Троит на горячую

Доброе утро ! Не нашёл схожей темы на форуме.

Третий день езжу на Мондео 2012 года экобуст 2.0 200 л.с. и заметил, что на горячую строит движок. Изменений в поведении машины не заметил, хотя пока трудно судить, т.к. пересел с 340 л.с. на 200 и пока не могу определить тянет она или нет, но вроде разгоняется бодро.

Куда обратить внимание. На форуме читал, что на форде тоже диагностируется пропуски зажигания.

Помогите советом.

Смотрите свечи, читайте ошибки, замеряйте компрессию, если свечи и чтение ошибок ничего не даст. 

Думал об этом, но сегодня заметил один нюанс, на разогретом авто остановился на светофоре и движок не Троил, но спустя некоторое время затроил снова.

Может быть от бензина такое? Заливал 95 на Киришах.

Да я бы первым делом посмотрел свечи, экобусты чувствительны к свечам. Если при покупке компрессию не замеряли, то замерил бы, благо стоит недорого. От бензина тоже может быть. 

Спасибо, буду решать вопрос.

Заметил такую вещь. Когда включаешь климат сразу начинается не ровная работа двигателя,а при выключенном климате все хорошо. Что может быть?

Посмотри нагрев плюсовой клеммы акка, та которая левая по ходу движения. Включаешь все потребители, подогрев лобового, зеркал, дальний и три минуты даешь поработать, далее щупаешь и шевелишь клемму. Если при шевелении клеммы изменяется звук работы двигателя и нагревается клемма, то это она. У меня из-за этого подтраивал. Перепаял и переобжал клемму все прошло.

Заметил такую вещь. Когда включаешь климат сразу начинается не ровная работа двигателя,а при выключенном климате все хорошо. Что может быть?

Единственное, что меняется, это включается компрессор кондиционера, который дает большую нагрузку на мотор и все. Связь не сильно логичная.

Я в курсе. Но троить он начинает именно при включении климата. Это факт.