Моторное масло

Вот и мне сказали, что мелкие металлические стружки (пыль), выработавшиеся при обкатке двигателя, лучше слить вместе с маслом. У меня до этого были только б/у авто, поэтому я и поверил. Вроде логично это.

Эта 6-я у меня новая. Нигде и ни разу на ТО-0 масло не менял. Обычная общая проверка. Лампочки, течи жидкостей и все.

Можно ли приехать на ТО. со своим маслом. Я лил в прошлую М-4 MOTUL специфик форд очень нравится,а формуле f  как то не доверяю. с гарантии не снимут?

Если масло подойдёт по спецификации, то не снимут 100%.

А нужно какую бумагу с собой или просто привезти с собой масло?

А нужно какую бумагу с собой или просто привезти с собой масло?

На этикетке масла должен стоять наш допуск, WSS-M2C913-C или WSS-M2C948-B,

например:

Вот и я про то же самое. Не обязательно лить Кастрюлю, можно залить ту же вязкость с нашим допуском, но другого производителя.

Ток обьясните мне по простому что плохого в масле которое дилер нальет? Кастрол или что он там заливает.

Ток обьясните мне по простому что плохого в масле которое дилер нальет? Кастрол или что он там заливает.

Есть специальные форумы по этому вопросу с лабораторными испытаниями. Есть опыт использования кастрол на ФМ4 (у меня лично негативный). Очень много претензий к кастролу, но есть и положительные отзывы.

Тут уже "на вкус и цвет".  Здесь не будем полемику устраивать.

Вопрос был можно ли использовать другое масло. 

Вопрос был можно ли использовать другое масло. 

http://www.drive2.ru/l/7482644/

ОД даж не пикнул, молча поменяли на ЛМ 5w-30

http://www.drive2.ru/l/7482644/

ОД даж не пикнул, молча поменяли на ЛМ 5w-30

Один фиг им деньги идут, мне кажется в нынешних условиях они вообще смирно ходить должны....

Я лью рекомендованное в USA Моторкрафт 5-20, двигатель экобуст 1,6

проблем и жора масла не замечено

Я лью рекомендованное в USA Моторкрафт 5-20

Этож полусинтетика. Если лить, мне кажется, то лучше синтетику, типа Motorcraft XO 5W20-QFS.

Этож полусинтетика.  

не считаю это недостатком  

хотя стремно лить масло 5-20 при жаре летом за 40 и под 40)))))

не считаю это недостатком

хотя стремно лить масло 5-20 при жаре летом за 40 и под 40)))))

хотя стремно лить масло 5-20 при жаре летом за 40 и под 40)))))

Это да, у нас сегодня в 10 утра +30 градусник казал Хотя, вроде уже договорились, что внешняя температура не влияет на внутренюю. Что на улице +20, что +50, температура ОЖ двигателя в пределах нормы 95 - 110 С.  Движение с прицепом или по горам, вот реальная нагрузка на двигатель. А чтобы снять душевные муки, лично для себя, давно решил менять масло раз в 7 - 10 т. км.

Главное в масле не плюсовая температура а минусовая для более легкого пуска зимой. а вообще в экобусте меньше размеры каналов для масло и чем ниже вязкость тем легче ему протикать и смазывать.

Главное в масле не плюсовая температура а минусовая для более легкого пуска зимой. а вообще в экобусте меньше размеры каналов для масло и чем ниже вязкость тем легче ему протикать и смазывать.

Отсюда вывод - расточить каналы (шутка)    

так вроде рабочая температура двигла одна???? Что 10 на улице что 40.

да оно и так как вода, представляю во что оно вревращается при рабочих температурах)))))

а ценник на моторкрафт радует, на днях буду менять, масло урвал по 1360 за 4,7л, фильтр манн - 310р. - бюджетненько 

да оно и так как вода, представляю во что оно вревращается при рабочих температурах)))))

Борются однако производители за экологию и экономию топлива... вот и масло всё жиже становится.

да оно и так как вода, представляю во что оно вревращается при рабочих температурах)))))

нормально все с ним, если не паленое. 3 года ездил на хонде и лил 0в20, пробег был 110тысяч, мотор шелестел, у людей и по триста тысяч на 0в20 ходили моторы и норм. а с этого года в штатах хонда вообще на 0в16 переходит

Можно ли приехать на ТО. со своим маслом. Я лил в прошлую М-4 MOTUL специфик форд очень нравится,а формуле f  как то не доверяю. с гарантии не снимут?

Дилерам все пофиг, нальют хоть растительного)) По идее приезжающим со своим маслом и прочими расходниками не дадут помощь на дорогах.

нормально все с ним, если не паленое. 3 года ездил на хонде и лил 0в20, пробег был 110тысяч, мотор шелестел, у людей и по триста тысяч на 0в20 ходили моторы и норм. а с этого года в штатах хонда вообще на 0в16 переходит

не думаю что резон есть его подделывать, ведь далеко не самое популярное масло, как тот же кастрол или формула

Коллеги, привет, подскажите, пожалуйста, задумал поменять масло на 3000 пробега, но дилер откровенно отговаривает, типа нет смысла, тк то на 15000 км. До этого менял масло на прыдыдущих авто после обкатки. Считаю, что есть смысл замены, но тот же дилер вещает, что фирменное масло FORD CASTROL только у него. В принципе не напрягает переплатили 1000 р при замене у дилера, но на по факту стоит ли того?? Плюс обещают промывку какую, до залива нового масла. Подскажите, стоит ли или могу зам состоятельно залить CASTROL 5w20 в движок??