Ford Mondeo Iv Turnier 1.8 Tdci 2009 92кв 125лс

Всем доброго времени суток.Нужна помощь по ошибкам 

U3001:00-08 ABS  неправильное выключение модуля управления (кокого) как понять не правильное?
U0416:68-2A IPC недействительные данные полученные от VDM (ESP) 
U3000:49-68 AHCM внутренняя электронная неисправность

Подскажите куда копать. 

Всем доброго времени суток.Нужна помощь по ошибкам 

U3001:00-08 ABS  неправильное выключение модуля управления (кокого) как понять не правильное?

U0416:68-2A IPC недействительные данные полученные от VDM (ESP) 

U3000:49-68 AHCM внутренняя электронная неисправность

Подскажите куда копать. 

никуда не надо копать. все нормально. просто забей. не критично. может быть слабый контакт был , может влага. может АКБ или сигналка однажды глюкнула) на кочке тряхнуло. ВСЕ не критично

Тут клиенты немного другие и если ему что то на приборке высвечивает сразу бежит в сервис. Еще проблема что авто периодически глохнет на ходу.И ошибка U3001:00-08 ABS  неправильное выключение модуля управления стала вываливаться постоянно после пуска двс.

Тут клиенты немного другие и если ему что то на приборке высвечивает сразу бежит в сервис. Еще проблема что авто периодически глохнет на ходу.И ошибка U3001:00-08 ABS  неправильное выключение модуля управления стала вываливаться постоянно после пуска двс.

по этим ошибкам авто не заглохнет. смотри ошибки на Р- которые. 

В том то и дело что их нет

В том то и дело что их нет

чем смотрели? это ошибки по модулю кузова. может не открыта вкладка по двигателю?. какой прогой смотрите? по этим ошибкам не заглохнет.  можно предположить ключнвая-это авс. скорее всего гряз на одной из ступиц. по ней в след сигнал на есп. как следствие отключает ее. ну и общая неисправность. 

В том то и дело что их нет

если ЭБУ заглушит на ходу авто- то ОБЯЗАТЕЛЬНО будет ошибка и транспорант джекичан. правильную диагностику сделайте

те ошибки все не критичные

если машина глохнет на ходу то это скорей всего попадание воздуха в топливную и никаких ошибок в этом случае никогда не будет

и вообще запомните простую вещь - если машина не заводится или заглохла внезапно - самое бесполезное дело это пытаться отыскать причину по номерам ошибок, ошибок 99,9% нет

мозги читают режимы датчиков на предмет ошибок только в режиме нормальной работы, до пуска или после остановки половина датчиков уже не работает - что читать?

Смотрю VCM на счет параметров я в курсе.Катаюсь но пока не глохнет гад.Наверное отдам пусть клиент сам катается.