Плавают обороты при включенном круизе на малых скоростях

Добрый день! 

Вступил в ряды владельцев М4. Первый дизель в жизни, первый круиз контроль, который умеет держать скорость (с горки всмысле, не разгоняется, сам притормаживает, уточняю, может это специфика такая), в связи с этим вопрос. Агрегат у меня 120 киловатт, пауершифт АКПП.

Едешь просто по городу в промежутке 50-60 кмч, обороты чуточку плавают, но я не робот, газ держать идеально в одном положении не умею. Тут ок.

Включаешь круиз и начинается, в зависимости от скорости (проверял через ручной режим коробки). при 50-55 кмч обороты гуляют +-200 оборотов. Поясню, едет плавно, но все время ощутимо физически сбрасывает-набирает скорость (хотя скорее тягу, обороты ибо на спидометре тащемта не отоброжается, но обороты видно и по стрелке и с OBDII снимал - там и там плавают). На третьей скорости меньше, на 4ой больше. АКПП обычно в третьей работает, если в автомате на этих скоростях.

Почитал про плавающие обороты - говорят ЕГР. Но копоти нет ни на холостую ни на 4000 оборотах, чувства троения-тупняка тоже нет (вообщем к ходовой части нет вопросов), заглохнуть не пытается, тот же самый круиз на 90кмч и 6ой скорости стоит как вкопанный, обороты набирает только при подъеме в горку.

Но тут закралась шальная мысль, раз он такой умный круиз, может так и должно быть на скоростях до 70кмч? На 70 иногда проявляется, а вот выше все ок. Не сильно напрягает, но хочется знать ньансы. 

Всем спасибо за внимание

Точно коробка пауэршифт?

Что-то первый раз слышу о таком тандеме!

6 Speed Powershift 6DCT450 - MPS6

Виндекодер так говорит

А что странного именно?

А что странного именно?

В РФ такие официально не поставлялись.  Сомневаюсь что тебе кто-нибудь поможет на этом форуме.

именно эти коробки? 

Или двигатель?

Так-то да, бельгийская сборка для Европы, сложно все  

Меня вообще смущают обороты, завтра поменяю в АКПП масло-фильтр, но сомневаюсь, что с круизом связано

именно эти коробки?

Или двигатель?

Так-то да, бельгийская сборка для Европы, сложно все

Меня вообще смущают обороты, завтра поменяю в АКПП масло-фильтр, но сомневаюсь, что с круизом связано

Иди в ветку про свою коробку, может там что-то найдёшь!

Если на ЕГР грешишь пробуй глушить!

Слушай, с таким коробасом наверно вообще не жрёт! Какой расход?

Именно такой тандем!

Иди в ветку про свою коробку, может там что-то найдёшь!

Если на ЕГР грешишь пробуй глушить!

Слушай, с таким коробасом наверно вообще не жрёт! Какой расход?

Я наездил пока около 150-200 км, сложно судить. В городе в паспорте 7.2 - дал отцу проехать - получил 7.2-7.3 в городе, не час пик, но все равно светофоры. У меня скорее 8-9 литров в городе, но я зело люблю притопить газ, вообщем не пенсионер. + я обычно езжу с работы и до работы в "пробковое время". По трассе разрешенные 90 с круизом прокатился 80км - получил около 5.5 литров на сотню, 3 тела на борту было

А пока решать не буду, сегодня смена масла-фильтра в АКПП, там 1-2-3 скорость какие-то резкие. Сначала разберусь с коробкой, потом уже на круиз погляжу в городе. Все-таки мне кажется это алгоритм круиз контроля, потому что без круиза, когда держишь сам газ - обороты не плавают, едет равномерно. Ну и ни одного симптома ЕГРа я не вижу в упор.

Такой тандем ставился на фокус3 и  ставится до сих пор на кугу2. Тебе лучше к ним на форум.

У них с форума меня 2 раза забанили, феншуй полный Не хочу к ним, они какие-то озлобленные. 

Но отдельно эти АКПП и двигатели были в России? 

АКПП на экобуст ставят, а вот моторов официально не было.

Я да, немного в названиях путаюсь, по привычке АКПП называю все

Вообщем нашел коллегу с такой же машиной, на 50-60 кмч "это норма", он постоянно играет со скоростями при круизе, вот и получается, что плавают обороты +-200 оборотов. 6 ступка сэр, непривычно