Аудио система

 Мне очень сильно понравилась в Теане.

Я с теаны и пересел. Поэтому сильно удивило!)))

 Единственный не колхоз - это ставить процессор. Например Audisson bit ten. Все что в полку ничего путного не дадут. Звук будет размазанным. Шумка нужна если поменяешь колонки на достойные, которым нужен закрытый объем в дверях. Без процессора - баловство и деньги на ветер))) как то так.

Постройка приличного звука, это всегда затраты.)))

Я с теаны и пересел. Поэтому сильно удивило!)))

С новой? Просто я тоже её тестил и мне шумка понравилась.

С новой? Просто я тоже её тестил и мне шумка понравилась.

Дим, со второй...Я почему пересел на форд? Потому что третья теана, это как бы и не теана...это альтима. Обычный семейный седан. Про бизнес-класс маркетологи придумали.

Кстати, американцы очень недовольны этой альтимой.

Дим, со второй...Я почему пересел на форд? Потому что третья теана, это как бы и не теана...это альтима. Обычный семейный седан. Про бизнес-класс маркетологи придумали.

Кстати, американцы очень недовольны этой альтимой.

 

+ 100500

А сигнал какой подашь на усилок для саба? Единственный не колхоз - это ставить процессор. Например Audisson bit ten. Все что в полку ничего путного не дадут. Звук будет размазанным. Шумка нужна если поменяешь колонки на достойные, которым нужен закрытый объем в дверях. Без процессора - баловство и деньги на ветер))) как то так.

Сигнал вот таким преобразователем MBLab sq5 или таким MBLab sq6  (С регулеровкой уровня сигнала). А если всю акустику то конечно процессор, Для саба думаю проц не нужен.  Просто цены на них начинаются с 20 тыс р. Так что для начало начнем с меньшего. 

Изменено 17 августа, 2016 пользователем Ivannikov87

Что то нигде не нашёл чтобы занимались автозвуком SQ в М-5, Кроме установки блинов. 

Что то нигде не нашёл чтобы занимались автозвуком SQ в М-5, Кроме установки блинов. 

 Я до сих пор доделываю

Но я в итоге решил отдельное ГУ ставить старое, со штатного только аналоговый сигнал можно вытащить.

А так когда искал, нашел только в Fusion звук дорабатывали http://www.wssdriveeasy.com/ford-fusion-audio-upgrade/здесь

Я до сих пор доделываю

Но я в итоге решил отдельное ГУ ставить старое, со штатного только аналоговый сигнал можно вытащить.

А так когда искал, нашел только в Fusion звук дорабатывали http://www.wssdriveeasy.com/ford-fusion-audio-upgrade/здесь

Прям как у меня и блок управления Audison там же прикреплен. Только компоненты все Dls серии reference. И обязательно если саб в багажнике, нужно делать шумку внутреннюю полки и крышки багажника. В обзоре у америкосов я этого не увидел. Изменено 18 августа, 2016 пользователем Alexholzer

Прям как у меня и блок управления Audison там же прикреплен. Только компоненты все Dls серии reference. И обязательно если саб в багажнике, нужно делать шумку внутреннюю полки и крышки багажника. В обзоре у америкосов я этого не увидел.

Источник - ГУ автомобиля? А как звук от парктронников распределяется, так же как и должен: справа сзади, слева сзади, спереди слева, спереди справа?

Прям как у меня и блок управления Audison там же прикреплен. Только компоненты все Dls серии reference. И обязательно если саб в багажнике, нужно делать шумку внутреннюю полки и крышки багажника. В обзоре у америкосов я этого не увидел.

Выложите фото своей инсталяции!

Источник - ГУ автомобиля? А как звук от парктронников распределяется, так же как и должен: справа сзади, слева сзади, спереди слева, спереди справа?

Парктроник ставил сам, комплектация тренд

Выложите фото своей инсталяции!

Ничего отличного от американца нет, также штатно стоят колонки (имею в виду никаких подиумов), два усилка и саб в багажнике

Ничего отличного от американца нет, также штатно стоят колонки (имею в виду никаких подиумов), два усилка и саб в багажнике

Акустика какая стоит и какой саб?

Акустика какая стоит и какой саб?

Он написал выше - DLS.

Он написал выше - DLS.

Да их моделей миллион. Есть за 1000 р и до 100 000р. И интересно какой корпус зя или фи.

Да их моделей миллион. Есть за 1000 р и до 100 000р. И интересно какой корпус зя или фи.

Колонки DLS r6a LE с переди, DLS r6a взади. Усилитель четырехканальный DLS RA40 и одноканальный DLS RA10. Осталась все с предыдущей машины (как известно на цену не влияет при перепродаже особенно когда в трейдин сдаешь как в моем случае. Поставил в икстрейл штатную обратно, ждала своей участи в чулане на даче))) Единственное что обновил сам саб. Купил DLS RW12 изготовил из 21 фанеры ЗЯ на 33 литра. Так же остался конденсатор Cadence на 2 фарада.

Колонки DLS r6a LE с переди, DLS r6a взади. Усилитель четырехканальный DLS RA40 и одноканальный DLS RA10. Осталась все с предыдущей машины (как известно на цену не влияет при перепродаже особенно когда в трейдин сдаешь как в моем случае. Поставил в икстрейл штатную обратно, ждала своей участи в чулане на даче))) Единственное что обновил сам саб. Купил DLS RW12 изготовил из 21 фанеры ЗЯ на 33 литра. Так же остался конденсатор Cadence на 2 фарада.

А саб зя хорошо слышно в салоне? Был у меня давно на ваз 21099 саб в зя играл хорошо, потом я его отдал брату у него бмв 5 за сиденьем жесткая стенка, сиденья не откидываются и у него его совсем неслышно в салоне только вибрация, а если открываешь багажник долбит по полной! А хочется именно в зя. Был  давно саб в ФИ в нем звук не нравился, только один шум от него и голова болела.

Изменено 19 августа, 2016 пользователем Ivannikov87

А саб зя хорошо слышно в салоне? Был у меня давно на ваз 21099 саб в зя играл хорошо, потом я его отдал брату у него бмв 5 за сиденьем жесткая стенка, сиденья не откидываются и у него его совсем неслышно в салоне только вибрация, а если открываешь багажник долбит по полной! А хочется именно в зя. Был давно саб в ФИ в нем звук не нравился, только один шум от него и голова болела.

Отлично слышно в салоне!

Отлично слышно в салоне!

Спасибо.

@Ivannikov87,

А мне мало саба в салоне. Куплю я таки колонки похоже в заднюю полку.

@Ivannikov87,

А мне мало саба в салоне. Куплю я таки колонки похоже в заднюю полку.

А какой у тебя саб?

ArtSound, ватт на 400. На всех предыдущих машинах хватало, а здесь шумоизоляция лучше похоже.

 

 

ArtSound, ватт на 400. На всех предыдущих машинах хватало, а здесь шумоизоляция лучше похоже.

Остался саб с прошлой машины, включен на отдельный усилитель, в машине еще сделана полная шумоизоляция - звука более чем хватает.

У меня только саб на отдельном усилке, пережил три машины, лет 10 ему, беснуется в багажнике, а в салоне можно сказать ничего его не слышно. Этот же саб стоял на четвертом мондео, его там было слышно на порядок лучше.