обогащенная смесь на хх экобуст. Ошибка 2188

Уважаемый, Вам владельцы бустов предлагали внимательно отнестись к тнвд и бензину в масле, а вы трогаете бак и какие то трубки... Езда с бензином в масле ведет к провороту вкладышей и капиталке...

Изменено 12 апреля, 2018 пользователем saler13

По поводу тнвд - как можно диагностировать, какое давления воздуха достаточно подать на него, чтобы обнаружить травит или нет?

 

 

Езда с бензином в масле ведет к провороту вкладышей и капиталке...

 

Это самый худший из вариантов, но реальных историй, на просторах интернета, пока не встречал....

Слишком много переменных должно собраться, чтобы ушатать двигатель.... сколько льёт бензина... какое масло...как часто его меняют...стиль езды... и.т.д.

 

"Зато как двигатель бензином отмоется"     

Это самый худший из вариантов, но реальных историй, на просторах интернета, пока не встречал....

Слишком много переменных должно собраться, чтобы ушатать двигатель.... сколько льёт бензина... какое масло...как часто его меняют...стиль езды... и.т.д.

 

"Зато как двигатель бензином отмоется"

Недели две назад smax приехал, на драйве была запись

 

 

Недели две назад smax приехал, на драйве была запись

 

Не нашел.... правда времени искать мало...

 

За то нашел это: https://www.drive2.ru/l/4529939/ довольно увлекательно.

Страннику - отсоединил трубку, изменений 0. Хотя может надо было побольше времени, меньше минуты без трубки работала машина

значит это бензин в масле

трубку надо было отсоединить и заглушить ее вход на коллекторе. после этого дать поработать мотору

значит это бензин в масле

трубку надо было отсоединить и заглушить ее вход на коллекторе. после этого дать поработать мотору

 

 

Человеку давно пора было поменять ТНВД https://www.drive2.ru/l/461328142053671870/, а не заниматься ерундой

 

 

 

Сейчас все норм) и ошибки p2188 b p2178 пропали

Изменено 12 апреля, 2018 пользователем saler13

Всем спасибо за советы. Во вторник точно приму решение. У меня вопрос - почему с приходом тепла вибрации уменьшаются? И у кого какой расход на хх при прогретом моторе? У меня через минут 20 езды на хх показывает 0,5 л/ч без кондиционера, без подогрева

Всем спасибо за советы. Во вторник точно приму решение. У меня вопрос - почему с приходом тепла вибрации уменьшаются? И у кого какой расход на хх при прогретом моторе? У меня через минут 20 езды на хх показывает 0,5 л/ч без кондиционера, без подогрева

 

0.5 - еще один симптом смерти ТНВД. Напомню, что езда с бензинов в картере может привести к провороту вкладышей. Расход на ХХ нормальный у нас +-0.7-0.8

в общем был сегодня у официалов, решил удостовериться точно, что это тнвд. Верхняя лямбда при диагностике вообще никак не реагирует на хх, показывает 0,8 постоянно. При нажатии газа только приходит в чувство. Они сказали, что цепь неправильно выставлена, полдня там колдовали, сделали, но результат 0!!! тнвд осмотрели, подтеков бензина в нем не нашли 

в общем был сегодня у официалов, решил удостовериться точно, что это тнвд. Верхняя лямбда при диагностике вообще никак не реагирует на хх, показывает 0,8 постоянно. При нажатии газа только приходит в чувство. Они сказали, что цепь неправильно выставлена, полдня там колдовали, сделали, но результат 0!!! тнвд осмотрели, подтеков бензина в нем не нашли 

а они догадались давление топлива посмотреть ?

а они догадались давление топлива посмотреть ?

да, давление 2,4 на хх. Сказали, что распредвал на 180 градусов был развернут. В принципе так работать двигатель может, но тогда почему не вылезла ошибка? Ведь у коленвала и распредвала разные показания получаются. Не развод ли?

да, давление 2,4 на хх. Сказали, что распредвал на 180 градусов был развернут. В принципе так работать двигатель может, но тогда почему не вылезла ошибка? Ведь у коленвала и распредвала разные показания получаются. Не развод ли?

