Электростеклоподъемники водителя

Подскажите пожалуйста где искать проблему?

Кнопка работает,мотор работает,преды целые,реле новое рабочее 100%,не вниз ни в вверх..На пассажирской работает и кнопка и подсветка,взади весла

 

 

Подскажите пожалуйста где искать проблему? Кнопка работает,мотор работает,преды целые,реле новое рабочее 100%,не вниз ни в вверх..На пассажирской работает и кнопка и подсветка,взади весла

Снимай обшивку двери и смотри. Могло оборвать "шкив" на моторчике. и т.д.

Там к моторчику двух-пиновый контакт(фишка) подходит,вот его проверь,он может мозг любить.

Зубы пластиковой шестерёнки редуктора пи"дец скорее всего Вся эта бадяга сделана так,что по отдельности ничего не поменяешь.Только мотор+редуктор.А их в продаже новых нет,только в сборе с механизмом. Сам редуктор на заклёпках,да и разбирать смысла нет.Я видел по крайней мере 3 варианта,у всех разного размера шестерня и разные моторчики.Так что ток с разборки и сразу на месте проверять на исправность.

Зубы пластиковой шестерёнки редуктора пи"дец скорее всего Вся эта бадяга сделана так,что по отдельности ничего не поменяешь.Только мотор+редуктор.А их в продаже новых нет,только в сборе с механизмом. Сам редуктор на заклёпках,да и разбирать смысла нет.Я видел по крайней мере 3 варианта,у всех разного размера шестерня и разные моторчики.Так что ток с разборки и сразу на месте проверять на исправность.

Так на снятом моторе в сборе плюс подавал, все крутит отлично

Зубы пластиковой шестерёнки редуктора пи"дец скорее всего Вся эта бадяга сделана так,что по отдельности ничего не поменяешь.Только мотор+редуктор.А их в продаже новых нет,только в сборе с механизмом. Сам редуктор на заклёпках,да и разбирать смысла нет.Я видел по крайней мере 3 варианта,у всех разного размера шестерня и разные моторчики.Так что ток с разборки и сразу на месте проверять на исправность.

 

А на машине вообще ничего,даже подсветка не работает на кнопке,только на пассажирской двери работает

Там к моторчику двух-пиновый контакт(фишка) подходит,вот его проверь,он может мозг любить.

А что с ним?Я шевелил его,внутрь разъема смотрел,вроде в норме все,или надо что то глубже в нем копать??

А что с ним?Я шевелил его,внутрь разъема смотрел,вроде в норме все,или надо что то глубже в нем копать??

попробуй разобрать кнопку водительскую, от нее идут все сигналы, может увидишь неисправность

попробуй разобрать кнопку водительскую, от нее идут все сигналы, может увидишь неисправность

Короче сегодня залез капитально в машину и сделал только хуже,перестал работать и пассажирский подъемник,но кнопка горит,а сделал я следующее:в месте где из кузова в дверь идут провода в резиновом шланге,в этом шланге видно какой то распределитель питания,к нему подходят два провода красный с белой полоской и зеленый,до двери на красном проводе я обнаружил доп предохранитель с колодкой,я снял пред,проверил вроде рабочий,потом разобрал этот распределитель,на какой то провод после него приходит + в самом распределителе,я все грешил на провод красный этот,какой то он подозрительный,значит он впорядке,но причем теперь пассажирская дверь если я вообще не лез туда??И еще начала машина с брелока закрываться кроме водительской,раньше вообще вручную изнутри закрывал,так иногда срабатывало,но потом вообще перестало,в двери двигатель,реле рабочие,21 пред тоже проверил,что теперь решать я вообще не понимаю..

 

На кнопку не приходит водительскую питание...

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем Артем1991мондео

Короче сегодня залез капитально в машину и сделал только хуже,перестал работать и пассажирский подъемник,но кнопка горит,а сделал я следующее:в месте где из кузова в дверь идут провода в резиновом шланге,в этом шланге видно какой то распределитель питания,к нему подходят два провода красный с белой полоской и зеленый,до двери на красном проводе я обнаружил доп предохранитель с колодкой,я снял пред,проверил вроде рабочий,потом разобрал этот распределитель,на какой то провод после него приходит + в самом распределителе,я все грешил на провод красный этот,какой то он подозрительный,значит он впорядке,но причем теперь пассажирская дверь если я вообще не лез туда??И еще начала машина с брелока закрываться кроме водительской,раньше вообще вручную изнутри закрывал,так иногда срабатывало,но потом вообще перестало,в двери двигатель,реле рабочие,21 пред тоже проверил,что теперь решать я вообще не понимаю..

 

На кнопку не приходит водительскую питание...

Так ищи где обрыв раз не приходит питание, от блока предов до кнопки... в чем проблема то...тестер в руки и вперед.... как тебе здесь подсказать где у тебя обрыв... РЫТЬ И ЕЩЕ РАЗ ПРОЗВАНИВАТЬ..

