Проезжий Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Подскажите что нетак сделал. Может внутренний шрус не доконца вставил в коробку?но это легко можно проверить .нужно взять рукой за полуось и попробывать прокрутить в верх -вниз.должен маленький люфт-зазор.если его нету.то значит не доконца стоит шрус.поэтому и вибрация на скорости.
twik Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 И теперь при движении идет стук с левой стороны, а при высокой скорости 100-120 идет вибрация по всей машине. Подскажите что нетак сделал. Заранее спасибо. Разбирай левый внутренний ШРУС, иначе разобьешь его. У тебя слетел один (или более) подшипник.
sasha2580852asd1 Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Разбирай левый внутренний ШРУС, иначе разобьешь его. У тебя слетел один (или более) подшипник. Можно ли обойтись малой кровью без снятия шруса? Спасибо.
Проезжий Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Можно ли обойтись малой кровью без снятия шруса? Спасибо. А ты.проверил .в чем причина?в шрусе или в подвеске.
twik Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 (изменено) Можно ли обойтись малой кровью без снятия шруса? Спасибо. Сними хомут, отогни пыльник на внутреннем ШРУСе и пощупай, посмотри на месте ли ТРИ подшипника. Если нет, то (если не изменяет память) достаточно отсоединить шаровую, всю сборку потянуть на себя , установить на место подшипники, пыльник, хомут и все. Изменено 18 октября, 2015 пользователем twik
sasha2580852asd1 Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Сними хомут, отогни пыльник на внутреннем ШРУСе и пощупай, посмотри на месте ли ТРИ подшипника. Если нет, то (если не изменяет память) достаточно отсоединить шаровую, всю сборку потянуть на себя , установить на место подшипники, пыльник, хомут и все. Пыльник отгибал и видел три подшипника в стакане. Может что то еще.
Проезжий Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Пыльник отгибал и видел три подшипника в стакане. Может что то еще. Может .поддомкрать колесо.и руками прокрути.должно вращаться без закусываний.если ощущаеться закусывание.значит привод.если нормально.значит протягивай все болты .которые были в работе.третьего не данно.
sasha2580852asd1 Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Может .поддомкрать колесо.и руками прокрути.должно вращаться без закусываний.если ощущаеться закусывание.значит привод.если нормально.значит протягивай все болты .которые были в работе.третьего не данно. Хорошо попробую. Ксати забыл добавить сегодня ехал по трассе и вибрации небыло, потом перекресток, поворот и вот вибрация вновь пошла, потом город светофор, на низкой скорости пошол стук.
Проезжий Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 (изменено) Хорошо попробую. Ксати забыл добавить сегодня ехал по трассе и вибрации небыло, потом перекресток, поворот и вот вибрация вновь пошла, потом город светофор, на низкой скорости пошол стук. Завтра .проверь как я написал.и будет все ясно.можно сделать по другому .сразу покажет вибрацию.вывесеть колесо левое.поставить упор вместо домкрата.для безопасности.либо пень либо пару колес.завести двигатель и включить передачу.колесо за вращаеться и сразу повылазят все болячки.в наружу.Да еще .почитай на ночь .здесь .https://www.drive2.ru/l/171835/ нюанс про штопорное кольцо.ты писал .что вставил рукой.а надо в ставлять его с усилием..чтобы вал зафиксировался замком.я вбиваю молотком.резким ударом.уже приловчился.я изначально и спросил.за это. Изменено 18 октября, 2015 пользователем Проезжий
sasha2580852asd1 Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Завтра .проверь как я написал.и будет все ясно.можно сделать по другому .сразу покажет вибрацию.вывесеть колесо левое.поставить упор вместо домкрата.для безопасности.либо пень либо пару колес.завести двигатель и включить передачу.колесо за вращаеться и сразу повылазят все болячки.в наружу.Да еще .почитай на ночь .здесь .https://www.drive2.ru/l/171835/ нюанс про штопорное кольцо.ты писал .что вставил рукой.а надо в ставлять его с усилием..чтобы вал зафиксировался замком.я вбиваю молотком.резким ударом.уже приловчился.я изначально и спросил.за это. Завтра отпишусь. Спасибо.
volkenturbo Опубликовано 10 июня, 2017 Опубликовано 10 июня, 2017 Подскажите,провернулась полуось в гранате,зубья в гранате стёрлись,на валу тоже не очень хорошие. Купил на бэушке полуось,а у нее небольшой люфт от руки в том же месте,где вал в гранату входит.Это допустимый люфт или его там быть не должно?
Проезжий Опубликовано 10 июня, 2017 Опубликовано 10 июня, 2017 (изменено) Купил на бэушке полуось,а у нее небольшой люфт от руки в том же месте,где вал в гранату входит.Это допустимый люфт или его там быть не должно? Нет.люфта не должно быть. Изменено 10 июня, 2017 пользователем Проезжий
visla Опубликовано 10 июня, 2017 Опубликовано 10 июня, 2017 Нет.люфта не должно быть. люфт может быть, допуски есть. децел да, но чем больше этот люфт тем больше вибрация
volkenturbo Опубликовано 10 июня, 2017 Опубликовано 10 июня, 2017 люфт может быть, допуски есть. децел да, но чем больше этот люфт тем больше вибрация Какое то время поездит?
visla Опубликовано 10 июня, 2017 Опубликовано 10 июня, 2017 Какое то время поездит? я тебе экстрасенс? и какой еще люфт спроси чего попроще
Joey Опубликовано 11 июня, 2017 Опубликовано 11 июня, 2017 Люфт может быть и может завтра разлететься или отъездить 10 лет.... А вообще тема Агонь!!! Особенно про вылетевший шрус из за пыльника))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти