Незаводится на горячую, Форд Ка 1.3 1998 г.

проще всего, когда придет адаптер, запустишь диагностику и проверишь.  

Прочитал сегодня в книжке, что одной из причин почему двигатель не заводится на горячую может быть избыточное давление в топливной системе. И советуют проверить регулятор давления топлива. Но где его искать так и не понял. Может быть кто-нибудь подскажет?

@Valva,

подскажу. Регулятор находиться на топливной рейке, с правой стороны, под дросселем, в месте подключения топливных магистралей к рейке. Проверь наличие и исправность резиновой вакумной трубочки, подключаемой между регулятором и впускным коллектором, при ее отсутствии или дырявости будет повышенное давление  в рейке и подсос воздуха в коллектор. 

пришел адаптер, но к сожалению к ЭБУ не подключается(( Так что показания пока снять не удалось.

Подключив датчик скорости и поездив так 2 дня (~230 км) машинка перестала глохнуть на ХХ и стала заводиться и на горячую тоже. Но пока тестирую и наблюдаю.

Рано радовался... С запуском на горячую хоть и стало получше, но все-же туговато заводится. Когда с пол оборота, а когда приходится маслать стартером секунд по 5-10 с газом или ждать минут 10-15... Что примечательно: при нажатой педали тормоза заводится намного хуже. Если не жму на тормоз, то шустрее заводится...

Причем чем меньшее расстояние проезжаю, тем хуже заводится...

Проблема была решена заменой датчика положения дроссельной заслонки.

Но меня мучает до сих пор вопрос по ELM адаптеру. Сегодня в книжке прочитал, что в, по-моему, третьем гнезде предохранителей должен быть предохранитель на 10 Ампер который отвечает за диагностический штекер. Предохранитель вставил. Теперь надо найти ELM адаптер (куда-то закинул да так что вспомнить не могу). О результатах отпишусь. 

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Разрезал лючок ножницами по металу, как посоветовал ezh, болгаркой не стал рисковать, бак все таки...

Снял разъём, все контакты нормальные, но выше обратил внимание на провод +, он заломан и выглядит вот так avatar1.jpg

Что можно сделать в этом случае, я думаю обрезать провода и поставить выше разъём, длина проводов вполне позволяет, только подскажите, как это сделать самому, может кто делал?

Спасибо за коменты....

Ну как там Красная КАХА? Победил проблему?

Доброе время суток ! При снятии головы забыл промаркировать фишки на форсунки и регулятор х.х. они там одинаковые с одного жгута ю Подскажите по цвету проводов какой куда втыркать . ford ka 1.3 60л.с