Автоматическая коробка передач АКПП 6F35

Да я понятия не имею была ли компания, говорю судя по фактическим сообщениям участников форума и бортжурналов drive2. Лично в моем владении  у автомобилей других брендов таких проблем не было (я имею ввиду косячки есть у всех, но по мелочи, а не такие крупноагрегатные)). В данный момент у меня пробег 35 т.км. (гаражное хранение и бережная эксплуатация) и как работает коробка меня не устраивает не на 1%! И как понять это ее нормальная работа или предсмертная агония х.з. Я же не написал "нах тебе это корыто с синим овалом, все говорят гавно редкостное форд есть форд....", а высказал ЛИЧНО свое мнение, что Я не рекомендую данный авто потому то потому то (еще половины не написал почему).
Предлагаю вернуться к проблемам тему этой ветки!)))))   

9 минут назад, Димас1979 сказал:

19 минут назад, Alexa_ndr сказал:

Да я понятия не имею была ли компания, говорю судя по фактическим сообщениям участников форума и бортжурналов drive2. Лично в моем владении  у автомобилей других брендов таких проблем не было (я имею ввиду косячки есть у всех, но по мелочи, а не такие крупноагрегатные)). В данный момент у меня пробег 35 т.км. (гаражное хранение и бережная эксплуатация) и как работает коробка меня не устраивает не на 1%! И как понять это ее нормальная работа или предсмертная агония х.з. Я же не написал "нах тебе это корыто с синим овалом, все говорят гавно редкостное форд есть форд....", а высказал ЛИЧНО свое мнение, что Я не рекомендую данный авто потому то потому то (еще половины не написал почему).
Предлагаю вернуться к проблемам тему этой ветки!)))))   

У меня пробег 148.000 км и коробка имеет очень небольшой пинок со 2 на 3. Решается это всё обычной перепрошивкой.

уже ближе))) что вы имеете ввиду под обычной прошивкой?

уже ближе))) что вы имеете ввиду под обычной прошивкой?

1 час назад, Димас1979 сказал:

2 часа назад, Alexa_ndr сказал:

уже ближе))) что вы имеете ввиду под обычной прошивкой?

Естественно, не заводская. Бунеев, как вариант.

Вот и я в скорейшем времени отпишусь об ощущениях после установленной прошивке, посмотрим какие у меня изменение произойдут) 

5 часов назад, Alexa_ndr сказал:

Ребята! ну это ведь не нормально когда тебе коробку меняют по гарантии на новую при пробеге 10 тыс.км. и на новой один хрен присутствуют толчки и неадекватная работа.

Не нормально. У меня пробег всего 20 ткм - кпп работает почти идеально плавно, не пинается.

Пробег к 80, хочу поменять масло в коробке. Совсем явных проблем нет, но так сказать для спокойного сна..  Подскажите плз  правильные места в Питере кто делает все  по фэншую.  И что думаете про замену у дилера ?  Ценник озвучили порядка 17-20  со стоимостью масла.

Пробег к 80, хочу поменять масло в коробке. Совсем явных проблем нет, но так сказать для спокойного сна..  Подскажите плз  правильные места в Питере кто делает все  по фэншую.  И что думаете про замену у дилера ?  Ценник озвучили порядка 17-20  со стоимостью масла.

Полная аппаратная замена не рекомендуется.

Так пароли-явки есть ?

Так пароли-явки есть ?

Менял последний раз в fordmaster.com на Краснопутиловской 65А. Отличная контора. Снова поеду туда, когда соберусь менять масло в АКПП.

Рольф 11 тыщ за два этапа

Рольф 11 тыщ за два этапа

Ага, спасибо за наводку.

Ручное переключение в каком режиме можно D или S

Ручное переключение в каком режиме можно D или S

28.07.2019 в 03:50, Димас1979 сказал:

28.07.2019 в 03:45, Аскер сказал:

Ручное переключение в каком режиме можно D или S

Можно и там, и там вручную. В S обороты просто выше держит.

