ошибка d262 после замены аккума.

случилась неприятность,

сегодня случайно обнаружил что сильно греется клема - на аккуме , и сам провод что идет на массу под аккум,

снял клеммы сначала минус потом плюс вынял аккумулятор, открутил провод от массы зачистил смазал вдшкой и хорошенько все зажал. поставил аккум одел клеммы плюс и минус, зажал их.

И на этом пиз......ц. включил зажигание стрелки ушли в крайнее полоение и вернулись но осталась гореть Чек и пропало показание темп. наружнойи(до этого работало) и не реагирует на поворот ключа, т.е. не крутит стартер.

пробывал скидывать клему, пережимал массу(хоть зажал отл.) . включаю зажигание остается гореть чек нет темпер. черточки и не крутит стартер. самодиагностика показала д 262,

что делать??????????

У меня была такая гадость.Сильно грелась минусовая клемма.У тебя нет массы на корпус.Поэтому и ошибка.Там хоть и два провода идут но хоть у одного из них не будет контакта ты даже машину не заведёшь.Не отзывается на поворот ключа в замке.Поджимать бестолку- пройдено.Бросил добавочный провод на кузов но пониже чем штатный и всё путём стало.Теперь не маюсь-проблеммы нет.Так что твоё лечение машинки в добавочном проводе массы.Краску зачисти на новом месте.

спасибо за подсказку.

завтра буду пробовать.

а прочерки вместо температуры и чек , тоже из за этого могут быть.

да

спс

У меня было такое из-за сгоревшего предохранителя под копотам.

сегодня поставил допол5ительно провод на массу и все заработало как и прежде.

спасибо за подсказки.

Пожалуйста.Не знал бы не откликнулся.