распредвал на 180°? Клапана были бы кривые, не говоря о том что tcm отслеживает отклонения на несколько градусов и выдает ошибку

да, давление 2,4 на хх. Сказали, что распредвал на 180 градусов был развернут. В принципе так работать двигатель может, но тогда почему не вылезла ошибка? Ведь у коленвала и распредвала разные показания получаются. Не развод ли?

Там два распредвала, оба развёрнуты были?  

 

распредвал на 180°? Клапана были бы кривые, не говоря о том что tcm отслеживает отклонения на несколько градусов и выдает ошибку

Кривые клапаны не будут, коленвал совершает оборот каждые 180 градусов распредвалов.

Там два распредвала, оба развёрнуты были?

 

Кривые клапаны не будут, коленвал совершает оборот каждые 180 градусов распредвалов.

ну ок, переборщил, клапана не погнуло бы, но даже не завелась бы. А оба распредвала не могут быть развернуты, т.к вы сами сказали за два оборота коленвала один оборот распред вала. Т.е оба развернутых распреда опять попадут на метки и вмт 1 и 4 го цилиндра.

@Mastermann, про проворот двух распредвалов на 180 я с подвохом написал, даже смайлик поставил.

 

П.С. если так умудриться развернуть один распредвал, то нормально двигатель точно работать не будет, даже если завести его в обратную сторону  

Результат посещения официалов - ОГОНЬ!

оба развернутых полный бред, потому что любой цикл это два оборота колена - один оборот к\вала это два развернутых на 180 вала и следующий оборот все встает на место

один развернутый это гнутые клапана и незавод мотора

 

к хорошим ребятам ты попал      

да, давление 2,4 на хх. 

не понял.... где\чего они измеряли

в экобусте после тнвд около 40 атмосфер должно быть на хх и примерно 300 под нагрузкой 

в общем был сегодня у официалов, решил удостовериться точно, что это тнвд. Верхняя лямбда при диагностике вообще никак не реагирует на хх, показывает 0,8 постоянно. При нажатии газа только приходит в чувство. Они сказали, что цепь неправильно выставлена, полдня там колдовали, сделали, но результат 0!!! тнвд осмотрели, подтеков бензина в нем не нашли 

 

Бгугага, а как они искали подтеки, если бензин течет внутрь по штоку, а не наружу???? 0.8 и будет показывать, ибо смесь богатая донемогу (воздуха = НЕТ)

 

 

да, давление 2,4 на хх. Сказали, что распредвал на 180 градусов был развернут. В принципе так работать двигатель может, но тогда почему не вылезла ошибка? Ведь у коленвала и распредвала разные показания получаются. Не развод ли?

 

Ухахахаха, несите ноги с того сервиса!!!!

не понял.... где\чего они измеряли

в экобусте после тнвд около 40 атмосфер должно быть на хх и примерно 300 под нагрузкой 

 

Тоже захотелось пообщаться с этими специалистами, озвучьте что-ли пароли - явки..... Буду заезжать, когда грустно будет (С)

официалы в Чебоксарах

официалы в Чебоксарах

Не ездите туда больше....

Верхняя лямбда при диагностике вообще никак не реагирует на хх, показывает 0,8

 

Так и будет при постоянном переобогащении смеси....

 

При нажатии газа только приходит в чувство

 

Значит "кислородник"  живой...

 

Они сказали, что цепь неправильно выставлена

 

Имеется ввиду цепь ГРМ? Метки сверяли?  Если было расхождения в установки распредвалов, вот вам и причина :  

а у меня ползет как атмосферник. Кто что скажет?)

 

2.4 видимо дилер имел ввиду МПа, тогда это для ХХ нормально. 

Изменено 20 апреля, 2018 пользователем bonick1

при всем богатстве воображения у меня только две версии - неисправный клапан вентиляции б\бака или бензин в масле изза насоса

при всем богатстве воображения у меня только две версии - неисправный клапан вентиляции б\бака или бензин в масле изза насоса

Клапан вентиляции не загонит лямбду в 0,8в на хх,инфа 100%