Прошу совета по zetec

Вот по фоткам более менее понятно.Была похожая инфа удалил видимо. Было и здесь в клубе, но не могу найти. Здесь есть и фиксатор коленвала и держатель шкивов РВ. Планка написано 4мм, но в сервис мануале 5. Думаю не принципиально. Подходит помоему плоский напильник ))
http://world2car.ru/index.php/640-pravilnaya-zamena-remnya-grm-ford-fokus-svoimi-rukami
Но с фиксатором как пишут можно не заморачиваться +-1 градус погоду не сделают. Подкорректирует угол опережения зажигания мозг.
А распредвалы если планка с натягом входит в паз после контрольного прокручивания то все гуд!

Изменено 25 февраля, 2017 пользователем Solvey

ребята может не в тему ИЗВИНИТЕ зетек 1995год 1.8 бензин купил не давно моню подскажите какая-то пластиковая трубка диаметром милиметра 3-4 идет от датчика с перегородки моторного отсека и в раен акума-она здесь отсоединена ЧТО ЭТО????????(прошу строго не судить) спасибооооо

ребята может не в тему ИЗВИНИТЕ зетек 1995год 1.8 бензин купил не давно моню подскажите какая-то пластиковая трубка диаметром милиметра 3-4 идет от датчика с перегородки моторного отсека и в раен акума-она здесь отсоединена ЧТО ЭТО????????(прошу строго не судить) спасибооооо

Если светлого цвета.то либо с коректора фар.либо омывателя фар.но скорее с коректора..их должно две выходить .из салона в моторный отсек.на левую и правую фару.

 

 

пластиковая трубка диаметром милиметра 3-4

Это скорее всего вакуумная трубка, которая идет на импульсную с-му. (предназначена для ускорения прогрева двигателя) http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/sys_pit/index.php  №35, №36.(увеличение картинки по клику)

+ http://mondeoclub.ru/forum/topic/137693/     +     http://www.mondeoclub.ru/remont/faq/112/  фото №7 и №8

@mondeo1983,Да! Если окажется, что это она, то или заглуши ее или восстанови. По ней идет подсос неучтенного воздуха.

Это скорее всего вакуумная трубка, которая идет на импульсную с-му

Он пишет пластиковая. а на импульс.резиновая. да и выходит из салона в моторный.

Изменено 26 февраля, 2017 пользователем Проезжий

 

 

Он пишет пластиковая. а на импульс.резиновая. да и выходит из салона в моторный.

У меня пластиковая и заделана в жгут проводов,практически до разъема лямбды.

@twik,

 

Ну наводку дали.пусть разбераеться .

@twik,

 

Ну наводку дали.пусть разбераеться .

спасибки ребятушки пошел разбираться....

ура нашел!!!!!!!!!!-это датчик ЕГР-теперь вопросик,-говорят он глушится как-то-помоту что от колектора все трубки запаянные-а шлангочка торчит -подскажите новичку?

@mondeo1983,

 

Если есть возможность с фотографировать.то скинь фото.что .какая и куда.будет понятней .

@mondeo1983,На ЕГР нет тонких пластиковых трубочек. http://mondeoclub.ru/forum/topic/9530/

вот оно чудо какое и куда...

@mondeo1983,

 

На первом снимке.я всётаки склоняюсь к своей версии.что эта пластиковая трубка идет на омыватель стекла фары.остальные два снимка.это клапана к системы егр.оставь их в покоя.

@mondeo1983,Вот http://mondeoclub.ru/forum/topic/15173/?page=2 пост №30

По подробней про запаянные трубки на коллекторе. Вакум нужен как минимум на регулятор давления и управление печкой.

 

Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

на выпускном коллекторе выходят мет. трубки они обрезанные и заглушенные сваркой.

на выпускном коллекторе выходят мет. трубки они обрезанные и заглушенные сваркой.

Это заглушена импульсная система.есть на фото с сылка выше.не путать с ситемой егр.я тоже её убрал.но я не заваривал.а глушил с помощью советких 10 коп.

это делал пред хоз.

Поздравте народ, поехала ласточка.

 

Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk