Автоматическая коробка передач АКПП 6F35

Лью АИ92 и тряски сейчас нет пробег 22000км. Раньше тысяч до 7-10км.чуть чуть трясло но ненапрягало. Климат всегда в авто режиме. Моё мнение обкаталась АКПП.

Может действительно пообкатается. А АИ-92 в экобуст как то не хочется лить ) Но 95 надо попробовать

Сначала чувствовалась вибрация - сейчас не замечаю. То ли что-то приработалось, то ли я привык. Сравнить не с чем - машина на автомате во владении первая. Бензин все время 95.

@alextalia,

http://www.fordparts.com/fileuploads/cmsfiles/transmissioninstructionsheets_6f35-6f50-6f55_fcs-8431-aa.pdf

наткнулся тут в инете. там есть метод "обучения" коробки с нуля. не знаю надо так было делать после чипа или нет...так просто находкой поделился. еще вот что есть))): вроде это как раз обучалка для понижения передач. попробуй, может поможет.

"ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ:

При перемещении селектора из положения N в положениие D, происходит включение тормоза понижающих передач. Многие техники забываю выполнить данную процедуру обучения, даже в случаях, когда ее обучение является простым.

-Удерживайте рычаг в положение N более 2 секунд, а затем переведите в положение D.

-Верните рычаг в положение N выждав не мене 2 секунд.

Повторите эти действия 3-4 раза. После такого обучения ЭБУ коробки передач определит основной коэффицент управления для тормоза понижающих передач. Этот коэффицент будет использоваться и компенсироваться при каждом включении тормоза понижающих передач."

По ссылке на pdf, которую вы привели, вроде как описывается другая процедура.

Там говорится, что коробку надо переключать в последовательности N, R, N, D, R, D, N, и в каждом положении делать задержку на 4 с. Всю эту процедуру повторить два раза. Потом надо дважды разгоняться до 80 км/ч, чтобы переключение происходило на 2000 об и на 3000 об. Потом снова дважды переключения в последовательности, приведенной выше. Потом пишут, что надо разогнаться до 25 м/ч и бросить педаль газа, перевести коробку в положение "L" (у нас нет такого!) и тормозить до 10 м/ч двигателем. Так делать два раза.

Все это выполнимо, кроме последнего, т.к не понятно, что за положение "L".

По ссылке на pdf, которую вы привели, вроде как описывается другая процедура.

если перевести документ в pdf, то станет ясно, что эта процедура обучения НОВОЙ акпп или при замене. не имеет никакого отношения к "ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ

написал же: метод "обучения" коробки с нуля.

если перевести документ в pdf, то станет ясно, что эта процедура обучения НОВОЙ акпп или при замене. не имеет никакого отношения к "ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ

 

написал же: метод "обучения" коробки с нуля.

Ну вообще я понял, что речь идет про разные процедуры, но вот то, что они не имеют друг к другу никакого отношения -- спорное утверждение )

Поскольку последовательность переключений и задержки в чем-то аналогичны. Скорее всего, обучение новой коробки с нуля заодно обучает и этот самый тормоз понижающих передач.

ну мы не инженеры, остается только гадать зачем вся эта хрень нужна.

Всем привет. Подскажите - никто не сталкивался с вибрацией авто в режиме D на холостом ходу на светофоре ? Подрагивает так , что рука сама тянется переключить в N. И это почти снимает проблему ,но не полностью. Выключение кондиционера лишь немного уменьшает вибрацию. У меня на II Фокусе, и то такой проблемы не было. Прямо сильно напрягать начало. Авто нравится, но такая фигня, что на каждом светофоре в нейтралку переключать, как то не хорошо ((( Тем более езжу в основном только в городе. Пробег 4000. Заправляю в основном только 98 бензин от Лукойла. Не знаю, что делать. Может  заправку сменить или на 95 бензе покатать. Или прямая дорога к дилеру ? Хотя вряд ли они смогут решить проблему 

Такая же херня. Даже не знаю что и думать. Мысли были про бенз. Но если зависит от переключения передач, то скорее всего проблема в коробке. Будем смотреть... Наблюдать...

