Выбор автомобиля после Мондео 5

Во встретились!)

6 часов назад, Jayco сказал:

Сегодня поеду гляну cx5

В Кашкае больше места, не говоря об Хитриле...

Итак , тестили мазду суприм 2.0 cx5 4 wd

Ну и х... .

Не знаю, что там за двойные стекла, шумно очень, нечем не зацепила, все не то, форд наверное бодрее и правда.

Харизмы - мне не хватило. Ее там нет. Не ... обсуждать даже!! Я так скажу.

Боюсь, что все эти штатные народные 4.4-4.5 метровые кроссовки, меня не удовлетворят.

После м5 , надо что-то другое брать однозначно: седаны одноклассники и выше по типу BMW 5 или правда на новый м5, или кросс ближе к премиалке.

Да и вообще могу сказать что 4 года, назад пришли в Евросиб Пулково, за маздой6, итог купили Мондео))) что, сейчас - продавцы не очень, как и сами машины.

 

Да и со всеми скидками суприм 4wd 2.0 за 1.993.000 она того не стоит , только, что новая..?!!!

А Супруге понравилось, только то, что выше , и фсё)

Тоже самое кстати думаю и в отношении cx9 тоже самое, только толще все!

Короче вопрос мазды , для меня закрыт !

 

P.s. Мы сели, мне жена - что это ??)))

Я тоже думаю, ну сейчас заведём , все загорится , все вспыхнет, интересно станет.

Что завели, что сели, что поехали, а вопрос остался прежний)) Ехать едет, да, но все, больше ничего сказать не могу. Ни какие люки, и прочее г..о не нужно. Не мое и все.

 

X-trail , у меня был, почти новый, 2.5 механика!!! Кстати!! Был продан через два месяца и куплен Mitsubishi pajero sport -это деловая вещь!

Мне не чего сказать про мазду, я не знаю.

Все)

 

Спорт режим- это просто порно какое-то!!

занижает обороты на 1 передачу, просто переключает, быстрого отщёлкивание нет вообще.

После мондео в топовой комплектации реально сложно найти аналог с ценой до 3млн.((((

9 минут назад, chernich сказал:

После мондео в топовой комплектации реально сложно найти аналог с ценой до 3млн.((((

Да, ладно, на вскидку 

новый Туарег 2018 года компл. Respect + 2 пакета (мотор 2.0Т) - 3,1 млн

Митсубиси Аутлендер ГТ (мотор 3.0) - 2.4 млн

Хундай сантафе дизель 2.2 предпоследняя комплектация - 2.7 мио хотят 

14 минут назад, Skodnik сказал:

Да, ладно, на вскидку 

новый Туарег 2018 года компл. Respect + 2 пакета (мотор 2.0Т) - 3,1 млн

Митсубиси Аутлендер ГТ (мотор 3.0) - 2.4 млн

Хундай сантафе дизель 2.2 предпоследняя комплектация - 2.7 мио хотят 

Ну первый вариант да (мотор правдо "радует" Был бы 1.4 вообще песня))). Остальное ну нафиг. Особенно последнего.

Изменено 9 апреля, 2019 пользователем chernich

Про митсубиши я писал - это все погремушки, нет стержня в этих кроссоверах, смотрел я, 4 года назад аутлендер - не то

Корейцы однозначно нет

 

Тут у нас есть спецы по ПЕЖО, ребята дайте расклад по новому 3008 с его 1.6 турбо ..?

Просто справочно, хотя бы мнение понять?

11 минут назад, chernich сказал:

Ну первый вариант да (мотор правдо "радует" Был бы 1.4 вообще песня))). Остальное ну нафиг. Особенно последнего.

Таскает же такой на вольфо 2.0 турбо ))) и вроде не жалуются ))

Эксплуатация покажет, едет неплохо, на 4 года гарантии должно хватить )) 

5 минут назад, Jayco сказал:

Про митсубиши я писал - это все погремушки, нет стержня в этих кроссоверах, смотрел я, 4 года назад аутлендер - не то

Корейцы однозначно нет

Про митсу - звиздешь и провокация. там греметь нечему ))) они простые как ведро))) Большой, достаточно удобный, полный привод (зимой мне понравился, поудобнее чем на М5 ездить).  Шумные только - это да, шумить надо однозначно. Ну и унылый что ли )) 

Изменено 9 апреля, 2019 пользователем Skodnik

Про митсу - звиздешь и провокация. там греметь нечему ))) они простые как ведро))) Большой, достаточно удобный, полный привод (зимой мне понравился, поудобнее чем на М5 ездить).  Шумные только - это да, шумить надо однозначно. Ну и унылый что ли )) 

Я не говорил что он гремучий, я сказал что стержня нет, я покатался уже на японских машинах, все надежно да, но это банки консервные вот и все. Все что я в них ценю- так если митсубиши , так это мпс и просто мп, пусть да с его интегрированной рамой. Что мне доказывать, что такое ммс?? Я сам отъездил на мпс- ломовая железобетонная Машина. Аут по сути тоже самое только без рамы надежно, я не хочу эту горемыку, уныло да, мне это все надоело sgv xl7, mps, Chevrolet trail blazer- но тут комфорт )) развалочка) супер . Япы , всё, доволен !

