Закисли сходразвальные больы

Народ, всем привет! 

Посдкажите, плиз, кто знает:

закисли сходразвальные болты, в одних сервисах говорят надо выпиливать только болты и менять на новые, в других сервисах говорят, что к болтам под замену надо прибавить рычаги задней подвески (что сразу делает ремонт дороже в разы). Кому верить?

Плюс, если кто знает: поднял машину на диагностику, мастер подвёл показал сильный люфт левой рулевой тяги, болтается уже действительно сильно. Говорит это надо рейку полностью снимать и в ремонт. В другом сервисе сказали - на весу поменяют тягу. Кому верить?

По тягам - мне меняли на весу, но это не по феншую... поменяли хорошо, главное купи оригинальные тяги, не жми... НО могут перетянуть рейку, все зависит от мастера. Тут 50 на 50, идеально все снять, и сделать аккуратно, закрепив нормально спец. хомутами пыльники.

Если в Москве, пиши в личку, есть ребята в ВАО чисто по Фордам.

закисли сходразвальные болты, в одних сервисах говорят надо выпиливать только болты и менять на новые, в других сервисах говорят, что к болтам под замену надо прибавить рычаги задней подвески (что сразу делает ремонт дороже в разы). Кому верить?

У меня один смогли отвернуть, а второй нет. Покупал рычаг. Предупреждали за ранее.

Не надо ничего покупать из рычагов. Покупаешь два болта по 500 рублей. Две шайбы и две гайки... после спиливания болтов и вынимания рычагов из подрамниканужно будет выпресовать два сайлентблока - где собственно эти болты и закисли. Сайлентблоки стоят 200-300 руб за штуку. Перепресовать их в рычагах от 500 руб. За перепресовку всех сайлентблоков задней подвески работа стоит 6 тыс. комплект оригинальных сайлентблоков 6-7 тыс. 

Если будут вопросы - пиши, звони - расскажу как это должно выглядеть, чтобы тебя в сервисе не обманули.