Сопоставим ли двигатель L3 с коробкой CD4E

Всем добрый день!

Кто подскажет по сл. вопросу.

Есть мондео 3, CJBB, 2л, АКПП CD4E. Машин долгое время стоял (года 3), ждал своего часа "Х", нужна была замена двигателя.. Вот в один прекрасный день нашел мастера который говорит что можно поставить от мазды L3.... Меня это абсолютно устроило, цены сами знаете на фордовские и маздовские дрыгатели.., в общем после установки появилась сл проблема (до замены этого небыло):

Когда едешь, рычаг в положении Д, то где то на скорости 45 и более резко повышаются обороты, при этом пропадает тяга (как будто внезапно включили на нейтраль давя при этом газ), потом, как будто снова включается передача и появляется тяга, потом опять тяга пропадает и лезут обороты, потом опять появляется тяга...и т.д.

В положении рычага управления АКПП на "1" и "2" все норм !!

Да и к дрыгателю вопросов в общем то нет, работает как часики..

Того мастера спрашивал, может ли быть конфликДТ между той старой коробкой и этим новым дрыгателей, сказал, что скорее всего дело в коробке.

В общем то я и сам это понимаю, где то в глубине души, что скорее всего дело в коробке, Она до этого простоя, когда еще была в эксплуатации, нехило так пиналась при переключении с нейтрали на первую, а так же подпинывалась с первой на вторую.

Может есть у кого опыт /знания какие ...поделитесь.

Интересует, собственно, подходят ли коробки CD4E  к двигателям L3 (ну или наоборот), может ли у них быть конфликДТ какой либо изза которого собственно и появилась у меня эта проблема?

И еще подскажите кто знает, что написано на фотографии в рамке рядом с L3? (толи D1, толи O1..)

Конечно О. Букву D в слове MAZDA пишет совсем по другому.

Коробку в ремонт. 

Конечно О. Букву D в слове MAZDA пишет совсем по другому.

Коробку в ремонт. 

Спасибо