Если и брать японца- только рамника ломового!

 

 

1 час назад, Jayco сказал:

Про митсубиши я писал - это все погремушки, нет стержня в этих кроссоверах, смотрел я, 4 года назад аутлендер - не то

Корейцы однозначно нет

 

Тут у нас есть спецы по ПЕЖО, ребята дайте расклад по новому 3008 с его 1.6 турбо ..?

Просто справочно, хотя бы мнение понять?

извините за откровенность, читая ваши муки выбора возникает стойкое чувство, что поиски божественного стержня и харизмы    к выбору автомобиля никак не относятся, на самом деле оно сводятся к простой и банальной процедуре - вы любуетесь собой...  

никак не осуждая данную человеческую слабость после всего этого пафоса полный шок и недоумение вызывает другое - ваш интерес к этой французской мыльнице.... 

спасибо.... 

извините за откровенность, читая ваши муки выбора возникает стойкое чувство, что поиски божественного стержня и харизмы    к выбору автомобиля никак не относятся, на самом деле оно сводятся к простой и банальной процедуре - вы любуетесь собой...   никак не осуждая данную человеческую слабость после всего этого пафоса полный шок и недоумение вызывает другое - ваш интерес к этой французской мыльнице....  спасибо....   

 

 

на здоровье! Это попытка поставить на место якобы?))Не знаю, какие ассоциации у Вас вызывают, мои муки выбора, Ваш сарказм и искажении фабулы - на тему «божественного стержня и харизмы», ну если так, пусть будет, фантазируйте ;) А любуюсь собой, в чьих? В ваших, глазах?Про Пежо, озвучил вопрос, потому, что интересно мнение. По поводу мыльниц, все, что не премиум кроссоверы, увы может это тоже будет шоком- это мыльницы, или просто хозяйские повозки, не более того, при всём при этом , добавлю, что аппетит возможно придётся умерить.

 

 

На будущее:

Давая оценку кому-то, Брюзжать на форуме, не совсем, то, что должны делать мужчины!

 

 

 

 

11 часов назад, chernich сказал:

После мондео в топовой комплектации реально сложно найти аналог с ценой до 3млн.((((

Согласен на все 100. Но коли надо как то дальше жить, то мысленно уже примеряю Superb. Наверное наиболее близкий и достойный по деньгам аппарат оставшийся на нашем рынке.

Вольво xc60 поеду гляну

 

Киа Соренто новый дизель?

Если седаны, то уже премиальные марки после Мондео. 

KIA OPTIMA? Или не конкурент?

Кстати, кто нибудь сравнивал KIA OPTIMA с MONDEO? Поделитесь впечатлениями...

Изменено 10 апреля, 2019 пользователем varezprog

@varezprog на рестайле не ездил. А вот на 2017 катался. Сразу, что слышно, это отсутствие шумки, особенно сзади. Салон большой и, в принципе, удобный. По разгону немного отстаёт от М5 с 2,5, но тоже не овощ. Эргономика на любителя, но мне было удобно. Ну и по их двигателям полно записей про задиры.

Я хотел оптиму в максималке (рост 194): сел и уперся головой в утолщение потолка, где идет переход в стеклянную крышу. Сказал - за 1 млн беру наликом через 15 мин и все, за прайс тереть головой потолок или лежать в креслах не хочу. Что точно понравилось - место сзади, в мондео его почти нет при моем росте, а в оптиме его прям много. Оптима, как и все корейское, шумное ведро - все разбирать и проклеивать (это и деньги дополнительные и разборка с вероятностью повреждения чего-либо в процессе).

Мондео сильно тише, неплохо едет с ЭБ, в салоне хорошо очень скинули на самый топ-конфиг, в общем, понравилось. Взял бы еще раз - взял, хотя качество подгонки деталей не немецкое

Из того, чего хотел бы взамен из более-менее реального - суперб, но там цена уже почти 2,6 в топе. Из практичного и примерно в те же деньги взял бы октаву, видимо, в топе. Тут правильно написали - сравнимое уже сильно дороже, а проще уже не "зайдет". 

1 час назад, varezprog сказал:

KIA OPTIMA? Или не конкурент?

Кстати, кто нибудь сравнивал KIA OPTIMA с MONDEO? Поделитесь впечатлениями...

Очень пугает состояние морды кузова у хундай/киа. Вы гляньте на капоты трехлеток. Сколов миллион и они цветут. Пучит краску. У ауди/фольц/форд/шкода такого не наблюдаю

15 часов назад, Jayco сказал:

Тут у нас есть спецы по ПЕЖО, ребята дайте расклад по новому 3008 с его 1.6 турбо ..?

