Неисправность поворотников, ESP, омывателя, дворников,дальнего света

Доброго всем вечера!

Подскажите, что может быть.

Машина 2008 года выпуска, Титаниум, автомат, 2,3л.

Сегодня сначала не завелась: стартер не крутится - писала неисправность двигателя, иммобилайзера и т.п.

Сбросил клемму АКБ.

Завелась, но неисправность двигателя осталась, горит лампа ESP.

Проехал 5 км, выключил двигатель.

Не заводится, пишет тоже.

Сбросил клемму, поковырял предохранители, потеряв при этом один на 5 А и заменив его на 10 А. Предохранитель блока ABS. Остальные - вроде нормальные (те что под капотом), другие не проверял.

Завожу - заводится, но не работают поворотники, ближний свет, насос для воды для дворников, дворники работают наоборот (при выключении их - работают, а в положении максимальной скорости перестают, при этом возвращаются, куда нужно).

Неисправность двигателя и лампочка ESP - на конверсе не пропадают.

Остановки с выкл и включением зажигания ни чего не меняют. 

Ну, хоть заводится.

В чём причина?

АКБ -  новый (менял весной) - ВАРТА, 74АЧ (повышенной мощности).

Из симптомов - раньше (весной) глючила программа работы дворников, но летом всё прошло. 

Вопрос снимаю. Сам всё починил. Сервисмены только руками разводят, да щёки от важности надувают.

Оказалось сгнил разъём кнопок подогрева сидений (они были залиты водой).

Поменял сгоревший предохранитель на 7,5 А в блоке салонных предохранителей, отвечающий за модуль рулевого управления.

Единственная проблема теперь самому поменять кабель кнопок подогрева в центральном тонеле. Купил его и сам тонрель на разбоках для эксперементов. Изучаю...