Начала подвывать турбина

Подскажите пжс где можно качественно отремонтировать турбину, а то есть подозрение на ее поломку (начала подвывать) и плюс ошибки по двигателю с тем что клинит геометрия.

И если почистить геометрию на сколько хватит чистки 

По качеству картриджа MELETT кто нибудь подскажет, может кто то ставил ?

По качеству картриджа MELETT кто нибудь подскажет, может кто то ставил ?

китай наверное

а почему сразу картридж ? почему сразу чистить геометрию ? - там до чистки есть чему ломаться

и подвывать она может по разным причинам, например по егэру....  

китай наверное

а почему сразу картридж ? почему сразу чистить геометрию ? - там до чистки есть чему ломаться

и подвывать она может по разным причинам, например по егэру....

По геометрии ошибка, тип заклинивает её( вот и советуют почистить а егр как проверить? 

Выхлоп без дырок, но перепроверю

По геометрии ошибка, тип заклинивает её( вот и советуют почистить а егр как проверить? 

что то я не припомню таких ошибок про заклинивание

там актуатор бывает дырявый, клапан дохлый, датчик положения мертвый и все это приводит к обездвиживанию лопаток геометрии....

Актюратор вроде целый клапан дохлый какой? датчик положения новый 

Вот ошибки коды Р1719 U0401 P2263 P1335  

Помогите а то пол года мучаюсь уже((((

Актюратор вроде целый клапан дохлый какой? 

вроде или целый ? проверить то легко его

клапан коричневый

Клапан коричневый поменял новый стоит ничего не изменилось

Как проверить ну когда завожу вакуумом отодвигает

Клапан коричневый поменял новый стоит ничего не изменилось

Как проверить ну когда завожу вакуумом отодвигает

Р2263 это производительность турбонаддува

отодвигать то может, но насколько 

надо смотреть что где надувает турбина - на хх, под частичной нагрузкой, под полной, только мониторинг давления впуска и массы по воздуху может прояснить ситуацию 

Подскажи тогда какие параметры и как снять скину тогда

И да, ошибка почему то чаще во влажную погоду 

Подскажи тогда какие параметры и как снять скину тогда

И да, ошибка почему то чаще во влажную погоду 

мап, маф, обороты и скорость

Добрый день!Разрешите воспользуюсь темой, т.к. похожий вопрос.

Начала выть турбина при увеличении оборотов на месте и при сбросе газа. Если снять трубку с коричневого клапана и погазовать - воя нет. Также есть свист при свист/вой при разгоне. Свист был и раньше после удаления сажевого и отключения программного и физического егр. При интенсивном разгоне дымит бело-синим дымом.

Показатели:

Давление на холостых 100, при газе в пол 249

Давление в топливном коллекторе - 160000

Расход воздуха на холостых - 16, газ в пол - в районе 150.

@Gagarin1719, что-то много воздуха потребляет. С заглушенным егр 14г/с обычно.

Так он еще и программно удален, может это влияет

Добрый день!Разрешите воспользуюсь темой, т.к. похожий вопрос.

Начала выть турбина при увеличении оборотов на месте и при сбросе газа. Если снять трубку с коричневого клапана и погазовать - воя нет. Также есть свист при свист/вой при разгоне. Свист был и раньше после удаления сажевого и отключения программного и физического егр. При интенсивном разгоне дымит бело-синим дымом.

Показатели:

Давление на холостых 100, при газе в пол 249

Давление в топливном коллекторе - 160000

Расход воздуха на холостых - 16, газ в пол - в районе 150.

параметры турбины хорошие, почему она при этом воет - хз

синий дым на разгоне это подозрение на турбину - открой маслозаливную крышку и посмотри поток газа из нее, возможно что то с вентиляцией

Сегодня открывал на работающем холодном двигателе, поток воздуха ощутимый идет

Как то еще вентиляцию можно диагностировать?

И синий дым только если утопить в пол, и он скорее Бело синий

Сегодня открывал на работающем холодном двигателе, поток воздуха ощутимый идет

Как то еще вентиляцию можно диагностировать?

видео приложи

видео приложи

https://www.youtube.com/watch?v=uKLykUF7KhI

Антифриз какого цвета?

Красный