Масло на границе двигателя и АКПП в районе отверстие охлаждения сцепления

Добрый день.

Вчера менял масло в двигателе и заметил, что снизу не границе двигателя и коробки есть отверстие, я так понимаю что это охлаждения сцепления. Дак вот там есть не много масла на границе, 

Верно ли я рассуждаю, что это подтекает сальник коленвала??

На каких пробегах возникает данная проблема и стоит ли принимать действия из-за двух капель масла.

Может есть примерные стоимости работ?

Сальник колена сопливится. Отверстие это дренаж для масла( как раз для твоего случая), а не ожлаждение.

Для начала убедится что именно моторное масло, а не трансмиссионка. Может течь и сальник коробки!

На МКПП с таким сталкивался, менял сальник 2 раза( из-за криворукости и невежества сервисменов).

Цена вопроса = цена сальника+ цена снятия и установки КПП+ цена жидкости АКПП+ замена сальника.

Если расход масла минимальный, то можно ездить дальше ,НО следить за уровнем.

Какое то время и ты ездил пока не увидел потек. Решать тебе.

Спасибо за развернутый ответ!

Машину уже продал...

владельцу объяснил, что и как, а так было пару капель на стыке