BIA Опубликовано 27 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2015 Всем привет, нарисовалась проблема: -загорелась контрольная лампа заряда аккумулятора -заглянул под капот генератор не вращается (на заведённом двигателе) -заглушил, генератор легко проворачивается от руки (вращаю металлическую болванку с зелёной точкой), привод при этом не проворачивается (вал ржавого цвета). Начинается он с обгонной муфты на ней ремень, затем подшипник, потом ржавый вал, далее болванка (демпфер). На ощупь резиновый демпфер разорван. Позвонил в фирму занимающуюся запчастями, по ВИНу сказали идёт весь вал в сборе (обгонная муфта, подшипник, демпфер) стоит дорого. Теперь сам вопрос: -не могу понять как это вообще разобрать (в мануалах везде генераторы без удлинителя описаны). -может кто-то ремонтировал/менял отдельно этот демпфер Mondeo IV 2008, двигатель 1,8 TDCI 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BIA Опубликовано 28 апреля, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2015 Разобрал, можно заменить демпфер отдельно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
isachen Опубликовано 14 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 (изменено) Меняется отдельно муфта или в сборе целый узел, у себя менял только муфту ставил swag. Впресовывается на страрое место! Изменено 14 мая, 2015 пользователем isachen 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.