Однако если у тебя есть время сгонять к дилеру, то лучше сделать это.

А вообще, ребят, подскажите, там сложно масло поменять в коробке?

Всем привет. Подскажите - никто не сталкивался с вибрацией авто в режиме D на холостом ходу на светофоре ? Подрагивает так , что рука сама тянется переключить в N. И это почти снимает проблему ,но не полностью. Выключение кондиционера лишь немного уменьшает вибрацию. У меня на II Фокусе, и то такой проблемы не было. Прямо сильно напрягать начало. Авто нравится, но такая фигня, что на каждом светофоре в нейтралку переключать, как то не хорошо ((( Тем более езжу в основном только в городе. Пробег 4000. Заправляю в основном только 98 бензин от Лукойла. Не знаю, что делать. Может заправку сменить или на 95 бензе покатать. Или прямая дорога к дилеру ? Хотя вряд ли они смогут решить проблему

Замечено что экопуст у меня лучшее едет на 95ом. И кстати трясется акпп меньше на 95. Я по неделе ездил на 95, 98 и даже 92ом.

У меня вибрация только по утрам когда акпп еще не прогрелась,а немного проедешь пару км и пропадает. Вибро только с кондеем, а без него нет. Есть только небольшое жужжание на разгоне если крутить больше 3 тыс. об. непонятно чего жужжыт толи коробка толи в движке чего. Бенз только 95 другой не пробовал.

Получил сегодня авто с новой коробкой) Ничего про Фокус подменный сказать плохого не могу, в максималке был и накатал на нем 8 тысяч, но как же хорошо на родной машинке)))

Получил сегодня авто с новой коробкой) Ничего про Фокус подменный сказать плохого не могу, в максималке был и накатал на нем 8 тысяч, но как же хорошо на родной машинке)))

Поздравляю! Ну и как новая коробка работает?

Поздравляю! Ну и как новая коробка работает?

Спасибо! Главная причина жалобы была в ударе на R, сейчас пока тишина.

Ориентировочно срок называли 15 августа, но 5 числа заканчивался срок ремонта, согласно ЗоЗПП, 4 го установили и пригласили за авто. Были мысли, что не дождались коробки с завода и сняли с новой машины, но показали сегодня накладную и прочие документы по поступлению новой коробки. Цена, кстати, 199 000 р. Старую АКПП тоже показали, зафоткал даже.

Спасибо! Главная причина жалобы была в ударе на R, сейчас пока тишина.

Ориентировочно срок называли 15 августа, но 5 числа заканчивался срок ремонта, согласно ЗоЗПП, 4 го установили и пригласили за авто. Были мысли, что не дождались коробки с завода и сняли с новой машины, но показали сегодня накладную и прочие документы по поступлению новой коробки. Цена, кстати, 199 000 р. Старую АКПП тоже показали, зафоткал даже.

Сумма конечно убийственная!!! 

Сумма конечно убийственная!!! 

Общая около 212 000 р. по моему, с креплениями, маслом  и т.п. Жду письменное подтверждение по всем работам от дилера.

Замечено что экопуст у меня лучшее едет на 95ом. И кстати трясется акпп меньше на 95. Я по неделе ездил на 95, 98 и даже 92ом.

Спасибо. Буду экспериментировать с разными марками бензина. Кстати сейчас заправил 98 на Газпроме и, о чудо, стала трястись значительно меньше , чем на Лукойловском. 

ЛУКОЙЛ в последнее время вообще растраевает! Ездил в Крым пришлось его заливать, так мотор ревет а машина с напрягом разгоняеться((( в Москве все время заправляюсь на Газпроме. Ни разу нареканий не было. Я знакомому посоветовал заправляться на Газпроме, до этого он Роснефть заливал. На баке 60 литров проезжал 500-520 км, после того как залил 95-й проехал 600 км. Он динамикой доволен!!!

