бурлит антифриз

Добрый день. такая беда купил моню 2006 г. откуда то тек антифриз думал какой нибудь патрубок но после проверки оказалось что патрубки все в норме. после поездки глушу мотор и слышу как бурлит антифриз в бачке. признаков того что попадают газы нет. в сервисе сказали что помпа. поменял помпу хотя старая на вид была еще в норме. сейчас вроде антифриз не бежит но антифриз греется все равно. патрубки греются нормально значит не термос. что еще может быть? 

а если крышка на расширительном хреновая такое может быть?

Всё уже написано до вас.

поменял крышку не помогло. что еще может быть? антифриз давит с патрубка еще. может там воздух попадает и из за этого? хз уже на что подумать

4 часа назад, Илья2704 сказал:

поменял крышку не помогло. что еще может быть? антифриз давит с патрубка еще. может там воздух попадает и из за этого? хз уже на что подумать

1) Ещё одна хреновая крышка.

2) Воздух в этой машине постепенно сам выходит, но попробуй ,как писали, мордой к верху, открой крышку ,заведи, слегка подгазовывая , жми патрубки.

3) Треснутый где то, даже слегка, бачок. 

Тоже наступал на аналогичные грабли. Два раза покупал крышку не от той модели и она, соответственно, не могла держать давление конструктивно.  Хотя внешне, как мне  тогда казалось, крышки были прям один в один. Только у тех, что "якобы" подходили, ответная часть была менее глубокой, а у оригинальной была глубже. Если газами, как при пробитой прокладке, из бачка не прет и масло не плавает, то получается, что антифриз у тебя кипит. Кипеть он начинает как раз при остановке двигателя, т.к. нет циркуляции и он закипает в верхней части "головки" и начинает давить наружу антифриз. Если кипит, то либо давления в системе нет (из-за крышки или трещины в бачке), либо антифриз сильно разбавлен водой.