можно ли на фм-3 2.0tddi поставить 2.2tdci

всем здравствуйте,я уже как-то писал про эту тему но статью зоблокировали .начну рассказ сначала уменя фм-3 2.0tddi дорестайл хотелось бы 2.2tdci поставить.уменя есть 2.2 мотор, мозги ,и вся под капотная проводка до салона .много ли геморроя с подключение к салону или это все не реально.заранее всем спасибо.

Мне кажется, что салонная проводка особую роль не играет, главное мозги и навесное с 2.2

Всё реально. Но лучше донора целиком.  насос в баке, трубки , фильтр - помоему тоже как-то по другому. у нас есть догреватель, у него нет,  Очень много нюансов.

У нас двигатель PUMA, а тот уже ....... особенно ЕГР у него весёлый.

Я менял 2.0 на 2.2, без проблем. Даже мозги старые от 2.0 оставил, все норм

Я менял 2.0 на 2.2, без проблем. Даже мозги старые от 2.0 оставил, все норм

Вы вместо 2.0 ТДДИ ставили 2.2 не меняя мозги , а как управляются форсунки?

Ой, я неправильно прочитал ваше сообщение! У меня оба тдци, и старый и новый.

Там было единственное НО: моя машина 2003г. рестайл, а донорский двиг 2005г. Когда я поставил мозги от 2.2 он выдал ошибку связи блока абс с эбу. В итоге, пока пытались выяснить в чем дело, случайно убили эбу и я так и не понял почему была эта ошибка, изза фигового эбу или блок абс реально может быть несовместим....

А на тдди и тдци одинаковая коса подходит к эбу из салона? Думаю, если косы разные, то можно не связываться даже...

Все решаю стоит ли вообще за это браться.а радиатора мой и рулевая рейка подойдет ли к 2.2

Радиатор и рейка совсем разные, не помню по радиатору, но рейка на 2.2 однозначно без гидроуселителя

На 2.2 стоит гидроусилитель на моторе

Ребята укаво есть электросхема подключения подкапотной проводки с салонной фм-3 2.0tddi и2.2tdci  

а радиатора мой и рулевая рейка подойдет ли к 2.2

на 2.2 однозначно без гидроуселителя

Я конечно пошутил, но чтобы производить замену двигателя в авто, мне кажется нужно как минимум знать его устройство и после этого отпадет много ненужных вопросов.

Без обид конечно, но немного изучи тех. часть и много ненужных вопросов отпадет, а может и угаснет желание производить данную замену или наоборот

Я с тобой полностью согласен па поводу изучения тех.

Если чес не думаю что лишние 40 лошадок (и сколько из них уже умерли?) стоят такого гемора + будут проблемы при регистрации авто.

Олег85, почем мотор купил если не секрет?)

Kendama, в данном случае роль играет момент, а разница ощутимая.

Ну и что в итоге решил? Заменил или же отказался от затеи? Себе планирую 2.0 тдци на 2.2 тдци , но у меня дорестайл 2002, а там вроде проводка другая немного.