D-Stream Опубликовано 15 апреля, 2015 Опубликовано 15 апреля, 2015 Я уж писал раньше - Ford FreestyleДык знаю. Он на полметра примерно длиннее эскейпа (который еще не куга) и сантиметров на 20 ниже эксплорера. Форд своеобразно так трансформировал эскейпа в сторону уменьшения, а на его место вгоняет фристайл, эджа. Может это связано с извечной "борьбой сантиметров" GM vs Ford? 6 мест (посреди среднего ряда подлокотник пространный).Есть и 7-местные. Кому-то капитанские сиденья - нравятся. Кто-то демонтирует эту фигню и получает 6-местное авто с проходом к 3 ряду -))
Contour Pskov Опубликовано 15 апреля, 2015 Опубликовано 15 апреля, 2015 Ну там своя была ниша под это дело. Они же там втроём лупятся по полной программе в каждой нише. Плюс япошки со своими Лексусами, Акурами и Инфинити под ногами путаются.
Jamez Опубликовано 16 апреля, 2015 Опубликовано 16 апреля, 2015 Вовчик, я конеш не знаю как ты там автоматы оцениваешь, на моей Хонде при 7-летней эксплуатации и пробеге 260, пока проблем нет. т.т.т. по столу постучал, но на контрактный варик готов. и ДСГ-6 на шкоде перевалила таки предел в 150 тыков, полетел маховик, коробку снимав, сказав: побегает. а сколько - будем посмотреть )) пока модели смотрю, изучаю. так как мы маленькие, нам можно и не очень большой салон, главное широкий, 3 кресла сзади надо
D-Stream Опубликовано 16 апреля, 2015 Опубликовано 16 апреля, 2015 пока модели смотрю, изучаю. так как мы маленькие, нам можно и не очень большой салон, главное широкий, 3 кресла сзади надоExpedition - там 3 ряд мягкий ТРЕХМЕСТНЫЙ диван и в отличии от навигатора есть комплектации с 3-местным диваном второго ряда -))
Bовчик Опубликовано 16 апреля, 2015 Опубликовано 16 апреля, 2015 Вовчик, я конеш не знаю как ты там автоматы оцениваешь, на моей Хонде при 7-летней эксплуатации и пробеге 260, пока проблем нет. т.т.т. по столу постучал, но на контрактный варик готов. и ДСГ-6 на шкоде перевалила таки предел в 150 тыков, полетел маховик, коробку снимав, сказав: побегает. а сколько - будем посмотреть )) пока модели смотрю, изучаю. так как мы маленькие, нам можно и не очень большой салон, главное широкий, 3 кресла сзади надо Если по делу, то три детских кресла встанут в ряд только в автобусе, так что Гэлакси наверно, можно и семиместный найти, на короткие поездки упырей мелких рассаживать по разным рядам З.Ы. А по автоматам, у меня вот 45 и новая коробка, работать нормально перестала при пробеге тысяч 15, остальной пробег только за счет моей аккуратности, так бы раньше сдох)) Айсин на 80 начал подавть признаки помирания, но выжил)) А две механические коробки прошли больше 100 и не потребовали вообще ничего, просто ездили. Причем если на автомате поездить в тех режимах, которые иногда доставались СТхе, он бы не дожил и до первого ТО, в этом я уверен практически
D-Stream Опубликовано 16 апреля, 2015 Опубликовано 16 апреля, 2015 Если по делу, то три детских кресла встанут в ряд только в автобусе, так что Гэлакси наверно, можно и семиместный найти, на короткие поездки упырей мелких рассаживать по разным рядамКак варианты применительно к эксплореру: - три впритирку на втором ряду (пристегивать будет сложно) - два на третий ряд + одно на средний - тогда заманчиво иметь проход за счет ампутированного капитанского подлокотника в 6-местном варианте
Bовчик Опубликовано 16 апреля, 2015 Опубликовано 16 апреля, 2015 Как варианты применительно к эксплореру: - три впритирку на втором ряду (пристегивать будет сложно) - два на третий ряд + одно на средний - тогда заманчиво иметь проход за счет ампутированного капитанского подлокотника в 6-местном варианте Разница в том, что в автобусе три раздельных полноценных сиденья. Я своего брал у многодетного, он махнул на ХС-70, три кресла не влезли в неё) Как у тебя не знаю, а в 5-м сегодня лазил, там без вариантов - среднее место чисто формальное, туда точно не поставишь, да и не сядет нормальный дядька
D-Stream Опубликовано 16 апреля, 2015 Опубликовано 16 апреля, 2015 Как у тебя не знаю, а в 5-м сегодня лазил, там без вариантов - среднее место чисто формальное, туда точно не поставишь, да и не сядет нормальный дядькаС тремя креслами не пробовал, а вот кресло-мама-бустер вполне умещаются. Если не включать комфортную посадку водителя - то мама пролезает с середины в любую дверь при нормальных комплектациях водителя и пассажира.
