Автоматическая коробка передач АКПП 6F35

@pro_boldyrew,

у меня вот раз на раз) в 11 выехал по работе, час катался, пробки и не только, вообще нет претензий, даже с 2й на 3ю незаметно переключала. а вечером домой поеду может опять начать пинать) может я как не так езжу...но масло попрошу чтоб проверили на ТО однозначно

я кстати попросил масло проверить на ТО, они почитали по мануалу как это делается и отговорили меня. мол там надо доливать, смотреть сколько вытечет и т.п. ну и плюс вам придется доплачивать так как это не входит в регламент ТО. я не стал настаивать, т.к. претензий к работе коробки нет. И еще механик загонял что масло на весь срок службы автомобиля, но я все же поменяю наверное тыщ на 80, а то и раньше..... посмотрим, почитаем еще....

@pro_boldyrew,

про то что там на весь срок службы я тоже читал) буду на 45 тысячах менять однозначно

@pro_boldyrew,

про то что там на весь срок службы я тоже читал) буду на 45 тысячах менять однозначно

ну да, правильно. не так дорого это. если только авто года на два-три то можно и забить....... но с нынешним повышением цен я не уверен уже что на пару тройку лет)))))

@pro_boldyrew,

это точно)) тем более я всем доволен в м5, кроме переключения со 2й на 3ю и то временами. пробег 15тыс в год у меня, так что раз в три года масло в коробке поменять, не разорит. все же тешу себя надеждой что либо альтернативную прошивку сделают или официальная выйдет с устранением этого недуга/

так то это вообще удивляет, тип коробки остался тот же, принцип работы тот же, металл тот же, фрикционы теже)) масло какое-то супер пупер неизнашиваемое не изобрели, только почему-то раньше надо было менять, а тут те на-износа нет, масло не портится, гоняй и бед не знай))) почему-то у хонды как было в регламенте замена раз в 45тыс, так и осталась (я про сивик 2008 года выпуска и 2013)

копался только что на сайте форд, американском. там можно график тех.обслуживания глянуть. выбрал Фьюжен 2015 год, 2.5л.

1) условия эксплуатации -город - замены жижи в АКПП нет вообще за 150тыс миль пробега.

2) условия - движение на малых скоростях и частое простаивание (думаю Москва самое то подходит)- смена жижи уже на 30к миль, то есть где-то 45тыс км. 

Кашу маслом не испортишь это безусловно. Но что там Вас пинает непонятно у меня например все как надо переключает единственное на непрогретом авто долисекундная задержка есть как раз с 2й на 3ю но это не критично еслиб я эту ветку не читал бы то и незаметил бы этого недуга как с провисом торпеды тожесамое

@serger522,

при равномерном ускорении не пинает. пинок идет в таком режиме: тронулся, переход на вторую, газ в одном положении обороты примерно тысячи 2 и не растут и не падают, едешь так потом слегка придавишь газу-затуп сначала секунды на полторы потом пинок и воткнула третью.

@serger522,

при равномерном ускорении не пинает. пинок идет в таком режиме: тронулся, переход на вторую, газ в одном положении обороты примерно тысячи 2 и не растут и не падают, едешь так потом слегка придавишь газу-затуп сначала секунды на полторы потом пинок и воткнула третью.

Есть такое (коробки то у нас одинаковые)), у меня на второй последнее время стала крутить до 4500 при слегка нажатой педали. Покатался денек в ручном режиме сам переключая кнопкой значительно раньше, чем в D, как ни странно на следующий день коробка заработала прям как должна, нормально переключается без этого зависания на 2-й. так что рекомендую попробовать, может поможет. Что первая, что вторая коробка нормально и без претензий отработали 10 тысяч, от 10 до 15 начинаются периодические усиливающиеся пинки, после 15 дергает регулярно

Есть такое (коробки то у нас одинаковые)), у меня на второй последнее время стала крутить до 4500 при слегка нажатой педали. Покатался денек в ручном режиме сам переключая кнопкой значительно раньше, чем в D, как ни странно на следующий день коробка заработала прям как должна, нормально переключается без этого зависания на 2-й. так что рекомендую попробовать, может поможет. Что первая, что вторая коробка нормально и без претензий отработали 10 тысяч, от 10 до 15 начинаются периодические усиливающиеся пинки, после 15 дергает регулярно

Спасибо, успокоил)) то есть ждать скорого конца кпп) завтра в ручном попробую. Мне в S нравится, очень плавно подтыкает.

Слушайте хватит уже кошмарить!!!   блин 4 года в ниссане кошмарили про вариаторы ...  Все ездили и прислушивались к варику .. не дай бог дернется или пискнет как не так..  , теперь здесь те же яйца .. точнее коробки !!! 

Мы все умрем, торпеда упадет на коленки , коробка развалится..   Да ладно вам.. Утром прогреть на D и не давить в пол пока холодная. И с чувством выполненного долга - вперед.. Ну а если все таки посетит пИчалька .. но что ж поделаешь..  судьба значит такая.. 

