в 12:27, nelegal89 сказал:

такая же, это ошибка по саленойду рычага акпп P173D ???

пока ничего не делал

Да, и тоже только в морозы. Где этот саленойд стоит? У меня кнопка старт /стоп 

57 минут назад, AntonTrishin сказал:

Где этот саленойд стоит?

так на кулисе, где еще

ты когда кнопку на рычаге и тормоз нажимаешь он срабатывает

если прислушаться то его работу хорошо слышно

он выполняет роль защиты от дурака