Jamez Опубликовано 17 апреля, 2015 Опубликовано 17 апреля, 2015 так же смотрим FR-V. жаль 2,2 дизель уже редок стал, все у кого есть отказываются продавать. там 6 место между водителем и пассажиром и с исофиксом.
D-Stream Опубликовано 17 апреля, 2015 Опубликовано 17 апреля, 2015 так же смотрим FR-V. жаль 2,2 дизель уже редок стал, все у кого есть отказываются продавать. там 6 место между водителем и пассажиром и с исофиксом.Ну детское место в первом ряду - не есть супер... Кстати еще раз обращу твое внимание на мазду MPV - там классная компоновка под перевозку и катание детей. В том числе с возможностью прохода с первого ряда во второй. Еще были какие-то то ли пыжи то ли ситроены с крутящимися сиденьями второго ряда...
Contour Pskov Опубликовано 17 апреля, 2015 Опубликовано 17 апреля, 2015 Ну если "львы" или "ёлки", то либо 80x или Эвазьон, либо из покрупнее: Эксперт или Джампер (он же Скудо от Фиата).
Contour Pskov Опубликовано 17 апреля, 2015 Опубликовано 17 апреля, 2015 С крутящимся рядом ещё был Хундейский Старекс, но в нынешнем поколении этого нет. Там по компоновке вообще удачный вариант получался: задний ряд по стенкам, средний крути как хочешь (правда целиком весь ряд). Ещё как вариант с 05-го года у Хрустлера появилась система Stow-n-Go на Вояджерах/Караванах. Но это я уже о своём - чтобы можно было народ возить и без напряга убирать сиденья, если необходимо. Ибо у моего Аэростара, при всех его (для меня) достоинствах, диваны весьма нелёгкие, чтобы их таскать, и при этом куда-то ещё и девать... Как-то надо было гипрок привести, так мы сына оставили около подъезда диваны стеречь, а сами поехали за гипроком, благо что погода солнечная была.
D-Stream Опубликовано 17 апреля, 2015 Опубликовано 17 апреля, 2015 С крутящимся рядом ещё был Хундейский СтарексСтарексы (h-1) - это уже наверное чуть больше размерчик, тогда туда хоть волкса транспортера, мерсов типа вито и т.п. Да хоть эксплорера от шевроле -))
Contour Pskov Опубликовано 17 апреля, 2015 Опубликовано 17 апреля, 2015 Кстати, имел возможность сравнить - стояли рядышком мой Аэро и Вито. Практически идентичны. Да, а как-то транспортёр T4 рядышком притулился. Даже фото где-то есть - Аэростар шире. Хотя по остальным параметрам (длина и высота), понятное дело - проигрывает.
D-Stream Опубликовано 17 апреля, 2015 Опубликовано 17 апреля, 2015 Кстати, имел возможность сравнить - стояли рядышком мой Аэро и Вито. Практически идентичны. Да, а как-то транспортёр T4 рядышком притулился. Даже фото где-то есть - Аэростар шире. Хотя по остальным параметрам (длина и высота), понятное дело - проигрывает.Ну вот к примеру Dodge Intrepid длиннее моего экспа, но вместимость - увы...
Contour Pskov Опубликовано 17 апреля, 2015 Опубликовано 17 апреля, 2015 Так и Контур длиннее Мондео-седана сантиметров на 20
gorgaz Опубликовано 18 апреля, 2015 Опубликовано 18 апреля, 2015 Это при условии что авто до 90-х годов)))
584R Опубликовано 21 апреля, 2015 Автор Опубликовано 21 апреля, 2015 (изменено) в общем пока передумали брать 7 местное, присматриваемся к новому паркетнику 5/7 местному, что-то типа Соренто 2.4 или Каптива 3.0, хотя они мне не очень нравятся, но новые сцука.. что делать? Изменено 21 апреля, 2015 пользователем 584R
Contour Pskov Опубликовано 21 апреля, 2015 Опубликовано 21 апреля, 2015 Новые? Берите - какая нах разница? "Нравится/не нравится - терпи, моя красавица"
584R Опубликовано 21 апреля, 2015 Автор Опубликовано 21 апреля, 2015 (изменено) Имхо лучше Кию, чем Шевролёт Киа будет пустой как барабан, Шевик в топовой комплектации LTZ.. Изменено 21 апреля, 2015 пользователем 584R
Contour Pskov Опубликовано 21 апреля, 2015 Опубликовано 21 апреля, 2015 Шевик в топовой комплектации LTZ.. Такой?
devako Опубликовано 21 апреля, 2015 Опубликовано 21 апреля, 2015 (изменено) Такой? Попроще Изменено 21 апреля, 2015 пользователем devako
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти