Сисема охлаждения

такая же проблема началась, только в движении прогреть не могу, накатом пускаю, охлаждается, похоже тоже термос просится на замену, вот блин, как холода, так одни поломки начинаются

мой старый я вытащил из стакана с кипятком. и закрываться он начал когда я его в руках вертел. и то еще минут 10. а открывается гад нормально, только в кипятке. меняй его нах.

мой старый я вытащил из стакана с кипятком. и закрываться он начал когда я его в руках вертел. и то еще минут 10. а открывается гад нормально, только в кипятке. меняй его нах.

Да вот когда мотор собирал, как чувствовал надо заменить. теперь точно придётся менять

сменил термостат. взял такой= Vernet TH575088J.

 

С прокладкой в комплекте шёл?

С прокладкой в комплекте шёл?

да. норм все встало. да там больше гемора с антифризом, чем с заменой. менял не снимая шланга с крышки.

на экзисте это был популрный вариант. решил его выбрать.

Изменено 27 октября, 2017 пользователем Ник26

да. норм все встало. да там больше гемора с антифризом, чем с заменой. менял не снимая шланга с крышки.

на экзисте это был популрный вариант. решил его выбрать.

Да вот тоже на экзисте его смотрел

А менять просто очень, снял верхний шланг с бачка и в бутылку, а в верхний сосок бачка (при закрытой крышки) дунуть компрессором (я пользуюсь для подкачки колёс который) и антифриз сбегает в бутылку, и располовинив корпус термостата, вытекает пару капель антифриза всего)) удобно

Короче вот показания приборки после езды накатом (а так же в спокойном режиме)

и показания с датчика температуры с мозгов в этот момент

 

Что скажите, термос под клинивает на закрытие с большого круга? или датчик на приборку мозг делает? (в чём есть сомнения)

За день так раза три четыре бывает, когда стрелка почти вертикально встаёт, показания с датчика 91-93 градуса

посмотрю на  днях у себя. как с новым термостатом. отпишусь.

сначала в подьем по гор. сработал вентилятор. потом 5 км с подьема. макс 2200 при разгоне, специально в основном накатом.

сначала в подьем по гор. сработал вентилятор. потом 5 км с подьема. макс 2200 при разгоне, специально в основном накатом.

Спасибо, значит всё же термос пора менять

Коллеги кто в курсе,что за датчик стоит в системе охлаждения между двигателем и входом в печку? Спасибо.

Коллеги кто в курсе,что за датчик стоит в системе охлаждения между двигателем и входом в печку? Спасибо.

логично, температуру меряет.

логично, температуру меряет.

Да это и так ясно. Меня больше интересует зачем он это делает? И как его зовут? А то он развалился и я теперь думаю,а нужен ли он вообще.

Да это и так ясно. Меня больше интересует зачем он это делает? И как его зовут? А то он развалился и я теперь думаю,а нужен ли он вообще.

У нас два датчика температуры один идет на стрелку приборки а второй на компьютер, на сколько я помню на термосе стоит тот что на компьютер идет и он отвечал за работу вентиляторов которыми управляет компьютер, его работу можно проверить снять провод и повернуть ключ на зажигание, должны заработать постоянно оба вентилятора охлаждения а  ну еще тут же срабатывает сервопривод регулировки ХХ.

У нас два датчика температуры один идет на стрелку приборки а второй на компьютер, на сколько я помню на термосе стоит тот что на компьютер идет и он отвечал за работу вентиляторов которыми управляет компьютер, его работу можно проверить снять провод и повернуть ключ на зажигание, должны заработать постоянно оба вентилятора охлаждения а  ну еще тут же срабатывает сервопривод регулировки ХХ.

. Нет с этим все нормально. Прибор показывает,вентилятор когда надо включается,а этот датчик получается третий. Он был вставлен прямо в шланг,который идёт от двигателя на вход печки. А может он не температуру меряет,а ещё что-нибудь. Короче не пойму зачем он нужен.

. Нет с этим все нормально. Прибор показывает,вентилятор когда надо включается,а этот датчик получается третий. Он был вставлен прямо в шланг,который идёт от двигателя на вход печки. А может он не температуру меряет,а ещё что-нибудь. Короче не пойму зачем он нужен.

Не пойму где, сфоткай.

 

А, вспомнил на входе печки в салон ставился датчик температуры для климат контроля автоматическтой системы. Ну еще если не датчик то бывает еще системы электро подогрева жидкости, только не слышал чтоб подобное на мондео 1-2 ставили.

Не пойму где, сфоткай.

 

А, вспомнил на входе печки в салон ставился датчик температуры для климат контроля автоматическтой системы. Ну еще если не датчик то бывает еще системы электро подогрева жидкости, только не слышал чтоб подобное на мондео 1-2 ставили.

Сфотаю уже после праздников,сейчас в отьезде. Спасибо и с Новым годом!

Фотки сломанного датчика. Там где он стоял-трубка,а от него осталась верхняя часть

это точно не датчик температуры

Фотки сломанного датчика. Там где он стоял-трубка,а от него осталась верхняя часть

у меня такого точно нет.

; этот датчик измеряет температуру воды, поступающей в радиатор отопителя.Когда кондиционер находится в режиме обогрева, а вентилятор находится в автоматическом режиме; вентилятор работает на самой низкой скорости до тех пор, пока температура воды в двигателе не достигнет 40 ° С. Когда двигатель нагревается, вентилятор постепенно ускоряется. Вот нашёл на турецком форуме с боле-менее понятным гугл-переводом.

Всем добра! Ребята подскажите может кто стыкался с проблемой как подружить датчик температуры ОЖ (с одним проводом) со стрелкой температуры на панели приборов! Проблема в том что у меня стрелка температуры никогда не отклоняется дальше чем на пол двенадцатого! Хотя когда кратковременно замыкал провод на массу то отстреливает в красную зону! Купил новый датчик подключил его и в кипяток а стрелка показывает на пол двенадцатого!