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем Balta

Так ищи где обрыв раз не приходит питание, от блока предов до кнопки... в чем проблема то...тестер в руки и вперед.... как тебе здесь подсказать где у тебя обрыв... РЫТЬ И ЕЩЕ РАЗ ПРОЗВАНИВАТЬ..

А может мозги парить этот распределитель?

Короче сегодня залез капитально в машину и сделал только хуже,перестал работать и пассажирский подъемник,но кнопка горит,а сделал я следующее:в месте где из кузова в дверь идут провода в резиновом шланге,в этом шланге видно какой то распределитель питания,к нему подходят два провода красный с белой полоской и зеленый,до двери на красном проводе я обнаружил доп предохранитель с колодкой,я снял пред,проверил вроде рабочий,потом разобрал этот распределитель,на какой то провод после него приходит + в самом распределителе,я все грешил на провод красный этот,какой то он подозрительный,значит он впорядке,но причем теперь пассажирская дверь если я вообще не лез туда??И еще начала машина с брелока закрываться кроме водительской,раньше вообще вручную изнутри закрывал,так иногда срабатывало,но потом вообще перестало,в двери двигатель,реле рабочие,21 пред тоже проверил,что теперь решать я вообще не понимаю..

 

На кнопку не приходит водительскую питание...

по симптомам у тебя где-то в проводке непорядок, почисти клеммы) промажь токопроводящей смазкой, проверь все фишки, а вот про красный провод я не очень понял, стоит где то предохранитель в неположенном месте, значит кто то что то где то колхозил) надо разобраться почему и как, в принципе ведь там ничего сложного, два провода на колонку, остальные на замок, реле стеклоподъемников и кнопку.

у меня тоже была проблема со стеклоподъемниками, стояли весла, захотелось электрический) купил проводку, приводы, реле, кнопки, все подключил, но работало как то неправильно, оказалось кнопку я купил от первого мондео (та что водительская) и там распиновка отзеркалена. Это я к тому веду что если на кнопку и реле приходит питание, а работает хрен пойми как, то дело в кнопке или где то несостыковка. Пассажирский стеклоподъемник работает именно через водительскую кнопку. если непонятно объясняю скачай полное руководство по нашим моням и в конце книги найдешь электрические схемы. медленно и верно разберись и проблема решится. По крайней мере у меня получилось, схемы там хорошие и понятные. Желаю удачи, если что пиши - будем думать дальше

А может мозги парить этот распределитель?

распределителем является сама кнопка, если я правильно понял вопрос ;)

по симптомам у тебя где-то в проводке непорядок, почисти клеммы) промажь токопроводящей смазкой, проверь все фишки, а вот про красный провод я не очень понял, стоит где то предохранитель в неположенном месте, значит кто то что то где то колхозил) надо разобраться почему и как, в принципе ведь там ничего сложного, два провода на колонку, остальные на замок, реле стеклоподъемников и кнопку.

у меня тоже была проблема со стеклоподъемниками, стояли весла, захотелось электрический) купил проводку, приводы, реле, кнопки, все подключил, но работало как то неправильно, оказалось кнопку я купил от первого мондео (та что водительская) и там распиновка отзеркалена. Это я к тому веду что если на кнопку и реле приходит питание, а работает хрен пойми как, то дело в кнопке или где то несостыковка. Пассажирский стеклоподъемник работает именно через водительскую кнопку. если непонятно объясняю скачай полное руководство по нашим моням и в конце книги найдешь электрические схемы. медленно и верно разберись и проблема решится. По крайней мере у меня получилось, схемы там хорошие и понятные. Желаю удачи, если что пиши - будем думать дальше

 

распределителем является сама кнопка, если я правильно понял вопрос ;)

Распределитель я имел ввиду который в стойке ,из него выходит уже на дверь много проводов

Распределитель я имел ввиду который в стойке ,из него выходит уже на дверь много проводов

очень сомневаюсь что в нем дело, если сомневаешься прозвони!)

очень сомневаюсь что в нем дело, если сомневаешься прозвони!)

Разобрался,там разъем отошел,я воткнул обратно,но также глухо,еще под обшивкой стоит блок какой то охранной системы polar wolf,типо модуль ,отвечает за световую сигнализацию,электролюк и стеклоподьемники,я его разобрал,там непонятно как проверить,на машине ничего не отобразилось после снятия...Предложили снести ее нахрен и подключить по заводскому...

Разобрался,там разъем отошел,я воткнул обратно,но также глухо,еще под обшивкой стоит блок какой то охранной системы polar wolf,типо модуль ,отвечает за световую сигнализацию,электролюк и стеклоподьемники,я его разобрал,там непонятно как проверить,на машине ничего не отобразилось после снятия...Предложили снести ее нахрен и подключить по заводскому...

что-то знакомое стояло и в моей двери, снял, никаких изменений не обнаружил)) скорее всего от сигналки, у тебя сигналка не Мангуст (Mongoose) случайно?)

что-то знакомое стояло и в моей двери, снял, никаких изменений не обнаружил)) скорее всего от сигналки, у тебя сигналка не Мангуст (Mongoose) случайно?)