С этим мотором не посоветовал бы. У жены такой на 408-м, ездит хорошо, но все болячки BMW/Mini присутствуют - слабая однорядная цепь, пластиковая клапанная крышка, которую может повести и будут подтеки масла, ну и вообще масло будет подъедать - это норма. Хорошо что (в отличии от Мондео) есть электронный щуп и всегда сообщит о необходимости долива. Себе почти взял 3008 дизель, но ФМ5 перевесил по некоторым моментам )

13 часов назад, strannikk сказал:

шок и недоумение вызывает другое - ваш интерес к этой французской мыльнице....

Когда я ездил на Опелях, то выслушивал про то, что все машины со временем становятся Опелями, когда ездил на Пежо - про правило "3-х Ф" и другие "поговорки". Теперь езжу на Форде и что слышу? Опять про три "Ф" ))) И я ни разу не пожалел об этом выборе, каждая машина прослужила мне больше 10-ти лет. Если придет время покупать еще машину в семью, то следующие на очереди 3008 или новый 508.

На работе разношерстный парк АМ и проблем у всех полно - у KIA коробку меняли за свои деньги, так как в гарантии отказали, у X-Trail-ов глушители прогорали (у всех трех) и ржавели вокруг лобовухи, на VAG-ах краска облупляется вокруг сколов большими пятнами (Oktavia, Transporter, Passat), еще тоже дохнут коробки (Q5 сразу после окончания гарантии), Тойоту угнали, на Пежо Webasto сдох, BMW X6 просто постоянно в ремонте )))

Изменено 10 апреля, 2019 пользователем Alex_Erofeev

@Alex_Erofeev 

Прям подходит пословица - везде хорошо, где нас нет 

3 часа назад, mad_zerling сказал:

Что точно понравилось - место сзади, в мондео его почти нет при моем росте, а в оптиме его прям много.

соглашусь, задний диван на удивление просторный и удобный, как и багажник, наверное даже Камри переплюнули...

3 часа назад, mad_zerling сказал:

Оптима, как и все корейское, шумное ведро - все разбирать и проклеивать (это и деньги дополнительные и разборка с вероятностью повреждения чего-либо в процессе).

так и есть...

 

3 часа назад, mad_zerling сказал:

Из того, чего хотел бы взамен из более-менее реального - суперб, но там цена уже почти 2,6 в топе.

суперБ 2,0 220 л.с. так примерно и стоит, 1,8 за 2 млн уже наверное не взять, а топовая 2,0 280 л.с. на полном приводе уже давно переваливает за 3 млн.

Изменено 10 апреля, 2019 пользователем Johnspb

4 часа назад, mad_zerling сказал:

 Оптима, как и все корейское, шумное ведро - все разбирать и проклеивать (это и деньги дополнительные и разборка с вероятностью повреждения чего-либо в процессе).

Мондео сильно тише, неплохо едет с ЭБ, в салоне хорошо очень скинули на самый топ-конфиг, в общем, понравилось. Взял бы еще раз - взял, хотя качество подгонки деталей не немецкое

позволь не согласится, 

имею возможность сравнить два одноклассника - кугу и айх35, оба дизели (7 лет на куге мкпп, и 2 на корейце)

уж если что и ведро так это куга - одноразовый пластиковый крепеж, под капотом тесно и бестолково, висящая на соплях проводка и шланги (подчеркиваю - это на дизельном!! кроссовере !! где все трясется и ходит ходуном ), кузовные зазоры ( особенно относится к российской сборке, хуже только у жигулей ), шумки никакой от слова совсем, капризная топливная делфи в паре с печально знаменитым ПШ делают аппарат пригодным к эксплуатации в основном в пределах гарантийного срока

не скажу что кореец идеален, но главное отличие - сделан добротно, все зафиксировано, более ремонтопригоден, оригинальные запчасти хуже немецких по качеству, зато в несколько раз дешевле

что касается кузовной шумки, то сегодня про нее в бизнес и эконом классе можно забыть, уже нет дураков навесить на аппарат лишнюю сотню килограмм к общей массе чтобы увеличить себестоимость и ухудшить динамические показатели автомобиля

Изменено 10 апреля, 2019 пользователем strannikk

Мерины забыли.... есть из чего выбрать...

4 минуты назад, varezprog сказал:

Мерины забыли.... есть из чего выбрать...

мерсы классные, стопудово стоит присмотреться... один единственный недостаток - цена 

ты еще бентли с ягуаром забыл... 

@strannikk про зазоры кузовные у форда я написал - беда. Но шумка и правда в мондео совершенно другого уровня, нежели чем в оптиме. Кугу и ix35 тут не сравниваем, я про них и не писал.

Ездить в дорожном шуме как-то совсем не хочется, а что-то делать в новом авто и подавно. Авто должно просто ездить, без каких-либо тюнингов и прочего ваз-стайла.

P.S. Было у меня две волги, и я как-то переболел улучшайзингами.