Правильная настройка ПТФ

Не нашёл подобной темы.

Как правильно настроить ПТФ на ФМ4 и какой для этого нужен инструмент?

Может никто не знает?

Винты крутятся и меняется наклон, отвертка нужна точно.

Я в том году регулировал свет и туманки, что бы нормально отрегулировать туманки нужно снимать пластиковый пыльник, иначе не долезть, вот не помню там шестигранник либо рокс был или отвертка.

Но толку от них, на мондео 4 туманки не какие вообще, то ли дело на кашкае или цивике было. Поднял их, но все равно света от них нет.

Нужна ровная площадка перед стеной, метров 10 до стены.

Если интересно могу расписать как самому все сделать.

Меня интересует только как отрегулировать наклон ПТФ, чтобы не слепить встречку и как это сделать максимально правильно.

Ну а я про что писал?

Если самому делать, то нужно открутить пыльник нижний под бампером, тогда получишь свободный доступ к винтам регулировки, иначе проще ни как.

Обычно метром 10 до стены тогда верхняя кромка света от туманок должна быть чуть ниже нижней границы света фар.

Я и задирать пробовал отходил смотрел в лоб, нихрена они не светит и не слепят.

http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=68&t=7803

Меня интересует только как отрегулировать наклон ПТФ, чтобы не слепить встречку и как это сделать максимально правильно.

Чтобы никого не слепить нужно использовать их в туман, они слепить будут в любом случае, там засветка очень сильная выше стг

Нормально настроенные туманки, не с ксеноном никого вообще не слепят, специально проверено, а вот у уродов на тазах с ксеноном ярче солнца слепят писец.

Нормально настроенные туманки, не с ксеноном никого вообще не слепят, специально проверено, а вот у уродов на тазах с ксеноном ярче солнца слепят писец.

Да и вообще, зачем они нужны? Только глаза устают. Я понимаю в туман

В чем печаль если проверено, настраиваешь ставишь машину и отходишь на метров 50, так же друг другу на встречу едешь и смотришь, я после настройки фар перепроверяю с другом, слепит его моя или нет, потом меняемся я на его машине смотрю на свою. Тут я очень придирчив, поверь.

Если мало света они идут дополнительным освещением, очень хорошо освещают границу снизу и по бокам.

На кашкае был такой ближний что дальним не пользовался, и туманки были такие что можно было и без ближнего проехать, не ехать конечно по трассе, но по месту спокойно.

На мондео 4 туманки отстой, света от них вообще, и ближний у него то же не особо то хороший.