Двигатель 2.5 (расход, эксплуатация)

  В 19.07.2015 в 23:27, RBS сказал:

В этой теме никто от тебя ничего не хочет и никому ты не интересен.

Вин код вышлешь?

 

Изменено 20 июля, 2015 пользователем vfkot

Слив засчитан.

  В 17.07.2015 в 21:06, RBS сказал:

В lincoln mkz ставят - перелицованный фьюжен. Могли бы уже и во фьюжен посавить. Раньше ведь ставили и 3.0 и 3.5. И жрут ведь меньше и едут интереснее.

Интересно какой движок у него?

Я Mondeo5/Fusion редко встречаю, а тут Линкольн по дороге на работу...

То, что v6 - 3.7 300лс. . Вот обзор

  В 21.07.2015 в 19:03, RBS сказал:

То, что v6 - 3.7 300лс. . Вот обзор

моща машина

Пробег 2000. Сток 149 л.с. Попробовал погонять движок. Ездил через уральский перевал. В принципе не почувствовал разницы с ФМ4 2,3 (161 л.с.) и ниссан теаной 2,5 (182 л.с.). Да, на затяжных подъемах переключается на понижающие передачи, но прет. Обгоны также терпимые, конечно в спинку не вдавливает, но овощем назвать нельзя. Ранее чиповал Спортажик, но не почувствовал разницу до и после. Вот и не знаю чиповать или нет? Все равно ехать как экобуст он не будет.

Справедливости ради - меня обогнал Пассат СС. Не стал с ним гоняться, уж больно легко (но рискованно) он меня сделал. Динамика на свободной трассе понравилась, нет провалов на низких оборотах. Все ожидаемо. При резком кик-дауне обороты подскакивали до 5000, при нормальном увеличении газа понижалась только на 1 передачу и нормально разгонялась.

Не сбрасываемый расход топлива остановился на отметке 9,8 л. Бензин 95 (у меня наклейка на крышке - мин 95). Максимальная скорость была 180 (обороты в районе 4400 - точно не помню, думаю так), больше в горах дорога не позволяла, хотя запас был (в машине 4 человека и полный багажник). Режим только D, иногда с кнопкой +/-. Понравился комфорт в машине на трассе. Все пассажиры отметили, что плывет как корабль и повышенная скорость вообще не напрягает.

Изменено 23 июля, 2015 пользователем kazkad

  В 17.07.2015 в 16:44, vfkot сказал:

И да, я знаю, что на 92 мощность 232 лс, а на 95 - 240.... И то, что лет так через ...много движок крякнет я тоже знаю и догадываюсь, что у того, кто льет 98 чтобы погонять он крякнет быстрее

Точно так. На 92 через несколько лет рассыпется от детонации движек. А на 98 прогорят клапана, т.к. он горит медленнее чем 95. Ездите на 95, золотая середина, как физик-ядерщик советую.

 

vfkot и RBS не спорте по мелочам. Тот кто купил такую машину в кризис - не из рванины и через пару лет ее поменяет. Она не то чтобы рассыпатся, поцарапаться не успеет. Изменено 23 июля, 2015 пользователем zelen333

  В 23.07.2015 в 14:49, kazkad сказал:

Режим только D, иногда с кнопкой +/-.

 плывет как корабль и повышенная скорость вообще не напрягает.

В каких случаях вручную скоростя переключал? А то голову ломаю в каких ситуациях кнопка +/-  нужна. Вроде бы реакция автомата мондео по переключении скоростей быстрее человека. При обгоне он отлично справляется.

Не корабль, а лайнер:-)

меня радует что при скорости 150 обороты 2700 и в салоне комфортно. пройдем обкатку посмотрим что выдает этот двигатель. 

  В 23.07.2015 в 17:47, zelen333 сказал:

В каких случаях вручную скоростя переключал? А то голову ломаю в каких ситуациях кнопка +/-  нужна. Вроде бы реакция автомата мондео по переключении скоростей быстрее человека. При обгоне он отлично справляется.

