Моторное масло

Поднял заказ-наряды на свою машину. Оказывается с 2016 мой дилер льет Castrol 5W30.

Т.е. первые два ТО заливалось 5W20, ТО-3 и ТО-4 - 5W30. Вот и считай 

P.S. - надеюсь для вас не будет новостью, что масло форд-формула это тот же кастрол ? ))

Мой предыдущий МК4 2.0 TDCI это утверждение всячески опровергал. )) При заливке фордовского масла через 1000 км появлялась надпись "Срочно замените масло". Пробовал раза 3, потом начал лить Castrol Magnatec 5W30 и проблема пропала. )) А вообще, насколько я помню, под своей маркой форд продавал в разное время TEXACO, Castrol, Esso, и ВР. Вроде сейчас это ВР.

 

 

 

 

На самом деле эта надпись очень мало связана с производителем и качеством масла. И причина ее возникновения в сажевом фильтре. От которого собсно и загоралась эта надпись, потому что в масло попадала солярка вследствие неудачной регенерации.

 

 

Это было понятно, но факт остается фактом - солярка та же, авто то же. Я вообще на одной АЗС заправлялся в 70% случаев, около работы. Мне 3 раза меняли масло из-за этой надписи, обнуляли счетчик и т.п. - опять на 1000 км хватало. Залил кастрюлю и все поправилось. Почему так получилось я не знаю.

47 страниц темы, не то что б я был очень ленивый но всё же
какое лучше лить 5W30 или 5W20(очень интересно упадёт ли расход если залить 20тку всё же)??можно даже с брендом, думал лить Castrol
номерочек фильтра - буду очень признателен)))

@SergeyKh,

Номерочки фильтров в FAQе. Хотя на Ваш мотор там его нет.

какое лучше лить 5W30 или 5W20

Для 1.5 Fusion прямо написано в инструкции 5W20.

@chernich,"пофиг" - это сильно!   "не "палёное" - а вот в этом, и есть главный вопрос.

 

"на другом качественном масле звук будет плохой?" - так явный пример - "0"-е, ТО у ОД - кастрол - очень жестоко, но не "палёное" !

 

С другой стороны - можно посмотреть , так(у многих наверное так и происходит): 1.гарантия, если вдруг , что - поменяют мотор, и заморачиваться не стоит. 2. смыла нет - раньше поменяю машину , чем , что то произойдёт. 

Забавно.. У меня товарищ есть, утверждает, что слышит разницу в звучании между 100-рублевым и 200-рублевым акустическом кабеле   

Забавно.. У меня товарищ есть, утверждает, что слышит разницу в звучании между 100-рублевым и 200-рублевым акустическом кабеле

Не знаю насчет кабеля, но звучание двигателя в зависимости от типа залитого масла это явно что то новое..

Особенно эта фраза умиляет

 "на другом качественном масле звук будет плохой?"

 

звучание двигателя в зависимости от типа залитого масла это явно что то новое..

Вот любопытная статейка про "дружбу"  Castrol и Ford.  Как я и писал выше кастрол это теперь официальное масло форда.  Все остальное можете лить на свой страх и риск, но людей массово баламутить не надо.

В 2008 году Ford и BP Castrol подписали Соглашение о стратегическом партнёрстве, в рамках которого Castrol получил в управление бизнес моторных масел – разработка, производство и поставка всем дилерам Ford моторных масел, включая оригинальные масла Ford. 

 

https://shop.castrol-original.ru/ford.html

Вот другая  статейка, все написано более приземленным языком.

http://fordvtule.com/novoe-motornoe-maslo-ford-castrol

Мне искать ничего не надо. И да, верю жизни. Продал предыдущий Фокус возрастом почти 5 лет который по двигателю был в идеальном состоянии и даже свечи не меняли. Использовался только кастрол и 95 бензин.

Вы вообще то странный человек... Агитировать всех, что официальная рекомендация производителя это лажа и при этом плавно продавливать свои личные интересы.. Вы свое мнение про свое масло сказали, вас кто захотел услышал. Остальным дайте пользоваться тем чем надо.

В общем в этой демагогии предлагаю поставить точку. В инструкции к автомобилю все написано предельно ясно. Двигатель разработан с учетом использования масла Castrol. В наши двигатели допускается лить оба масла, и 5W20 и 5W30.

Звучит как двигатель разрабатывался с условием использования бензин BP. Единственная значимая характеристика - допуски, остальное маркетинг. Через пяток лет страгетическое партнерство пожет с Роснефтью начаться и двигатель будет разрабатываться с учетом этого масла и этих заправок

Много уважаемый @Noize, не верь те всему , что пишут. А верьте жизни. Специально для вас найду , что происходит с моторами форд на кастроле. В ы забываете одну вещь - где Вы живёте.

Надеюсь лаборатории вы верите.

Прикиньте . А я стал заливать Лукойл Glidetech до этого G energy EC оба масла имеют допуск специально для форда. Канистра лукойла 1500 руб. 4 литра. И реально мотор и на газпроме и на лукойле горзадо лучше работает. Родное в топку. Вырабатывалось через 5000 км. Начинало стрекотать и вообще громковато работал 

Звучит как двигатель разрабатывался с условием использования бензин BP. Единственная значимая характеристика - допуски, остальное маркетинг. Через пяток лет страгетическое партнерство пожет с Роснефтью начаться и двигатель будет разрабатываться с учетом этого масла и этих заправок

А в чем вы противоречие видите ? Если бы бензин BP продавался по всему миру они бы так и сделали. Производитель может гарантировать характеристики своего изделия только при соблюдении ряда условий. Они ж не будут тестировать свои двигатели на совместимость со всеми маслами мира, поэтому взяли основу одного из мировых лидеров, что вполне логично. Это ж рекомендация, вы то можете лить хоть Урюпинскойл, только потом не кричите, что двигатель не едет по паспорту или вообще шляпой через год накрылся. 

Катаю Кастрол уже лет 20...тойота..мицубиси..мазда..вольво..пежо..форд..Не было проблем..живу в России.А забыл...паралельно с тойотой опель был...

Блин..а перед Тойотой ..вольво 740 с пробегом 300 т...отвалиливалось уже почти всё от неё..кроме двигателя на кастроле..

Также лил в Пассат Кастрюлю с допусками ВАГа и пробовал Ликви Моли. На пробеге 150.000 км снимали крышку головы, внутренности без нагара и повидла, почти как новое всё.

А в чем вы противоречие видите ? Если бы бензин BP продавался по всему миру они бы так и сделали. Производитель может гарантировать характеристики своего изделия только при соблюдении ряда условий. Они ж не будут тестировать свои двигатели на совместимость со всеми маслами мира, поэтому взяли основу одного из мировых лидеров, что вполне логично. Это ж рекомендация, вы то можете лить хоть Урюпинскойл, только потом не кричите, что двигатель не едет по паспорту или вообще шляпой через год накрылся.

Вообще-то соответствие определенным условиям достигается допусками, гостами и прочими стандартами. Производитель масла здесь весьма вторичен.

Почитайте соседнюю ветку про бензин.  Я думаю смысл примерно тот же.