Nasteka Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 В 17.03.2011 в 17:34, Женек сказал: Почитал форум, послушал людей и так и не пришел к однозначному выводу. Можно ли лить масло 5W40 в современные фордовские дизеля с турбиной?! Конечно можно,самое главное,что бы допуски были не ниже. 0 Цитата
Женек Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 В 17.03.2011 в 18:11, Nasteka сказал: Конечно можно,самое главное,что бы допуски были не ниже. Какие должны быть допуски. Где это написано, как разобраться? 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 В 17.03.2011 в 18:12, Женек сказал: Какие должны быть допуски. Где это написано, как разобраться? Вот не пойму зачем чтото искать если есть сервисная книжка где все написано? Допуски написаны в книжке, дается с авто и на канистре масла а также можно найти на сайтах производителей бывает написано если проходит по допуску или не написано если не тестировалось или не проходит. 0 Цитата
Женек Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 В 17.03.2011 в 21:00, sonik35 сказал: Вот не пойму зачем чтото искать если есть сервисная книжка где все написано? Допуски написаны в книжке, дается с авто и на канистре масла а также можно найти на сайтах производителей бывает написано если проходит по допуску или не написано если не тестировалось или не проходит. Ничего я не нашел в сервисной книжке. 0 Цитата
agolub Опубликовано 18 марта, 2011 Опубликовано 18 марта, 2011 А 342 сообщение в этой теме не катит? 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 18 марта, 2011 Опубликовано 18 марта, 2011 В 17.03.2011 в 21:49, Женек сказал: Ничего я не нашел в сервисной книжке. Странно, у меня все расписано по двигателям и по температуре окружающей среды. Может кто ткнет пальцем, не думаю что перестали рекомендации и правила эксплуатации писать к машинам. У меня нет книжки мондео 4. 0 Цитата
von_stirlitz Опубликовано 18 марта, 2011 Опубликовано 18 марта, 2011 В 17.03.2011 в 17:34, Женек сказал: Почитал форум, послушал людей и так и не пришел к однозначному выводу. Можно ли лить масло 5W40 в современные фордовские дизеля с турбиной?! Вы решите- вам допуски, или "5В-40"? Допуск в ваш авто, как выше уже сказано WSS-M2C-913-C, если интересует более широкий выбор,удовлетворяющий WSS-M2C-913-C то это буквы A5/B5/C3 на канистре. Если найдете "5В-40" с такими буквами, дайте знать 0 Цитата
Женек Опубликовано 19 марта, 2011 Опубликовано 19 марта, 2011 В 18.03.2011 в 13:39, von_stirlitz сказал: Вы решите- вам допуски, или "5В-40"? Допуск в ваш авто, как выше уже сказано WSS-M2C-913-C, если интересует более широкий выбор,удовлетворяющий WSS-M2C-913-C то это буквы A5/B5/C3 на канистре. Если найдете "5В-40" с такими буквами, дайте знать Вот обозначения на моем масле Motox 5w40. Можно его лить или нет? 0 Цитата
von_stirlitz Опубликовано 19 марта, 2011 Опубликовано 19 марта, 2011 В 19.03.2011 в 09:05, Женек сказал: Вот обозначения на моем масле Motox 5w40. Можно его лить или нет? Даже если бы текст на этикетке соответствовал действительности - то в ваш двигатель нет. А касательно писанного на этикетке, допустим видим допуск (оч. хороший) MB229.3, смотрим здесь: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_de.html Не находим, значит это масло допущено для того чтоб вылить его на голову продавца 0 Цитата
SRX Опубликовано 20 марта, 2011 Опубликовано 20 марта, 2011 Я ЭССО лью синтетику для турбодизеля,202000 полет нормальный,замена через каждые 15 тык.Масло в саляру не добавляю,так как заправляюсь на Лукойле ЕВРО5 и на BP Евро4 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 20 марта, 2011 Опубликовано 20 марта, 2011 Я Эссо лил пару раз, теперь на Арал перешел, на мой взгляд лучше двигатель работает. 0 Цитата
