Биение руля при торможении.

Ключевой момент - при торможени на малых скоростях, замедление происходит рывками!

 

 

Ключевой момент - при торможени на малых скоростях, замедление происходит рывками!

Разве это не возможно и при кривой ( имеющей биение) ступице???

Я думаю на малых скоростях - нет.

К светофору когда подкатываешь...

Ступица она гудит обычно, особо на скорости 60-80 км.ч.

А ежели она кривая, то и без тормозов должна бить.

Да и как её надо укатать чтоб прям бить начала, сперва всё громче гудеть по идее должна.

Да и как её надо укатать чтоб прям бить начала, сперва всё громче гудеть по идее должна.

Да не надо её укатывать, нужны лишь " золотые" руки сервисёров. "Кривыми ступицы могут стать, либо после удара,например ДТП,либо при перепрессовке ступичного подшипника хорошо приложились прессом.Есть еще вариант того,что полуось не выходит из ступицы,ее снимают вместе с поворотным кулаком,ставят на пресс,напрягают и ударами кувалды из-за уха лупят по ступице,чтоб вышла полуось,она выходит,напильничком прошлись по ступице,убрали заусенцы и прочие видимые деформации металла,собрали все до кучи,а после замены ступичного подшипника появилось биение в лучшем случае при торможении,в худшем при всех режимах эксплуатации авто..

Чуть не забыл,ситуация такая: "механик" берется за замену ступичного подшипника,разбирает,а тут тормозной диск прикорел к ступице,наш "герой" не придумал ничего лучшего,как постучать кувалдой из-за уха по тормозному диску с внутренней стороны у внешней кромки диска,результат - диск погнут,биение при торможении 100%."

Stech

Изменено 9 сентября, 2016 пользователем tanliz

Ужас. Такая же ботва началась с биением при торможении. На родных дисках и колодках было наезжено 103 тысячи. Не было никаких биений. В прошлом году поменял диски и колодки на оригинал наездили 3 тысячи и начались биения при торможении. Думал сейчас развал сделать и все нормально будет но почитал тут и опечалился - куда копать теперь даже не знаю

Ужас. Такая же ботва началась с биением при торможении. На родных дисках и колодках было наезжено 103 тысячи. Не было никаких биений. В прошлом году поменял диски и колодки на оригинал наездили 3 тысячи и начались биения при торможении. Думал сейчас развал сделать и все нормально будет но почитал тут и опечалился - куда копать теперь даже не знаю

Правило "не мешай технике работать" если только    Странно, на сонате меняли из того же магазина, той же марки диски и колодки - все идеально, никаких биений, ничего. Мистика. Правда вчера- сегодня поездил, вроде нормально. Только когда плавно тормозишь, ощущается, что какое-то колесо то сильнее, то слабее тормозит. (при торможении машину никуда не уводит)

Дело темное.............Четвертый раз меняю диски тормозные.Перед.Оптимал попали в лужу стали бить.Брембо через тысячу начали бить хотя на вид не посинели.Потом оригинал тоже самое через тысячу.Теперь поставил AD.Посмотрим.А смотреть оказалось нечего 3800 все бьют. Что же ставить.И еще специально  проверял у токаря-кривые

вибрация на торможении не только от дисков

 чаще всего это дефект подвески - люфты в тягах, сайлентах, шаровой а также люфт ступичного подшипника

так что не торопись с дисками, проверь подвеску

Но а если диски снимаешь и к токарю несешь и они кривые причем тут подвеска.Это же макферсон

Изменено 21 октября, 2016 пользователем sssq1981

Кривая ступица будет бить и на ходу

 

 

Но а если диски снимаешь и к токарю несешь и они кривые причем тут подвеска.

Это и говорит о том, что они перегреваются( и лужи не единственный источник перегрева).Опять нужно искать причину , может суппорт подклинивает, может....??????

 

Кривая ступица будет бить и на ходу

В моём случае криво посаженный ступичный никак не проявлял себя без нажатия на тормоз.

.Четвертый раз меняю диски тормозные.Перед.Оптимал попали в лужу стали бить.Брембо через тысячу начали бить

А железянные брызговики-локеры у тебя стоят? 

Если нет то видимо из за их отсутствия.

Гоняешь наверное и тормозишь всегда в пол?

Изменено 22 октября, 2016 пользователем Сергей 45

Дело темное.............Четвертый раз меняю диски тормозные.Перед.Оптимал попали в лужу стали бить.Брембо через тысячу начали бить хотя на вид не посинели.Потом оригинал тоже самое через тысячу.Теперь поставил AD.Посмотрим.А смотреть оказалось нечего 3800 все бьют. Что же ставить.И еще специально  проверял у токаря-кривые

 

Но а если диски снимаешь и к токарю несешь и они кривые причем тут подвеска.Это же макферсон

 

Кривая ступица будет бить и на ходу

Щитки-локеры нужно ставить. 

Они должны быть - это факт. 

На задних они есть, на мондео3 они есть, даже на ТАЗах они есть.

[qu за Если быote name=kacoco" post="3156238]на мондео3 они есть

 Если бы... На ФМ 3 они очень редки, и все хотят их заполучить, но нет номеров.Ставили редко , и то на богатые комплектации.