Система дистанционного запуска двигателя

давайте ссылку )))

только это на али http://ru.aliexpress.com/item/For-Ford-TPMS-Sensor-Tire-Pressure-Sensor-433MHZ-EV6T-1A180-CB-EV6T1A180CB-EV6T1A150CB-EV6T-1A150-CB/32398353570.html

или http://ru.aliexpress.com/item/4XFor-Ford-Tire-Pressure-Sensor-OEM-EV6T-1A180-CB-EV6T1A180CB-EV6T-1A150-CB-EV6T1A150CB-433MHZ/32499674055.html

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем filatov7

кто то же писал что в Германии есть возможность по знакомым искать...В польше уже куча битых машин...

только это на али http://ru.aliexpress.com/item/For-Ford-TPMS-Sensor-Tire-Pressure-Sensor-433MHZ-EV6T-1A180-CB-EV6T1A180CB-EV6T1A150CB-EV6T-1A150-CB/32398353570.html

или http://ru.aliexpress.com/item/4XFor-Ford-Tire-Pressure-Sensor-OEM-EV6T-1A180-CB-EV6T1A180CB-EV6T-1A150-CB-EV6T1A150CB-433MHZ/32499674055.html

Спасибо! Речь то про ключик, а не про датчики.. )))

Спасибо! Но это не оригинал...не известно как он будет с машинкой дружить...

Это выкидные ключи с жалом, они вообще никак работать не будут. Возможно только через аварийный слот, или использовать для обходчика сигналки. 

@Trainer, на eBay есть и без жала. А в чём у низ разница? Кнопки то одни и те же.

Давайте разделим:

1. Штатная охрана.

2. Сигналка

3. Охранный комплекс.

 

1. Сработала, машина орёт не долго 10 сек, и нужного предохранителя нет, ничего не орёт... Кто обратит внимание на ВАШЕ авто? Вы даже и не узнаете об этом. А дальше, работаем либо диагностикой, либо уже ставим свои блоки = машина поехала... Профессионалы сработают за 2-5 минут. Тешьте себя штатной сигналкой и штатным запуском .

2. Если работает в Slave, то добираемся до дверной проводки (фреза, через колёсную арку и т.д.), подключились к кан-шине, послали "открыть", от какого-нибудь внешнего модуля кана (для сигналок) = замки открыты, сигналка снялась с охраны. Дальше быстро работаем по "первому пункту". Даже если сработала сигналка, то никто не говорит, что угонщик пришёл налегке, а пришёл он с глушилкой (широкополосной) на 1800-2100 (GSM) и на 400-900 (частоты сигналки +  CDMA). Короче - обратная связь = вы даже ничего не услышите, и опять же никто за ВАШУ машину переживать не будет. Блокировки находятся штатной диагностикой (чего не хватает машине, чтобы запустить двигатель) Итог 3-6 минут машина поехала своим ходом...