так переживать - так лучше вообще не покупать авто.. пешком ходить и на метро.. 

Весна !!!  Солнце ..  ДеФФчонки уже по Невскому ходЮт в коротких юбках.. А мы все про коробки ...  

Слушайте хватит уже кошмарить!!!   блин 4 года в ниссане кошмарили про вариаторы ...  Все ездили и прислушивались к варику .. не дай бог дернется или пискнет как не так..  , теперь здесь те же яйца .. точнее коробки !!! 

 

Мы все умрем, торпеда упадет на коленки , коробка развалится..   Да ладно вам.. Утром прогреть на D и не давить в пол пока холодная. И с чувством выполненного долга - вперед.. Ну а если все таки посетит пИчалька .. но что ж поделаешь..  судьба значит такая.. 

 

так переживать - так лучше вообще не покупать авто.. пешком ходить и на метро.. 

 

Весна !!!  Солнце ..  ДеФФчонки уже по Невскому ходЮт в коротких юбках.. А мы все про коробки ...

Согласен на все 100%, для кого берегут свою новую  машину, для следующего владельца, чтобы ему родимому машина через три-четыре года досталась в идеальном состоянии за долю малую от первоначальной стоимости. Наоборот надо из машины за это время все соки выжать, ездить и получать удовольствие. 

Кто б ее жалел. Гоняю в хвост и в гриву. Завтра летние тапки надену, еще веселей станет.

Раздражает, перед началом поездки масло размешиваю, не размешиваю, плавно, резко, пофиг ей.

 для кого берегут свою новую  машину, для следующего владельца, чтобы ему родимому машина через три-четыре года досталась в идеальном состоянии 

В точку! Я свою теану сыну отдал....))))))))))))

Слушайте хватит уже кошмарить!!! блин 4 года в ниссане кошмарили про вариаторы ... Все ездили и прислушивались к варику .. не дай бог дернется или пискнет как не так.. , теперь здесь те же яйца .. точнее коробки !!!

 

Мы все умрем, торпеда упадет на коленки , коробка развалится.. Да ладно вам.. Утром прогреть на D и не давить в пол пока холодная. И с чувством выполненного долга - вперед.. Ну а если все таки посетит пИчалька .. но что ж поделаешь.. судьба значит такая..

 

так переживать - так лучше вообще не покупать авто.. пешком ходить и на метро..

 

Весна !!! Солнце .. ДеФФчонки уже по Невскому ходЮт в коротких юбках.. А мы все про коробки ...

О. Золотые слова.

Это ты про дефффчонок ? :)

В точку! Я свою теану сыну отдал....))))))))))))

Мой сын на старой дедовской форд сьерре пока ездить учится,  продавать её уже смысла нет, 6 месяцев как права получил, пока контакта машины с чем нибудь не было.

Мой сын на старой дедовской форд сьерре пока ездить учится,  продавать её уже смысла нет, 6 месяцев как права получил, пока контакта машины с чем нибудь не было.

Удачи твоему!)))

У моего уже 10 лет стажа. Просто у него невестка отжала паркетник (удобно с ребенком), вот он и остался с  ее цивиком! А мне в трейд-ин фиолетово было, что отдавать. Отдали цивика, а он пересел на таньку.

Но предупредил: отец, с фордом повнимательней!))))))))

Что за интересная коробка вроде мондео но вместо S там L?

Что за интересная коробка вроде мондео но вместо S там L?

L (LOW) понижайка возможно, для полного привода... Когда у меня был Mitsubishi Lancer X  народ из Лансер клуба "раскопал" еще один режим вариатора, сняли накладку на АКПП и обнаружили возможность передвинуть рычаг в еще одну позицию, некоторые даже место в накладке выпиливали под нее ))) На приборке загоралось L в этом положении ))

L (LOW) понижайка возможно, для полного привода... 

Все верно. И не обязательно для полного. В теанах именно такой селектор.

Периодически ощущаю не то что пинок, а жуткий удар... причем стоя на месте при переключении с R на D..... ни у кого не было?

Периодически ощущаю не то что пинок, а жуткий удар... причем стоя на месте при переключении с R на D..... ни у кого не было?

бывает! но редко

бывает! но редко

Тоже нечасто, но как серпом по.... 

По поводу удара при переключении с P на R. Мучает эта тема с января. На ТО просил посмотреть и проверить уровень масла. Все ОК. Интересно, что дергает только после прогрева. В результате, после второго обращения к ОД приговорили гидроборк. Жду запчасть .При этом эксплуатацию разрешили...))

По поводу удара при переключении с P на R. Мучает эта тема с января. На ТО просил посмотреть и проверить уровень масла. Все ОК. Интересно, что дергает только после прогрева. В результате, после второго обращения к ОД приговорили гидроборк. Жду запчасть .При этом эксплуатацию разрешили...))

Однако! Весело....