в S ручное останется ручным) а в Д это разовая акция, например скинуть передачу перед подъемом если он сам не желает это сделать) в автоматический режим вернется сам и почти сразу

Добры день. Я сам живу в Карелии, купил в Санкт Петербрурге Mondeo 2015 года 2.5 литра в трейд-ине, пробег 40 тысяч состояние идеальное, но связка двигатель коробка автомат работает просто ужасно. Коробка как будто в неадекватности, переключает передачи топорно, не всегда уместно, в связи с чем появляются очень неприятные толчки. Из прочитаного понял что нужно перепрошить скорей всего. Дайте контакты специалиста в Санкт Петербурге чтоб все сделал красиво, чтоб коробка стала адекватной и двигатель по шустрее поехал.

Коллеги кто нибуть замечал такое поведение.
ехал на 2 тыс оборотах, слега нажал на газ обороты поднялись аж на четверть. 

1 час назад, Aronimo сказал:

слега нажал на газ обороты поднялись аж на четверть

А что не так ? Вот если бы они упали при нажатии на газ, тогда надо было бы нервничать )

57 минут назад, Igor375375 сказал:

А что не так ? Вот если бы они упали при нажатии на газ, тогда надо было бы нервничать )

Была бы ручка сказал что сцепление буксует....

То есть нормально, что обороты растут, а скорость не меняется. 

Был бы вариатор я б не нервничал....

На других машинках не замечал такого поведения.

7 часов назад, Aronimo сказал:

То есть нормально, что обороты растут, а скорость не меняется. 

У меня ЧИП  и Джеттер, у меня реакция на газ вообще мгновенная, в стоке такая реакция на газ и есть как ты описал- вата, на техническом языке называют " задемпфированная педаль газа", на М4 было тоже самое, но там хватило Джеттера, на м5 ещё и чиповать пришлось, на ручке это реже встречается, на Фокусе не было точно....стал бы я заморачиваться со всеми приблудами, если бы все ОК было (

14 часов назад, Aronimo сказал:

Коллеги кто нибуть замечал такое поведение.
ехал на 2 тыс оборотах, слега нажал на газ обороты поднялись аж на четверть. 

Прикольно. Передача одна, скорость одна, обороты разные

Вы как первый день на АКПП прям. Нормально это, для плавности реакции ГТ допускает небольшую контролируемую пробуксовку, пару секунд подождите, скорость вырастет и фрикционы вновь сомкнутся. Легче всего это увидеть, если скорость прибавлять не газом, а жать + на круизе. Джеттеры и прочая ерунда здесь тоже не при делах, речь не про реакцию на газ, а про передачу момента через АКПП.

Кстати эта пробуксовка будет меньше в режиме S, оттого в нём машина ощущается более отзывчивой.

06.08.2019 в 11:27, OlegaN сказал:

Вы как первый день на АКПП прям. Нормально это, для плавности реакции ГТ допускает небольшую контролируемую пробуксовку, пару секунд подождите, скорость вырастет и фрикционы вновь сомкнутся. Легче всего это увидеть, если скорость прибавлять не газом, а жать + на круизе. Джеттеры и прочая ерунда здесь тоже не при делах, речь не про реакцию на газ, а про передачу момента через АКПП.

Кстати эта пробуксовка будет меньше в режиме S, оттого в нём машина ощущается более отзывчивой.

Да это первая на автомате личного пользования. Но первый автомобиль (отца) на котором ездил как только получил права был автомат. и часто пользуюсь каршерингом в разных городах. и там везде автомат как бы сказать езжу не первый раз.
На данном авто езжу уже больше года и в основном на S, но не как не привыкну.
По очучениям у меня, что то не то, не должно так работать... Это мое личное мнение.

@Aronimo шитый?

В Равенол акция на масла АКПП. Кто хотел поменять на хорошее масло  ,то сейчас самое время. Как показывает моя практика лучше сразу закупиться ,к концу акции всё заканчивается. Наше масло F-LV  на zzap.ru можно найти по 1300-1500 за 4 литра код 4014835737297

Соответственно выше читаю про стоимость замены и волосы дыбом встают. Если Вам нужна частичная замена то это сливается 4 литра и заливается 4 л. Ездите неделю ,потом то же самое. Бюджет на одну замену 1500 + 1200 (масло + работа). 

https://ravenol.su/blog-novost-statyia/transmissionnye-masla-ravenol-dlya-akpp-skidki-do-47/action/842?utm_source=vk&utm_medium=post&utm_campaign=atf2019