Дергается АКПП (или не АКПП) при малых оборотах (ФМ4, 2008, 2.3)

Мужчины, привет.

Случилось страшное   заметил подергивания и рывки АКПП (это я так думал, что коробка виновата) на низких оборотах. Именно при сбросе скорости и потом нажатии на газ с 1700 оборотов появляются подергивания - после 2500 никаких подергиваний. Ощущается только при расслабленной езде, если давить тапку в пол - никаких проблем нет

Сразу же обновил прошивку коробки, и она (о чудо) стала работать плавнее и приятнее (+ ушел толчек с P на D), но рывки-подергивания остались-увеличились.

Протестировал в "спорт" режиме коробки - переключаются передачи просто восхитительно в обе стороны, а вот если взять любую передачу и ехать на низких оборотах (от 1700, например) и надавить на газ (неважно сильно или не сильно) то появляются подергивания и рывки, как только обороты достигают больше 2500, все становится нормально.

Сам грешу на какую-либо опору двигателя или коробки, типа под слабой нагрузкой опора плохо работает, а при повышении оборотов уже просто прижимается к какой-либо стороне. Так же вычитал на форуме про ФМ3 - такие же подергивания из-за катушки зажигания или проводов.

Пишут еще что при слабом-дохлом аккумуляторе коробка пинается, но аккум живой, да и пинков при переключении нет.

В итоге ощущения, что дергается не коробка, а "двигатель".

Подскажите куда лезть, что смотреть в первую очередь?

Спасибо!!!

P.S. буквально пару недель назад сдох бензонасос и был установлен новый (неоригинал)

На холостом ходу никаких провалов и подергиваний нет.

@Sant3r,вибрация на D при нажатой педали тормоза есть? меняется?

@Sant3r,вибрация на D при нажатой педали тормоза есть? меняется?

Минимальная есть. То есть между "P" и "D+тормоз вибрация" вибрация ощущается при "D+тормоз вибрация"

Я так и не решил вопрос с вибрации в таком положении АКПП, хотя заменил все три опоры и привода. Пробег 170000 но каких либо пинков коробке в любом режиме движения не ощущаю. Подскажи, а что за новая прошивка коробки (где, как, за сколько и зачем).

По твоей проблеме,я бы начал смотреть провода, катушки, форсунки, дроссельную заслонку.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/73909/?do=findComment&comment=2117583

дергает на малых оборотах-в/ в часть, на высоких-насос

абсолютно точно сформулировано! Все что дергает до 2 тыс. - ВВ, после 3 тыс. - насос, сетки

А у меня на 2500 иногда дергается)) поди выбери)))

Я так и не решил вопрос с вибрации в таком положении АКПП, хотя заменил все три опоры и привода. Пробег 170000 но каких либо пинков коробке в любом режиме движения не ощущаю. Подскажи, а что за новая прошивка коробки (где, как, за сколько и зачем) 

НУ меня минимальная вибрация не напрягает =) Меня напрягают рывки при движении, и похоже что КПП тут не при чем)

Обновление прошивки коробки делает либо оф дилер через оф сайт форда, либо делает грамотный мужчина =)) После прошивки коробка стала приятнее работать. Могу в личку скинуть контакты.

НУ меня минимальная вибрация не напрягает =) Меня напрягают рывки при движении, и похоже что КПП тут не при чем)

 

Обновление прошивки коробки делает либо оф дилер через оф сайт форда, либо делает грамотный мужчина =)) После прошивки коробка стала приятнее работать. Могу в личку скинуть контакты.

Если контакт в  Москве, то скинь.

У меня такая канетель была на Ауди А-6 2.8. Тоже на малых оборотах поддергивало, а при тапке в пол нормально. Начали разбираться, а там один из проводов внутри изоляции почти развалился, хотя внешне как новые были. 

Если контакт в  Москве, то скинь.

У меня такая канетель была на Ауди А-6 2.8. Тоже на малых оборотах поддергивало, а при тапке в пол нормально. Начали разбираться, а там один из проводов внутри изоляции почти развалился, хотя внешне как новые были. 

В Москве нету) Погугли в Москве Николай какой-то был, надо порыть на форуме

Ребят решил кто то проблему с рывками при малых оборотах...как будто бы потраивает..сменил свечи,катушки,помыл форсунки..проблема осталась!такие же симптомы один в один.

Та же ерунда, но ещё плюс на малой скорости присутствуют подёргивания при отпускании и нажатии на газ. Полтора года мучаюсь.. заменено: свечи, катушки, дроссель, мар, датчик температуры ож, датчик коленвала, форсунки, акпп, выбит кат, прошивка евро2. Ошибок нет, и никто помочь не может:(

Тоже такая хрень появилась, пока не разобрался. Хелп.

Ошибку выдает пропуски второго цилиндра. Начну со свечей, катушки.

ФМ4 2008 2.3

1 час назад, олег28 сказал:

Ошибку выдает пропуски второго цилиндра. Начну со свечей, катушки.

Дайте знать, как там свечи и катушки  в каком состоянии они сейчас...

Только что снял катушку там вода в колодце, снял все катушки и свечи, покрутил на стартером протер и собрал обратно. Все штатно 30 минут работало  без ошибок. Надеюсь победил.

Это наверно мой частный случай. Я на зиму снял уплотнитель резиновый под капотом рядом с лобовым стеклом, дворники не обледеняли на ходу от потока воздуха из моторного отсека, в метель намело снега наверно.