как поменять АКПП на МКПП, Форд Мондео 2 (1996) 2.0 Zetec

@Dark_Dante, я так сразу и не нашел статью по замене, но у тебя, знаю, есть ссыль

Желательно поставить подкапотную проводку с механики. Тогда переделок по проводке минимум

 

@Dark_Dante, я так сразу и не нашел статью по замене, но у тебя, знаю, есть ссыль

 

 

Один момент- проводки должны на левом крыле по цветам и размерам совпасть. А то будет как в прошлый раз у меня 

 

Совпадут, если машины обе либо до 05.98 либо после 05.98. Иначе придется поколдовать

А ссылка вот она http://mondeofaq.ru/index.php/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0_CD4E_%D0%BD%D0%B0_MTX75

Совпадут, если машины обе либо до 05.98 либо после 05.98. Иначе придется поколдовать

А ссылка вот она http://mondeofaq.ru/index.php/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0_CD4E_%D0%BD%D0%B0_MTX75

У меня 09.97

там в статье про электрику не очень

Мне просто предложили махнуть акпп на мкпп

Я мастерам стал наводящие вопросы задавать, мол, а как с проводкой быть, с мозгами, на что они махают рукой ,и грят, да ниче не надо, и так все встанет без переделок, и проводку менять не надо, и в мозги лезть.

Чет ссыкотно стало.

Потому и задаюсь вопросом по электрике.

Слышал, там либо контакты от самого селектора перемыкать надо, либо на какой то релюхе

Но конкретики не увидел.

Да и с карлосоном как я понял, надо мудрить что то, судя по той статье. Где только те провода.

Вот до сих пор не пойму- нафига вам механика ? Отдайте те же деньги что за переделку, за ремонт автомата. И катайтесь пока машина не развалится. Тысяч на 100 её хватит. А если аккуратно обращатся и все 200.

У меня 09.97

там в статье про электрику не очень

Мне просто предложили махнуть акпп на мкпп

Я мастерам стал наводящие вопросы задавать, мол, а как с проводкой быть, с мозгами, на что они махают рукой ,и грят, да ниче не надо, и так все встанет без переделок, и проводку менять не надо, и в мозги лезть.

Чет ссыкотно стало.

Потому и задаюсь вопросом по электрике.

Слышал, там либо контакты от самого селектора перемыкать надо, либо на какой то релюхе

Но конкретики не увидел.

Ага, надо. Контакты селектора во первых. Надо "объяснить" машине, что сейчас не режим парковки, а положение D. Но тут возникает новая проблема. Машина у нас в режиме D не заводится, только на P. Поэтому надо колхозить что то, типа реле, которое при пуске двигателя будет перемыкать контакты с P на D и в обратную сторону. В общем куча геморроя.

Я пошел другим путем на серебристом. Тупо поставил косу, которая идет от мозгов до большого разъема на левом крыле от машины с МКПП. Пришлось только два провода местами поменять, как в той статье описано

Вот до сих пор не пойму- нафига вам механика ? Отдайте те же деньги что за переделку, за ремонт автомата. И катайтесь пока машина не развалится. Тысяч на 100 её хватит. А если аккуратно обращатся и все 200.

Я тоже не пойму. Неужели люди думают что свап мкпп вместо акпп проще и дешевле чем ремонт своей акпп?

Я тоже не пойму. Неужели люди думают что свап мкпп вместо акпп проще и дешевле чем ремонт своей акпп?

Сейчас да. По Москве ценник от 50 за ремонт cd4e. Востановленные акпп от 70.

Да и не все берутся, узнавая про год машины.

На эти деньги можно сделать свап со всеми расходниками, а потом еще и сцепу поменять.

Сцепа 20, мкпп 10-15, приводные валы, подушки, рычаг переключения, тросы, маховик, блок педалей, стартер, куча работы снять/поставить/переварить ну и по электрике немного. Сомнительная экономия.

Если уж такие проблемы с ремонтом, то проще ее продать за 40, доложить те же 70 и купить такую же, но без таких проблем или сразу с механикой и в хорошей комплектации

Сцепа 20, мкпп 10-15, приводные валы, подушки, рычаг переключения, тросы, маховик, блок педалей, стартер, куча работы снять/поставить/переварить ну и по электрике немного. Сомнительная экономия.

Если уж такие проблемы с ремонтом, то проще ее продать за 40, доложить те же 70 и купить такую же, но без таких проблем или сразу с механикой и в хорошей комплектации

Сцепа дороже, чем коробка? оО

Комплект вроде 8 стоит

Это смотря какой комплект. Если китайщина всякая - то может и 8. А если нормальная - Luk, Sachs то в районе 15 по докризисным ценам было, сейчас мне кажется 20, а то и больше стоить будет. А сцепление это не та вещь, на которой стоит экономить - его поменять не просто так потом.