Не корабль, а лайнер:-)

Когда маневр уже завершен, а обороты стоят высокие, нажимал +, чтобы установить шестую передачу. При этом без всяких напрягов и рывков переключалась на шестую, обороты падали, а на динамику не влияло. На минус нажимал только по ошибке. Просто подскакивали обороты. Режим S было просто в лом включать. Как-нибудь потом попробую. Но думаю, что там будут просто переключения на повышенных оборотах.

Видимо коробка все-таки адаптивная и после долгой быстрой езды не сразу переключалась на повышенную передачу после маневра, вот тогда я и стал использовать +/-. Вероятнее всего так, потому что заметил, что пользоваться этим стал на обратном пути.

Изменено 23 июля, 2015 пользователем kazkad

Пользуюсь +- При движении в колоннах на двухполосных дорогах. Понижаешь передачу и на хорошем подхвате идешь на обгон. С автоматом так не получается на некоторых скоростях. А тут уверенно и гарантировано.

В пробках еще иногда на 1 или 2 тошню

kazkad сказал

 

Видимо коробка все-таки адаптивная и после долгой быстрой езды не сразу переключалась на повышенную передачу после маневра, вот тогда я и стал использовать +/-.

 

А ты попробуй при разгоне педалью газа переключать скорости в положении D таким образом: жми на газ до 2000 оборотов по тахометру, как только стрелка чуть зашла за 2000 отпускай педаль газ полностью и ты увидещ как стрелка тахометра упадет на 1500 и услышишь как сработает гидравлика автомата и сцепления по переключении на следующую повышенную передачу. Опять жми газ до 2000 и сразу отпускай. И так пять раз до шестой передачи. А вот дальше скорость только педалью газа увеличиваеш напрямую.

 

А вот вопрос тебе такой: на долгом красном сфетафора переключаеш с D на N ?

Я оч.сильно извиняюсь...а зачем такой хренью заниматься? Это же он....зм.

Как-то так. Интерес к законам физики и механики.Каждый по своему др...чит.

Машинка смогла покорить 200 км/час при одном водителе и 50 кг груза в багажнике.

Бенз 95.

ajaxru

Ну и как ведет себя машина при такой скорости?

zelen333

траекторию держала уверенно, хотя шел по легкой дуге. шума постороннего не услышал. все штатно. 

Как обкатаю проверю максималку. Мондео 4 1.6 до 205 разгонял по спидометру. Шел как влитой но двигло орало жесть)))

У меня в обкатке. 500 км всего. 200 км/ч на лишение прав попасть можно. Чета очкую так разгоняться, хоть и есть проверенный надежный радардетектор.

Изменено 31 июля, 2015 пользователем zelen333

Народ, кто уже сделал чип тюниг, отпишитесь о впечатлениях.

Может кто знает сколько в баке бензина остается после того как выходит сообщение о заправке?

А то как то оно совсем рано выдается на мой взгляд

@Андрей62,

там же пишет что осталось на 80км 

  В 02.09.2015 в 07:07, ArcticFox сказал:

@Андрей62,

там же пишет что осталось на 80км

Даже с нулём можно ещё 20-30 км ехать.

На Пассате при лампочке оставалось на 70 км и я заливал 60 литров. Тут я пока больше 53 литров не лил, а баки, якобы одинаковые по 65 литров.

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Димас1979

Нашел замеры по RACELOGIC. 

2.5 ФМ5 150 л.с. 11.4

2.3 ФМ4 161 л.с. 10.8.

Интересно, как едет 2.5АТ 175 л.с., никто не нашел?

  В 19.08.2015 в 14:48, Alex-Fox сказал:

Народ, кто уже сделал чип тюниг, отпишитесь о впечатлениях.

http://www.drive2.ru/l/7501834/

http://www.drive2.ru/l/7669791/

Я так понял, толку пока нет.

Изменено 3 октября, 2015 пользователем affalline

 

 

  affalline сказал:

Я так понял, толку пока нет.

 

Зависит от того, что ожидаете в результате...