Эбу форд мондео

Так евроавто и к вам отправляет

Так евроавто и к вам отправляет

на сто говорят что блок жолжен быть точно такойже по цифрам как стоит и непонять кого слушать

это лучший вариант, но если такого нет то можно поставить и другой но может потребоваться перепиновка разъёма

это лучший вариант, но если такого нет то можно поставить и другой но может потребоваться перепиновка разъёма

понятно!

понятно!

вобщем любой с2.0 и делаеш перепиновку и без иммо

но именно с мони, там такиеже были с фокуса. и бери от мкпп если у тебя мкпп

Добрый день.

У меня сломался Иммо, под рулем все с корнем вырвано. Начитавшись нета сделал как описано в этой теме, соединил 4 и 13 контакты на чипе.

Теперь машина заводится, но только первую минуту. Если ее заглушить, то надо отключать аккумулятор и ждать 5 минут, чтоб завести еще раз.

Подскажите, что не так?

Так а теперь подробней

1-У тебя мк1 а мозги eec 5? Сам делал?

2- данная инструкция для eec 4 и на еес 5 вроде не применимо.

3- номер микрухи которую выдрал ?

4- можешь историю с начала описать, работал с ключём или нет? или только поставил мозг?

просмотри пайку если грел феном

Сам и отвечу. Стояла микра R22207FNA  , стоит почти во всех еес4 и на некоторых еес5, . Будут лишние деньги куплю себе еес5 и буду пробывать.

Полностью переставлял проводку от мк2. Все работало, пока не сломал каробочку под рулем, до кучи еще и провода от штекера оторвал.

Отправлено с моего E4G через Tapatalk

После этого работал только бензонасос, при включении зажигания. Причем любым ключем, даже без капсулы. После срезания микрухи и установки перемычьки, 1 минуту работает все как надо, а потом нельзя глушить, иначе не заведешь, пока не обесточишь мозг на 5 минут. Такое ощущегие, что какойто кондер стоит и когда набирает емкость, подача электричества прекращается.

Что за коробочка? Фото или номер кинь. У тебя иммо внутри стоит.

Это вокоуг замка зажигания, которая считывает с ключа. Ее уже нет. В дребезги.

Отправлено с моего E4G через Tapatalk

Ну если ты полностью удалишь иммо на еес5 и нормально будет заводиться то ты будешь первым, я даже за бугром не нашёл инфы как железом убрать иммо, про еес4 есть.

Я там за бугром тоже смотрел. На паре сайтов видил, но там говорят, в раних версия еес5 по аналогии с eec4, но подробностей нет.

Отправлено с моего E4G через Tapatalk

Попробую вечером по эксперементировать, если мозг на спалю, то чего нибудь может сделаю.

Отправлено с моего E4G через Tapatalk

На всякий случай, для экспериментаторов: у меня есть мозги на продажу недорого. Четвертые с 2-я чипами и красным ключиком и пятые с чипом.

У меня внутренности такие-же, только последние буквы ACB. Проверь питание и пред на память, может идёт сброс после выкл. зажигания. Диагностика что показывает?

Пред на память проверял, в норме. Хотя он влиять особо не должен.

Отправлено с моего E4G через Tapatalk

Все получилось.

Я заметил, что корпус мозгов нагревается рядом с иммо, видимо сыграла роль корявость моих рук и где-то замыкало. 

По новой перепаял и все заработало.

Сделал бы фотки хорошие

И инструкцию подробную запилил

Думаю многие форумчане были бы тебе очень благодарны

Инструкция таже, что и на еес4, только обозначения на чипе немного другие, как здесь уже писали, по количеству ног вычислять надо (7 с каждой стороны). Цифрами ноги не обозначены, но первая нога выпирает, ее сразу заметить можно. Счет против часовой стрелки, 4 и 13 ноги соединяем, как и у еес4. Естественно предварительно ампутировав чип.

Отправлено с моего E4G через Tapatalk

Так? И работает исправно? нет глюков? Что показывает диагностика? Если всё работает, то нужно будет собрать базу тех блоков которые можно кастрировать.

Имено так. Диагностировать нечем. Но я завел и подождал, пока нагреется и сработают вентиляторы, потом заглушил и завел несколько раз. Все приборы работают, на поворот руля машина реагирует. Ездить пока не пробовал.

Отправлено с моего E4G через Tapatalk

Кстати, гдето на забугорном сайте видил, что до 98 года можно переделать.

Отправлено с моего E4G через Tapatalk