Какая сигналка не знаю...Но перестал работать пассажирский стеклоподьемник оказалось

Какая сигналка не знаю...Но перестал работать пассажирский стеклоподьемник оказалось

а может просто в кнопке пассажирской плохой контакт? у меня такое иногда бывает, перетыкаю и все снова работает

а может просто в кнопке пассажирской плохой контакт? у меня такое иногда бывает, перетыкаю и все снова работает

 

Можешь меня поздравить,проблема решена ,дело было в наколхоженной проводке и скорее всего в сгоревшем блоке охранной сигнализации,отвечаем как оказалось за стелоподъемники,цз,и электролюк,но люка нет и проблем с ним нет,решил вопрос с помощью покупки новой косы проводки в дверь,ну как новой...С другого Мони с разборки,новой сказали даже с Европы не заказать потому что впринципе не бывает..

Можешь меня поздравить,проблема решена ,дело было в наколхоженной проводке и скорее всего в сгоревшем блоке охранной сигнализации,отвечаем как оказалось за стелоподъемники,цз,и электролюк,но люка нет и проблем с ним нет,решил вопрос с помощью покупки новой косы проводки в дверь,ну как новой...С другого Мони с разборки,новой сказали даже с Европы не заказать потому что впринципе не бывает..

Но цз так и глючит,нажимаю на брелке на закрытие,цз закрывает и тут же открывает обратно,пока закрываю изнутри вручку...Пока вопрос открыт,но это отдельная тема..

Но цз так и глючит,нажимаю на брелке на закрытие,цз закрывает и тут же открывает обратно,пока закрываю изнутри вручку...Пока вопрос открыт,но это отдельная тема..

Это микрики в замке глючат, у меня такая же проблема с ними, закрываю изнутри в ручную

Но цз так и глючит,нажимаю на брелке на закрытие,цз закрывает и тут же открывает обратно,пока закрываю изнутри вручку...Пока вопрос открыт,но это отдельная тема..

Поздравляю тебя!!) как подмечено выше, от того что они закрываются, а потом открываются всему виной какой-то толкатель замков. скорее всего передний, если задние не закрываются то машина их как будто не видит (ЦЗ закрывается). тебе нужно сесть в машину, попробовать закрыть изнутри водительскую дверь, если закроет значит дело в ней (но это не точно). дальше закрываешь через переднюю пассажирскую, если открывает обратно то 100% дело в водительской. думаю смысл диагностики понятен)) не знаю есть ли смысл их разбирать (и разбираются ли вообще), но проще поехать на разбор и купить) мой совет - при покупке смотри чтобы пихнули то что надо, уж больно много там модификаций, начиная от года выпуска и заканчивая комплектацией. лучше чтобы неработающая запчасть была на руках. как-то так) пиши - поможем

Поздравляю тебя!!) как подмечено выше, от того что они закрываются, а потом открываются всему виной какой-то толкатель замков. скорее всего передний, если задние не закрываются то машина их как будто не видит (ЦЗ закрывается). тебе нужно сесть в машину, попробовать закрыть изнутри водительскую дверь, если закроет значит дело в ней (но это не точно). дальше закрываешь через переднюю пассажирскую, если открывает обратно то 100% дело в водительской. думаю смысл диагностики понятен)) не знаю есть ли смысл их разбирать (и разбираются ли вообще), но проще поехать на разбор и купить) мой совет - при покупке смотри чтобы пихнули то что надо, уж больно много там модификаций, начиная от года выпуска и заканчивая комплектацией. лучше чтобы неработающая запчасть была на руках. как-то так) пиши - поможем

Спасибо,вчера разбирал дверь,цз в каком то положении,но не всегда,ручкой водительской двери закрывает и открывает изнутри все двери,но чаще не реагирует,и еще если отключить водительскую дверь от питания то с брелка и закрывает и открывает нормально остальные двери,значит я предполагаю,что скорее всего это из-за самого замка в двери?Или есть смысл сидуху снять и коврик вскрыть там же спайка какая то я слышал,еще как раз я купил моню и крыша текла из под антенны жестко прям в это место и стекало,под ковриком был мокрый пол

Изменено 21 апреля, 2017 пользователем Артем1991мондео

@Артем1991мондео,сидуху можно не снимать. Так все увидишь под ковриком, когда поднимешь его. Жгут проходит прямо по полу ближе к порогу.

Спасибо,вчера разбирал дверь,цз в каком то положении,но не всегда,ручкой водительской двери закрывает и открывает изнутри все двери,но чаще не реагирует,и еще если отключить водительскую дверь от питания то с брелка и закрывает и открывает нормально остальные двери,значит я предполагаю,что скорее всего это из-за самого замка в двери?Или есть смысл сидуху снять и коврик вскрыть там же спайка какая то я слышал,еще как раз я купил моню и крыша текла из под антенны жестко прям в это место и стекало,под ковриком был мокрый пол

для удобства можно конечно и снять сидение, жгут идет за пластиковой накладкой, которая держится на болтах.