Не заводится (щелчки при попытке завести)

сегодня утром пытался запустить авто с автозапуска-фары мигнули и погасли..посмотрел заряд аккума показал 11.92..решил прикурить а втомобиль..прицепил провода ...поворачиваю ключ и слышу щелчок и больше ни чего...ха думаю...ща найду другой аккум и все будет хорошо..устанавливаю другой..поворачиваю ключ и снова только щелчек..подскажите что может это такое быть..

может со стартером проблема

А до дилера далеко у вас там? А то "форд помощь на дорогах" и пусть разбираются сами. На гарантии ж машина

устанавливаю другой..поворачиваю ключ и снова только щелчек..подскажите что может это такое быть..

А ты уверен во втором аккумуляторе?

я же прикуривал от рабочей машины...там точно аккум живой..и вот что странно на машине меряю у аккума напряжение показывает 11.92-домой заношу-12.5....хз...вот думаю а не втягивающее на стартере замкнуло...до диллера 200 км-форд оплачивает 80 км...беда...через 2 дня на вахту на месяц ехать...жена переживает....без машины остается))))

У меня так было на прошлой машине. Помогла только полная зарядка на ночь дома. А так и пытались с соседом и прикурить и 15 минут ждали, чтобы мой аккум от его машины зарядился. Один фиг. щелкает и все. Зарядил зарядным - с полтычка. Но аккум видимо был уже все. Напряжение есть, а вот силы тока нет.

аккумулятор заменили?

Нет. Машину продал )))

Важно, когда прикуриваете авто, на машине с севшим аккумом провод массы необходимо цеплять за кузов(я обычно цепляю за гайку стойки) а плюс на клемму аккума. И еще, на рабочем авто держу обороты около 3000 при старте.

Важно, когда прикуриваете авто, на машине с севшим аккумом провод массы необходимо цеплять за кузов(я обычно цепляю за гайку стойки) а плюс на клемму аккума. И еще, на рабочем авто держу обороты около 3000 при старте.

3000 перебор, так только напряжение повыше будет. Да и если аккум живой то пусковой то от 500А обычно есть. 100-150 что может выдать гена не сыграет если ДВС таки исправен и дело было в разряде аккума.

А про провод массы никто не вспомнил ?

Если вчера ехало само а сегодня хрен, то тестер на клеммы и дальняк вкл. Если напруга реально проседает, я б начал с массы. А потом уже акб. Если в акб коротнула банка то прикурить не удасться. Пока не заменишь акб.

произошло чудо.машина простояла месяц,на понедельник уже заказал эвакуатор из форд помощь...сегодня решил попытать счастья в крайний раз...и...все работает...фантастика...что ещё можно сказать

произошло чудо.машина простояла месяц,на понедельник уже заказал эвакуатор из форд помощь...сегодня решил попытать счастья в крайний раз...и...все работает...фантастика...что ещё можно сказать

вот это и плохо. Плавающая неисправность - нет ничего хуже.

да,чуда не произошло...оставил авто  диллера искать плавающую неисправность

Всем привет. Давно тут не был. Короче история такая. Месяц был на вахте. Машина на улице. Приехал завелась сразу, покатался денек. Потом сутки стояла и началось ... Сую ключ, проворачиваю, а не заводится. Щелчки и все. Аккум целый, новый бошш. Прикуривали - бесполезно. Меняли - бесполезно. Раз 10 пробовал и наконец то завелась. На следующий день история та же. У меня такое на шестерке (2106) было помню) стартер заедал, неужели эта карма и на форд пришла? Парни посоветуйте что делать? К официалам обращался, говорят нам неисправную привози, а она как на зло заводится хоть и с не первой попытки. Может реально стартер замерз или еще что?

произошло чудо.машина простояла месяц,на понедельник уже заказал эвакуатор из форд помощь...сегодня решил попытать счастья в крайний раз...и...все работает...фантастика...что ещё можно сказать

так вот именно как к диллеру то все работает! Закон подлости. Вот как доказать если все работает.

Видео сними

Электрика-наука о контактах.

Проверь самое банальное, клеммы акб, массу на корпус, проводка стартера.

Электрика-наука о контактах.

Проверь самое банальное, клеммы акб, массу на корпус, проводка стартера.

ну если есть щелчки и панель горит и фары значит все норм с проводкой?

Нет, нагрузка стартера гораздо больше , чем потребление бортовой системы.

Ну как в сгоревшую розетку лампу 40Вт или теплогенератор 2.5кВт воткнуть.

да,чуда не произошло...оставил авто  диллера искать плавающую неисправность

нашли?

нашли?

Нет ни чего не нашли,сказали что есть похожая проблема на фокусах третьих,там сушат стартер,пока все работает

Нет ни чего не нашли,сказали что есть похожая проблема на фокусах третьих,там сушат стартер,пока все работает

Ясно. Сделал почти так же. Поехал в теплую подземную парковку. Сходил на фильм. Вес оттаяло. Пока без проблем.

После мойки было тоже самое. И что характерно, только в сильный мороз. Длилось месяц. Потом все нормализовалось. Какой то конструктивный глюк, который проявляется при участии воды и сильного мороза. Область локализации - стартер.

и снова зима и таже проблемма.попробовал завести с пульта ..и ни чего не получилось.скинул клеммы..жду на улице минус 19...