Вопрос про форсунки омывателя фар

@Spitstiler, Да просто нужно было выше отверстие под форсунку пилить - ниже отпилил, чем надо

@Spitstiler, Да просто нужно было выше отверстие под форсунку пилить - ниже отпилил, чем надо

Если это так, то (многамата) обидно очень.. вроде изнутри все по шаблону делал(((

Машина была видимо бита?

Можно немного ещё отверстие под форсунку подрезать,как правило,запаса крышки омывателя хватает чтобы перекрыть погрешности

Машина была видимо бита?

Можно немного ещё отверстие под форсунку подрезать,как правило,запаса крышки омывателя хватает чтобы перекрыть погрешности

Тут как раз и непонимание ситуации. Машина до меня была бита в правый передний угол( судя по повреждениям крыла, фары и бампера). Бампер стоял дорестайл. При перекраске бампер поменялся на Рестайл. Крыло тоже поменялось, а фара нет, ибо дорого. Удар был не сильный только сломало крепления на форсунке. Я, при установке нового бампера, вырезал отверстия по шаблонам на обратной стороне, и НЕ ПОПАЛ. Вот что меня озадачивает.. КАК? Если бы знал тогда, что не попаду, то сразу бы резал по месту. А тут.. я и предположить не мог. Тем более, на мой взгляд, они расположены достаточно симметрично..

Можно ещё попробовать подтянуть бампер вверх за направляющие под фарами и зажать их саморезами.

Ну и всё равно подпиливай немножко отверстия и смотри как форсунка выезжает.На самой крышке ещё есть направляющие,они центрируют форсунку при вхождении её обратно после облива фар,в бампер.Они помогают при погрешностях вырезки немного)

Не размышляй,почему так у тебя получилось,а исходи из сложившейся ситуации.

Может быть бампер китайский? И шаблоны не там размечены