3.  Вот тут сложнее, но если подготовиться (изучить авто на мойке, на СТО) - то может и попробуют сунуться и попытаться дёрнуть авто. В этом случае всё будет зависеть от владельца, который бдительно пользовался охранным комплексом (не болтал о нём, не хвастался блокировками и не оставлял метку третьим лицам, не говорил третьим лицам о повторных авторизациях и не разглашал кодовые комбинации), так и зависит от установщика, который реально реализовал охранный комплекс с рубежами защиты, а не для галочки выполнил монтаж сигналки... Так вот, попытка вскрыть авто = если стоят дверные блокираторы и замок капота - уже будет зависеть где работают угонщики - (есть потенциально быть замеченными или нет) - от этого зависит - они бросят это авто или продолжат. А ещё, если бронировка стёкл была сделана, ух... выражение угонщиков посмотреть бы в этот момент . Продолжая, (или не было блокираторов дверей), они попадают в авто и пытаются открыть капот. Замок капота есть = время на угон увеличивается (а ещё орёт штатная система + сирена сигнализации), тут или опять есть вероятность что бросят авто или продолжат работать с автомобилем. Попадая под капот (или не было замка капота) - поступают по сценарию - предохранитель штатного клаксона + выдирают сирену с корнями (глушилка частот уже работает), но это если сирена (которая стоит всего 250 рублей) - не спрятана была установщиком в труднодоступное место со съёмом каких-либо элементов кузова и маскировки не штатной проводки к ней (а эта услуга не бесплатная....) - вот тут опять время тикает, и авто шумит, привлекая внимание... Вероятность что бросят авто есть... Но допустим добрались до сирены, или откинули клемму или сирена была сразу вырвана (не спрятана). Продолжают... - добрались до центрального блока охранного комплекса (опять же зависит от установщика как он спрятан), отключили его, и начинают работать по разблокировки блокировок (если они есть - зависит от установщика и ваших денежных средств). Находят одну две через диагностику, начинают работать по запуску авто (свои блоки или дописывают свои ключи) - и тут выясняется что есть блокировки по движению... ух... это сложно даже с диагностикой выявить - ибо авто глохнет в движении, и нужно успеть словить неисправность... А если блокировка "безчековая" - это такая, которая диагностикой не видна - просто двигатель глохнет штатно и всё... А время тик-так... время идёт...

 

А что если ключ в авто лежит для Дистанционного Запуска?

Первый случай - там всё и так ясно. ключа нет, защиты по факту нет (она же штатная, и давно изучена угонщиком и он её обезвредит мгновенно).

Второй случай - на каком-то этапе, возможно угонщик решиться искать ключ (это не профессионал, а начинающий угонщик, у которого нет спец-оборудования прописать свой ключ или прийти со своими блоками) -  тут всё завист от того, как установщик постарался и отработал деньги (которые вы не ЭКОНОМИЛИ) - и он спрятал (именно спрятал ключ) - и угонщик тратит время на поиски его... и угонщик его найдёт, тут дело времени... ибо к ключу идут однозначно провода.

Третий вариант - ключ спрятан и неактивен в любом возможном месте, управляется комплексом охранным только для запуска авто БЕСПРОВОДНЫМ реле (или блоком беспроводным). Ну тут ищите иголку в стоге сена... время тик-так....

 

Что такое время для угонщика? Представьте себе старинный часы, которые "тикают" и маятник издаёт звуки... Вы сидите в тихой комнате... и у вас в голове часы тикают... Вот и у угонщика эти часы прямо в мозге прописаны... И есть куранты, которые в определённый момент - начинают трезвонить, и угонщик решает - бросить авто, ибо 10-15 лет за попытку угона сидеть в тюрьме никто не хочет... он же хочет быстро разбогатеть

 

Можно долго спорить и тянуть одеяло на себя. Давайте не в этой теме ;). Давайте каждый признается себе, что жаба душит и будем выходить из положения так как можем, и тешить себя, что угонят не вашу, а машину соседа ;).

 

P.S.>>Радиус штатного ключа, верно было выше подмечено - ограничивает всю прелесть использования ДЗ (дистанционного запуска). И миф о том, что ключ в авто - помощь для угона, при правильном подходе к вопросу реализации ДЗ - можно развеять...

Лучше чем КАСКО в нормальной страховой еще никто ничего не придумал.

@Сергей Ященко,

 

Столько слов...зачем..опять же хочется повторить вопрос, заданый раннее...кто из установщиков доп.сигнализаций возвращает деньги хотя бы за сигналку...а за машину???

Угонят у Вас машину или нет зависит только от одного фактора - даже при наличии самого крутого комплекса - насколько конкретно эта машина нужна угонщикам....

Самый простой пример угона - угон у Жванецкого - пистолет в затылок, нож в бок - и чудесным образом - открывается и разблокируется всё - капоты, секретки....даже доставка угонщиков в необходимое им место....

 

 

Лучше чем КАСКО в нормальной страховой еще никто ничего не придумал.

Как я писал в первом сообщении, этой темы:

 

Если Мондео 5 оборудован системой без ключевого доступа и пуска двигателя, может можно ещё и доустановить систему удаленного пуска двигателя, только я имею в виду без установки доп.сигнализаций, прятания второго ключа...т.е. чисто родной опции...

