В мороз не заводится

Насколько печально будет с заводом двигла с двумя рабочими свечами? А то неработали все, удалось выкрутить только две - их и сменил. До тепла не так долго, поэтому решил не высверливать две свечи, которые неплохо так прикимели.

Спрашиваю так как разницы почти нету что с двумя рабочими, что без них. Двиг подхватывает, при заводе с ночи в -20*с, уже с 3 раза, но глохнет. Заводится уже с раза 7го.

Предохранитель, который идет на свечи и вентилятор целый.

Есть ещё какой-то слот ф3 где нарисована спираль, но там пусто и выведена только одна клема, тоесть даже не запитать туда предохранителя, для чего это гнездо?

Вообщем, разобрался. В -20 туго заводилась не из-за нерабочих двух свечей （частично через это）, а через соляру, которая идет на мороз до -20. Как-то так.

Сегодня при -10 легкий старт, хотя раньше такого не было.

Заодно снял показатели с ТНВД. При пробеге в 225к выдает идеальный результат. Я доволен）

Вообщем, разобрался. В -20 туго заводилась не из-за нерабочих двух свечей （частично через это）, а через соляру, которая идет на мороз до -20. Как-то так.

Сегодня при -10 легкий старт, хотя раньше такого не было.

Заодно снял показатели с ТНВД. При пробеге в 225к выдает идеальный результат. Я доволен）

наши пробелы чаще всего кроются в мелочах , но многие "спецы" начинать предлагают со сложных запчастей и ремотов. Грустно, если полезешь к примеру в форсунки , что-то поменяешь а пробелма не уйдет) Хорошо , что все обошлось)