Ремонт рейки или замена? оригинал или неоригинал?

У меня сейчас есть необходимость заменить рулевую рейку. Эта рейка прошла 90 000 км. Её проблемы - стук и небольшой люфт. Вот для меня сейчас дилема: какой вариант выбрать:

1. Замена на оригинальную рейку ценник 50000 р.

2. Замена на оригинальную рейку восстановленную на заводе ценник чуть меньше.

3. Ремонт рулевой рейки в одном из спец. центров по Москве. Цена ремонта максимум 15 000. + снять поставить + развал.

4. Купить замену например фирмы MSG на zzap написано что это восстановленные рейки. или купить неоригинал другой фирмы, итальянской какой-нибудь. Цена 20 000. 

Понятно, что купить оригинал новый это идеальный вариант. Но очень дорого и не могу себе его сейчас позволить. Нужно так сэкономить, чтоб установленная рейка проехала ещё 100 000 км. 

Мой вопрос в том, какой из вариантов решит мою проблему? у кого какой опыт в этом направлении?

В одной из веток видел видео питерского ремонтника... они всё делают кустарно без использования стендов и спец инструмента. Мне кажется это недолго проработает...

У меня сейчас есть необходимость заменить рулевую рейку. Эта рейка прошла 90 000 км. Её проблемы - стук и небольшой люфт.

стуки и люфт лечится заменой пластиковой пробки на железную стоимостью 1.5 тр+замена в сервисе

прочти последние страницы Рулевая рейка

вот есть пробка в Москве (Продам) (Россия) Пробка рулевой рейки регулировочная. ФМ4