 

Специально для тех кого это не интересут - попробую создать тему - Доп.сигнализации и их функции:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/140321/

Изменено 7 ноября, 2015 пользователем uri46

Как я писал в первом сообщении, этой темы:

 

Если Мондео 5 оборудован системой без ключевого доступа и пуска двигателя, может можно ещё и доустановить систему удаленного пуска двигателя, только я имею в виду без установки доп.сигнализаций, прятания второго ключа...т.е. чисто родной опции...

 

Специально для тех кого это не интересут - попробую создать тему - Доп.сигнализации и их функции:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/140321/

Удалось реализовать функцию штатного автозапуска? Вроде говорили, что сегодня пробовать будете..

Минут через 15 начнём....отпишусь по завершению....

Минут через 15 начнём....отпишусь по завершению....

Ждем с нетерпением. 

Итак...с ходу не вышло...ключ прописался в машине как 3-й, через аврийный слот работает, т.е. завести машину можно...

Не работают кнопки, т.е. бесключевого доступа нет, и на кнопки на ключе не реагирует....

Берём тайм-аут на пару дней....

@uri46,

ждем.....очень....пиши 

Итак...с ходу не вышло...ключ прописался в машине как 3-й, через аврийный слот работает, т.е. завести машину можно...

Не работают кнопки, т.е. бесключевого доступа нет, и на кнопки на ключе не реагирует....

Берём тайм-аут на пару дней....

сумбурно написано... ))

те у кого бесключевой доступ должен заработать ?

Пока понятно ,что ничего не понятно     

Пока понятно ,что ничего не понятно

Ваще ничего понятно)))

Ваще ничего понятно)))

Да вроде все понятно, автозапуск работает, но с купленного ключа нельзя попасть в машину, т.е. функция реализована, но неполноценно... а при наличии родного ключа при запуске с купленного есть возможность открыть авто??

Да вроде все понятно, автозапуск работает, но с купленного ключа нельзя попасть в машину, т.е. функция реализована, но неполноценно... а при наличии родного ключа при запуске с купленного есть возможность открыть авто??

Насколько я понял, о автозапуске речь пока не идет, так как ключ совсем не реагирует на нажатия кнопок и машину не открывет, только заводит авто из аварийного слота.

 

Итак...с ходу не вышло...ключ прописался в машине как 3-й, через аврийный слот работает, т.е. завести машину можно...

Не работают кнопки, т.е. бесключевого доступа нет, и на кнопки на ключе не реагирует....

Берём тайм-аут на пару дней....

Не сомневаюсь в квалификации того кто прошивал, но мало ли, вот так не пробовали?:

https://owner.ford.com/how-tos/vehicle-features/locks-and-security/how-to-program-your-intelligent-access-key.html/?model=Fusion&year=2016

Вот так и есть..

...... о автозапуске речь пока не идет, так как ключ совсем не реагирует на нажатия кнопок и машину не открывет, только заводит авто из аварийного слота.

Изменено 8 ноября, 2015 пользователем uri46

Вот так и есть..

...... о автозапуске речь пока не идет, так как ключ совсем не реагирует на нажатия кнопок и машину не открывет, только заводит авто из аварийного слота.

Аварийный слот это тот, что в бардачке? Заводит, в смысле кнопка запуска на торпедо реагрует на него?

Аварийный слот это тот, что в бардачке? Заводит, в смысле кнопка запуска на торпедо реагрует на него?

Да ключ в аварийном слоте..кнопка запуска активна..т.е. работает...

Да ключ в аварийном слоте..кнопка запуска активна..т.е. работает...

А если прописать вместо одного из родных? И в моменты пуска, попадания в машину оба ключа рядом были?

А если прописать вместо одного из родных? И в моменты пуска, попадания в машину оба ключа рядом были?

Пробовали по разному...не в этом проблема...дайте спецам день..два..

разберутся...

А что за аварийный слот в бардачке?