Стопорное кольцо форсунки!

Новая проблема Уже не удивляюсь. 

В общем, стоит новый (контрактный тнвд) почищена система, новые клапана в форсунках. 

Все прокачал поставил, завожу, давление после завода 43000-51000 кПа 

Работала ровно, изначально по троила секунды 3, но я решил выйти глянуть что там под капотом. 

И был в шоке, 1 из форсунок торчала на 6-7 см выше других   , быстро заглушил. В общем вердикт крепеж форсунки (там стопорное колечко внутри) не держит ее. Снял этот "крепеж" с форсы, и увидел слизанные края паза для стопорного кольца. 

Кто нибудь может подсказать как это восстановить ? или починить ? Или искать большим диаметром стопорное и точить под него паз?

Проблема решилась, немного колечко загнул, теперь спокойно держится и не слетает

Хорошо что все так просто решилось)

Подскажи как ты ее снял и добрался до стопорного кольца? Мне нужно тоже заменить на форсунке гайку затяжки , а я ума не приложу , как до стопорного кольца подлезть.

В 23.10.2015 в 21:00, Vesp сказал:

Проблема решилась, немного колечко загнул, теперь спокойно держится и не слетает

Как заменить эту гайку затяжки? Как подлезть до стопорного кольца? Чем его раздвинуть?

В 23.10.2015 в 21:00, Vesp сказал:

Проблема решилась, немного колечко загнул, теперь спокойно держится и не слетает