Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Люфт сидения водителя с электрорегулировкой


Рекомендуемые сообщения

пробовал даже так.

зазор настолько маленький что жесть режет и выштамповывает шайбу :D

 

однако есть вариант вместо жести так сделать с 1-2 слоями фольги. она более устойчива чем фумка. 

если фумка счешется  :)  юзану фольгу

7093700.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


 

 

если фумка счешется   юзану фольгу

не если, а когда :)

фумка, жесть, фольга - этт все несерьезно... нужен металл, причем толщиной от миллиметра, имхо... ну и уж если совсем по феншую - подшипник скольжения/качения  :cool1:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@vi66,вообщем то да. прав. но у меня не стояло задачи вечную деталь сделать не имея подходящих материалов.

 

сейчас вариант теста

 

но скорее всего проще  токарю дать замеры без учета покрытия скольжения прокладки и смазав ее туда засадить со всей дури

меня больше интересует как вторую часть разобрать не снимая всего сидения. там очч. геморный доступ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

,а в чем проблема снять сиденье?

если я правильно понимаю - открутить четыре болта салазок и отщелкнуть колодку проводов... или я что то упускаю?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

,а в чем проблема снять сиденье?

если я правильно понимаю - открутить четыре болта салазок и отщелкнуть колодку проводов... или я что то упускаю?

Привет Вов!!! Нет, ты прав...-все верно! :)  Только перед снятием колодки-еще ее сначала надо открутить!...)))

ЗЫ. Конечно, пусть  занимается, молодец...-авось что и вымутит! Правда-сомнения у меня большие... И почему то все с этим болтом именно заморачиваются...??? :unsure:

Он сказал, что сидуха у него-как и у меня...-полностью электрофицирована. Дело там...-НЕ В ЭТОМ БОЛТЕ!!!! (винте)!!!

А в ДРУГОМ!!! :unsure: ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Дело там...-НЕ В ЭТОМ БОЛТЕ!!!! (винте)!!! А в ДРУГОМ!!! ...

Дык я, Андрюх, и сказал еще в начале темы - дело не только в болте, но и в приводах!.. а с болтом заморачиваются потому что этот люфт (в отличие от приводного) устранить собственными силами и без кардинальных переделок можно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дык я, Андрюх, и сказал еще в начале темы - дело не только в болте, но и в приводах!.. а с болтом заморачиваются потому что этот люфт (в отличие от приводного) устранить собственными силами и без кардинальных переделок можно.

Тогда лады! :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

люфт маленький как и следовало ожидать есть (маленький именно) в большей степени от правого крепления похоже. но стуков нет. при посадки и высадке тихо. если не вылезать и не качать кресло за подголовник, абсолютно нет никаких ударов и просадок. пока доволен на все 100% 

дальше будем посмотреть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

продолжаю наблюдения. катаю кресло. пытаюсь разносить фумку.

полет отличный ! ниччо не стучит... люфта как такового нет... то что есть люфтит меньше чем пассажирское на котором никто не ездит у меня.

результат на мой взгляд отличный

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Я и забыл что у меня сидение стучало... Все гуд. Главное когда затягиваете соблюдайте центр и шевелите седло дабы фумку не сорвало о бока дырки в салазках и она оказалась прослойкой.забавно но сработало.

Изменено пользователем NetCom
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

забавно но сработало

И не говори)) хотя конечно замечательно, что помогло. Возьмем "хозяюшке на заметку"... хотя, надеюсь, что не понадобится  :D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

всем привет

делал вот по этому принципу два передних сидения (регулировка вверх-вниз )

по 6 болтов на сидении + один болт на приводе сидения

 

http://savepic.ru/7093700.jpg

 

шайбочку вырезал из донышка пивной банки ( там потолше алюминий)

диаметр шайбы делал чуть болше шляпки болта на 2мм

отверстие просто прорубил крестовой отвёрткой (чтобы с натягом налезало на резьбу болта)

 

штатную обойму не снимал предварительно смазав литолом просто одел на болт доп.шайбу и насилу закрутил

главное отцентровать (на глаз) два отверстия,что бы шаёбочка ровно изогнулась и утопилась в отверстие

 

прошла неделя - полёт нормальный !!!

дальше будем посмотреть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Вот и я сподобился))

Пробегу десять тысяч и машине года нет - а люфт болта уже огромный   :russian_roulette: инженеришке, который этот узел делал - гвоздь в голову забить! :mad:

Вырезал шайбу из куска оцинковки и посадил внатяг, на штатный болт с фиксатором резьбы... толстовато получилось... но вроде бы получилось :D будем посмотреть

Изменено пользователем vi66
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Может кто сталкивался...на выходных пытался устранить люфт заменив шайбу...Люфт был не очень большой и вроде стало лучше...НО теперь кресло ограниченно в регулировках -  точно не до конца отъезжает назад сидение и сидушка раньше, по моему ниже опускалась...

 

Вопрос решился...видимо был глюк..

Изменено пользователем vaskodagama
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...