Кстати парни!! По поводу удара при включении в R... я заметил следующее: после спокойной поездки - включается мягко. А вот если кратковременно позажигал с тапкой у пола, вот тогда какое то время действительно включается с ударом. Ну я имеб ввиду сам момент перевода селектора в r. Причем даже проехав почти 300 км достаточно борзо (спб-псков), обгоняя все и вся , акпп между тем включается мягко. А вот прокатившись по городу вечерком 10 км также борзо - получаю пинок такой не хилый при включении в r.

Я знакомому посоветовал заправляться на Газпроме

Мне на Газпроме очень кофе нравится - хорошие кофемашины стоят - поэтому на трассе стараюсь там заправляться. Плюс есть автоматические заправки, что удобно, но мало и с приколами.

По бензину на разных брендах разницы не замечаю.

и с приколами.

Это о чем?

я тут на неделе вообще учинил, сам не понял как сделал)) в общем, разворачивался на двухполосной дорожке, то ли быстро в R перевел, то ли еще что, но такой эффект был как на ручной КПП сцепление отпускаешь и мало газа, трясти начинает и колбасня)) как ни пытался потом еще раз так сделать - не получилось. видно очень быстро в R потом опять в D перевел. теперь секунды 2 всегда на нейтралке держу прежде чем в R перевести и обратно.

Это о чем?

Там не на всех колонках карточки принимают, а если наличкой хочешь до полного бака заправиться, то за возвратом спедств предлагают проехать на заправку по определенному адресу. Это в Брянске было - пришлось просто на 1000 заправиться (колонку с карточкой поздно заметил, там еще и разворачиваться другим бортом надо было)

Всем привет. Купил авто с пробегом 40 т.км. бывший хозяин сидел на форуме-в т.ч. с проблемой в коробке толчки. Толчки сразу чувствовались после а6 вариатор. Спрашивал у друзей с фордов говорят пинки есть всегда-не сравнивай с вариатарами-проще жить будешь. Но вчера при развороте на узкой дороге в быстром режима D в R и обратно получил удар под днищем такой силы что думал коробас щас собирать пойду по частям. Звоню знакомым (дилеры форд в москве) описываю ситуацию кричу надо по гарантии срочно менять-они спрашивают паузу между переключениями выдерживал-говорю нет- они в ответ а надо ШТАТНАЯ РАБОТА КОРОБКИ. Я в ах........

Всем привет. Купил авто с пробегом 40 т.км. бывший хозяин сидел на форуме-в т.ч. с проблемой в коробке толчки. Толчки сразу чувствовались после а6 вариатор. Спрашивал у друзей с фордов говорят пинки есть всегда-не сравнивай с вариатарами-проще жить будешь. Но вчера при развороте на узкой дороге в быстром режима D в R и обратно получил удар под днищем такой силы что думал коробас щас собирать пойду по частям. Звоню знакомым (дилеры форд в москве) описываю ситуацию кричу надо по гарантии срочно менять-они спрашивают паузу между переключениями выдерживал-говорю нет- они в ответ а надо ШТАТНАЯ РАБОТА КОРОБКИ. Я в ах........

я вчера буксовал на поле туда сюда дрыкал нет у меня ударов никаких. Бывает раз в месяц и то не жуткой силы. Ушатай ее и по гарантии замени)))

Так и буду делать. В хвост и гриву ее пинать буду пока не развалиться. Авто очень доволен. Мягкая-по трассе идет 180 спокойно-климат отличный-мультимедиа отличная-салон большой-безключевой доступ супер-НО КОРОБАС ГО...... ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. ТАКИЕ СИМПТОМЫ У МЕНЯ НА БМВ Х5 Е 53 4.6 РАНЕЕ ПРИВЕЛИ К РЕМОНТУ КОРОБКЕ(когда гарантии уже не было)150т.р.