Размышления при покупке

Логично, на сегодня в мондео меня останавливает только дорожный просвет, по опыту владения моего знакомого, цепляет даже на лежачих полицейских???

А так - если это не ST220 - то вполне нормальный просвет для легкового автомобиля.

Когда-то был у меня М1 - там я один раз на севших пружинах умудрился вырвать выпуск прям на территории сервиса...

А так Вовчик вполне на ST заезжал даже в лес на фордовку.

Короче надо фьюжин брать наверное

Короче надо фьюжин брать наверное

Логично, на сегодня в мондео меня останавливает только дорожный просвет, по опыту владения моего знакомого, цепляет даже на лежачих полицейских???

В Москве ни разу не цеплял и даже во время парковки не всегда бампером по бордюрам шаркаю. Не надо страшилок

Сравниваю плюсы и минусы 2.0 и 2.4   Велком!

даже на 3.2 засматриваюсь

Очень хвалят двигатель 2.4 на хонде ЦРВ, двигатель взят с американской хонды-акуры, двигатели на аутлендере и рафе цепные, не требуют замены ремня и роликов, мощность около 170 л с , что для налога даже очень неплохо...

вообще, смотрю любой авто 4вд, предпочтительно универсал или легкий джип, минивен тоже бы рассмотрел с бюджетом до 1млн рублей, не дизель (т к в 09/10 году в наших краях три месяца было ниже -30 град), ни кореец, ни китаец, к немцам и чехам тоже душа не лежит

если бы брать сейчас то можно рассмотреть следующие варианты

опель антара 2014г  http://novosibirsk.drom.ru/opel/antara/24421180.html

аутлендер 2013г   http://biysk.drom.ru/mitsubishi/outlander/24227045.html

подсказывайте

аутлендер 9000 пробега  http://krasnoyarsk.drom.ru/mitsubishi/outlander/22557546.html

все авто в радиусе 700км от места постоянного проживания

Для себя решил, что сейчас выгодная покупка ОПЕЛЬ АНТАРА 2.4л  12-14года, цена выгодно отличается от црв и аутлендера в мой бюджет вполне можно уложиться, кто имеет опыт пользования отзовитесь!

Одну тему нашел на форуме, но там про дизельную антару...

Тут персональный бложек с полурекламой? -)

Тут персональный бложек с полурекламой? -)

Итак, выбор на будущий автомобиль сделан , буду брать авто с двигателем 2,4-2,5 литра и с мощностью до 200л с, год особо не важен, желательно 2010-2014г, марка: ниссан, опель, мицубиса, возможно форд куга или витара, субару тоже не отпадает, главное состояние авто  и цена до 1ляма , неспешно восстанавливаю свой авто, готовлю к продаже, по техчасти у нас все на отлично, меняю обшивку салона и буду красить бампер и дверь, менять стекло...жду дельный совет по марке авто, сегодня услышал нелестное мнение о ауди ку 5-ку7: "движки рассчитаны на сто тысяч..."

Логично, на сегодня в мондео меня останавливает только дорожный просвет, по опыту владения моего знакомого, цепляет даже на лежачих полицейских???

Пересел с кашкая, особых прроблем нет.

Итак, выбор на будущий автомобиль сделан , буду брать авто с двигателем 2,4-2,5 литра и с мощностью до 200л с, год особо не важен, желательно 2010-2014г, марка: ниссан, опель, мицубиса, возможно форд куга или витара, субару тоже не отпадает, главное состояние авто  и цена до 1ляма , неспешно восстанавливаю свой авто, готовлю к продаже, по техчасти у нас все на отлично, меняю обшивку салона и буду красить бампер и дверь, менять стекло...жду дельный совет по марке авто, сегодня услышал нелестное мнение о ауди ку 5-ку7: "движки рассчитаны на сто тысяч..."

Было у меня 2 цивика, хонда делает достойные надежные авто.

Был у меня опель вектра б, мерс а класса, и ауди а4 2003, что сказать роскошь комфорт у немцев лучше, шумка, но с надежностью беда, 2 года мониторил работал на ваг доктор вел их форумы да темы по вагам, скажу так до 2012 масложерство и так далее, после чуть исправили, часто вижу отзывы по бмв да ауди цепь на 40 растягивается, хонингование с цилиндров слазит, и движки слабые, и коробки.

 отзывы по бмв да ауди цепь на 40 растягивается, хонингование с цилиндров слазит, и движки слабые, и коробки.

именно об этом мне и рассказали( со слов моториста)

хонда в новом кузове дороговата будет..., а новая вообще космос

именно об этом мне и рассказали( со слов моториста)

хонда в новом кузове дороговата будет..., а новая вообще космос

Мицу лучше Опеля и по качеству, и по перепродаже, и по расходу. Антара это тот же Шевроле. Мицу 2014 с доп радиатором варика, хотя и без доп.радиатора варика перегревов было мало.

Не говоря о том что опеля и шевроле нет на нашем рынке уже.

теряюсь в сомнениях.. Вольво S80 07 года брать или Мондео от 2011, по цене примерно одинаково стоят. Когда то ездил на Вольво и вот тянет меня к ней обратно.

теряюсь в сомнениях.. Вольво S80 07 года брать

наверняка пробег в этой машине очень большой. Поэтому готовьтесь менять все расходники по ходовой.

наверняка пробег в этой машине очень большой. Поэтому готовьтесь менять все расходники по ходовой.

пробег и расходники по ходовке - это не самое страшное. один раз сделал нормально и забыл надолго.

хуже если вопросы с документами или целостностью кузова.

вопросы с документами.

Это подразумевается по умолчанию

или целостностью кузова.

Любая 10-летняя машина была в аварийных ситуациях.

Любая 10-летняя машина была в аварийных ситуациях.

я как бы не про разбитый бампер и мятое крыло писал. а про кузов винтом или вваренную четверть.

один раз сделал нормально и забыл надолго.

Спасибо - поднял настроение

Любая 10-летняя машина была в аварийных ситуациях.

Конечно не любая - но в принципе поспорить не могу, при покупке 10-ти летней машины, надо к этому относиться спокойно... основное понять насколько это сказалось на авто.

без документов у нас машину не купишь, все пробивается на месте и оформляется на конкретного человека которого еще проверят на алименты, штрафы, налоги и прочее..

про кузов и ремонт понятное дело - пока еще не ошибался в выборе.. интересует геморность ФМ4 и S80 II..

интересует геморность ФМ4 и S80 II..

По ФМ4 всё в профильной теме.

По ФМ4 всё в профильной теме.

а как же поговорить?

в 10 летнем премиуме премиум уже испарился, поэтому лучше свежатинку смотреть,тем более практически безгеморный Монь. Особняком экапуст