Может ли сход развал ухудшить ситуацию

Начну с того,что не так давно поменяли сайлентблоки  задней балки,шаровые,рулевые наконечники,гранаты с пыльниками.По машине вкратце стоики оставляют желать лучшего,передние рычаги менял,но уже говорят подходят и эти к замене,рейка походу не разу у этой машины не менялась,я менял только крестовины.Поменяли колеса с R13 на R14 с зимы на лето.Жена сделала сход развал,говорит руль стал легче и информантивней ,но кидать стало сильней особенно при торможении и походу поджевывает резину на поворотах.На второй день говорит страшно ездить.Сход развал был не ручной,компьютерный. Вопрос может ли это быть некачественный сход развал или всё таки нужно изыскивать средства на новое железо?

Ford Ka

@Yafant0mas,

Сделайте проверку схождения на другом пункте. (Желательно не на компьютерном , бывает , что там люди больше понимают в  калибровке инструмента и сути настроек ).

А каковы параметры дисков 13 и 14? Вылеты разные, видимо?

А каковы параметры дисков 13 и 14? Вылеты разные, видимо?

Диски R14 оригинальные.Вчера отдали человеку который делал развал,вроде исправил жена сегодня с утра забрала говорит всё нормально стало,но с рейкой надо что то решать.Хочу съездить к одному умельцу по рейкам ,что он скажет восстанавливать эту или заказать новую китайскую(я просто боюсь что может не подойти вроде аналоги для фиесты некоторые длинее но не намного).Подскажите кто ставил аналог механической рейки?В данный момент рассматриваю MSG FO102,MSG FO106,General Ricambi

FO 4021,Starke156-343,Otoform/FormPart1575055/S,Stellox00-35030-SX

При наличии возможности возьмите лучше ремкомплект и попробуйте восстановить свою 1901694

При наличии возможности возьмите лучше ремкомплект и попробуйте восстановить свою 1901694

Даже если ремкомплект стоит так же как новая рейка от фирмы MSG ?

Вы не путайте механику и гидравлику.

Ремкомплект на гидравлическую рейку стоит 1200 рублей..

Механическая рейка стоит от 2300. Все бы хорошо, но есть ряд проблем.

Для механической рейки купите новую рулевую колонку или изобретите переходник. И получите ОТСУТСТВИЕ нормальных углов Аккермана.

Т.е. механическая рейка стоит В ДРУГОЙ плоскости относительно поворотных кулаков.

Механическая рейка сама по себ еотличается ДЛИНОЙ, поэтому даже при ПРЯМОЛИНЕЙНОМ движении угол схождения постоянно "бродит", а в поворотах углы не соответствуют заложенным производителем. Проверено. 1,5 года на механике, поиски постоянных стуков, уводов и отсутствия нормальных углов при повороте заставили подумать и еще раз сравнить все, вспомнив автотехническое образование..

Сейчас вметсо механики установлена опять нормальная рейка - все проблемы ушли моментально...

А так - решать вам... Не гонялся бы ты поп...

А если у вас изначально стояла механическая рейка, то там меняется только втулка и подшипник.. Стоимость ремонта 500 руб...

Вы не путайте механику и гидравлику.

Ремкомплект на гидравлическую рейку стоит 1200 рублей..

Механическая рейка стоит от 2300. Все бы хорошо, но есть ряд проблем.

Для механической рейки купите новую рулевую колонку или изобретите переходник. И получите ОТСУТСТВИЕ нормальных углов Аккермана.

Т.е. механическая рейка стоит В ДРУГОЙ плоскости относительно поворотных кулаков.

Механическая рейка сама по себ еотличается ДЛИНОЙ, поэтому даже при ПРЯМОЛИНЕЙНОМ движении угол схождения постоянно "бродит", а в поворотах углы не соответствуют заложенным производителем. Проверено. 1,5 года на механике, поиски постоянных стуков, уводов и отсутствия нормальных углов при повороте заставили подумать и еще раз сравнить все, вспомнив автотехническое образование..

Сейчас вметсо механики установлена опять нормальная рейка - все проблемы ушли моментально...

А так - решать вам... Не гонялся бы ты поп...

А если у вас изначально стояла механическая рейка, то там меняется только втулка и подшипник.. Стоимость ремонта 500 руб...

Подскажите какой нибудь ресурс где по вин коду можно посмотреть какая комплектация машины была с гуром или с механикой?

Инфу уже нашел машина была с гуром. Значит или новая рул.колонка или переходник который я так понимаю в магазине не купить и его нужно колхозить?

Да. Его нужно колхозить.

Или покупать КОЛОНКУ для механической рейки.

Еще такой момент - механическую рейку ставить на кузов с дистанционной проставкой в 3 см, только тогда будет все в порядке со схождением при движении.

Также еще непонятно - сейчас какая стоит рейка? Если механика, то у вас уже все есть.

Да. Его нужно колхозить.

 

Или покупать КОЛОНКУ для механической рейки.

Еще такой момент - механическую рейку ставить на кузов с дистанционной проставкой в 3 см, только тогда будет все в порядке со схождением при движении.

 

Также еще непонятно - сейчас какая стоит рейка? Если механика, то у вас уже все есть.

Сейчас стоит механика и видимо давно

Если все устраивает - проверьте рейку на люфт - и не нужно ничего ремонтировать, если его нет.

Если болтанка, то снимайте - и в ремонт - нужна втулка на правую сторону, а по червяку смотреть глазами и руками.

Также замены захотят крестовинки.