den161 Опубликовано 16 апреля, 2011 Опубликовано 16 апреля, 2011 Привет ну подскажи, земляку адрес где находится в Ростове оф представительство ARAL. 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 16 апреля, 2011 Опубликовано 16 апреля, 2011 В 16.04.2011 в 03:28, den161 сказал: Привет ну подскажи, земляку адрес где находится в Ростове оф представительство ARAL. Офис на сиверса, склад в районе НИАПа, сервис замены на Малиновского. Точный адрес на сайте официальном.Я давал ссылку, поищи. 0 Цитата
stels3nik Опубликовано 18 мая, 2011 Опубликовано 18 мая, 2011 а какое 2Т маслице можно(нужно) добавлять, синтетику или полусинтетику, минералку? а какое 2Т маслице можно(нужно) добавлять, синтетику или полусинтетику, минералку? 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 19 мая, 2011 Опубликовано 19 мая, 2011 В 18.05.2011 в 21:30, stels3nik сказал: а какое 2Т маслице можно(нужно) добавлять, синтетику или полусинтетику, минералку? а какое 2Т маслице можно(нужно) добавлять, синтетику или полусинтетику, минералку? Лучше лить хорошую солярку и без масла. 0 Цитата
von_stirlitz Опубликовано 19 мая, 2011 Опубликовано 19 мая, 2011 В 18.05.2011 в 21:30, stels3nik сказал: а какое 2Т маслице можно(нужно) добавлять, синтетику или полусинтетику, минералку? спецификации JASO-FC, JASO-FD 0 Цитата
cub Опубликовано 29 мая, 2011 Опубликовано 29 мая, 2011 уважаемые обладатели TDCi три года назад я ремонтировал двигло после того как залил в бак непонятно что и где , но результат был плачевен и свои мытарства я описывал в мигает спиралька. так вот недавно снова общался с ребятами , которые реанимироволи мне авто , они рекомендуют 100 гр. 2х тактного масла на бак, т.к. наша солярка "сухая" и чтобы ТНВД снова не погнал стружку в форсунки это делать. а я как-то очкую.может кто уже эксперементировал или слышал че. 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 30 мая, 2011 Опубликовано 30 мая, 2011 Лью постоянно после ремонта форсунок.200гр на бак,двухтактное малодымное полусинтетику 150-250р литр.Пробег после ремонта 60т.км,проблем нет. 0 Цитата
Monstr80 Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Насколько важно добавлять масло в дизель я 3 года катаюсь и не добавлял, сильно влияет на работу двигателя добавление масла? 0 Цитата
von_stirlitz Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 В 04.08.2011 в 20:25, Monstr80 сказал: Насколько важно добавлять масло в дизель я 3 года катаюсь и не добавлял, сильно влияет на работу двигателя добавление масла? влияет на ресурс т.насоса и форсунок если солярка по сере 50ppm или 10ppm (евро-4, евро 5), если льешь солярку 300-350ppm по сере (евро-3), то 2Т масло добавлять смысла нет. 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 В 04.08.2011 в 20:25, Monstr80 сказал: Насколько важно добавлять масло в дизель я 3 года катаюсь и не добавлял, сильно влияет на работу двигателя добавление масла? Я за 5 лет не разу не добавлял. Лью лукойл Экто и считаю это лучшим вариантом. 0 Цитата
babyr Опубликовано 10 августа, 2011 Опубликовано 10 августа, 2011 Кто нибудь слышал о таком масле 0 Цитата
von_stirlitz Опубликовано 11 августа, 2011 Опубликовано 11 августа, 2011 В 10.08.2011 в 15:24, babyr сказал: Кто нибудь слышал о таком масле Судя по году ты без ДПФ,- тогда не стоит. Если выбираешь из мегина то quality 5-30 можно попробывать. Присоединяйся: http://mondeoclub.ru/forum/topic/47611/page__st__380 0 Цитата
Stleon Опубликовано 20 августа, 2011 Опубликовано 20 августа, 2011 У мeня MOBIL+ 10W/40 полусинтетика. 0 Цитата
von_stirlitz Опубликовано 26 августа, 2011 Опубликовано 26 августа, 2011 Исследование Форда, влияние содержания серы в солярке на живучесть масла в дизельном двигателе (Форд-Транзита), на английском языке Diesel_Fuel_Sulphur.pdfПолучение информации... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.